Măsurarea presiunii în sistemul de alimentare cu combustibil: America (Freelander 1)

Demontarea

1. Scoateți capacul acustic.

MOTOR KV6 - MODIFICAREA K, Arborii cu came a chiulasei stângi, Carcasa motorului fonoizolante.

2. Așezați o cârpă pentru înmuierea combustibilului sub șina de combustibil.

AVERTISMENT: Vaporii de combustibil sunt foarte inflamabili și, într-o zonă închisă, sunt, de asemenea, toxici și explozivi. Când lucrați cu combustibil, este necesar să aveți la îndemână un stingător de incendiu de tip spumă, cu dioxid de carbon (CO ₂), gaz sau pulbere.

3. Înainte de mai 2003: Scoateți piulița și șurubul care fixează bobina și mutați bobina în lateral.



4. Conectați adaptorul LRT-19-006 la manometrul LRT-19-004.

5. Scoateți capacul de protecție al supapei Schrader.

6. Atașați un manometru la supapa Schrader de pe șina de combustibil.

7. Porniți motorul. În modul inactiv, presiunea \u003d 3,4 bar. Dacă presiunea este mai mică decât cea specificată, atunci trebuie verificate următoarele, în ordinea listării: furtunuri de combustibil, filtru, regulator de presiune a combustibilului, pompă de combustibil.

Instalare

1. Opriți motorul.

2. Deconectați manometrul LRT-19-006 și adaptorul LRT-19-004 de la șina de alimentare.


3. Înainte de mai 2003: Strângeți șurubul și piulița pentru a fixa bobina.

4. Reinstalați capacul acustic.

MOTOR KV6 - MODIFICAREA K, Arborii cu came a chiulasei stângi, Carcasa motorului fonoizolante.