Demontarea
1. Deconectați "negativ" borna bateriei.
2. Goliți lichidul de răcire a motorului.
SISTEM DE RĂCIRE: MOD. K, motor KV6, AJUSTĂRI, Evacuarea lichidului de răcire, spălarea și umplerea sistemului.
3. Scoateți șina de combustibil.
ALIMENTARE PE BENZINĂ, AJUSTĂRI, Combustibil, motor KV6: Cu excepția pieței nord-americane.
ALIMENTAREA COMBUSTIBILULUI MOTOR PE BENZINĂ, AJUSTĂRI, Sină de combustibil, motor KV6: țări de piață din America de Nord.
4. Strângeți umerii și scoateți un furtun de ventilație din colectorul de admisie din stânga.
5. Slăbiți clema și deconectați furtunul lichidului de răcire de la galeria de admisie.
6. Slăbiți și întoarceți în mod constant cele 7 șuruburi de fixare ale galeriei de admisie din stânga la capul cilindrilor.
7. Scoateți galeria de admisie și aruncați-i garniturile.
Instalare
1. Curăţaţi galeria de admisie şi suprafeţele de îmbinare de pe chiulasă.
2. Montați o garnitură nouă pe chiulasa, montați galeria de admisie, înșurubați șuruburile și strângeți-le la 25 Nm.
3. Atașați un furtun de ventilație la galeria de admisie din stânga.
4. Atașați un furtun de sistem de răcire la un colector și fixați-l cu un guler.
5. Instalați șina de combustibil.
ALIMENTARE PE BENZINĂ, AJUSTĂRI, Combustibil, motor KV6: Cu excepția pieței nord-americane.
ALIMENTAREA COMBUSTIBILULUI MOTOR PE BENZINĂ, AJUSTĂRI, Sină de combustibil, motor KV6: țări de piață din America de Nord.
6. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.
SISTEM DE RĂCIRE: MOD. K, motor KV6, AJUSTĂRI, Evacuarea lichidului de răcire, spălarea și umplerea sistemului.
7. Atașați "negativ" borna bateriei.
Comentarii la acest articol