Demontarea
1. Deconectați "negativ" borna bateriei.
2. Scoateți suportul hidraulic.
MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Etansare fata arborelui cu came de evacuare, Suport hidraulic motor dreapta.
3. Scoateți partea superioară a capacului curelei de distribuție.
MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Etanșare față a arborelui cu came de evacuare, Capac superior de distribuție.
4. Scoateți partea inferioară a capacului curelei de distribuție.
MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Partea inferioara a capacului curelei de distributie fata: vehicule fara aer conditionat.
5. Instalați temporar fulia pe arborele cotit, înșurubați și strângeți ușor șurubul.
6. Îndepărtați șuruburile de fixare ale zăvorului volantului LRT-12-145 și scoateți zăvorul.
7. Rotiți arborele cotit până când semnele de pe angrenajele arborelui cu came se aliniază.
AVERTISMENT: Nu rotiți arborele cotit folosind angrenajele arborelui cu came, șuruburile arborelui cu came sau cureaua de distribuție.
8. Instalați unealta LRT-12-134 pentru a alinia marcajele arborelui cu came.
9. Scoateți fulia de pe arborele cotit.
10. Scoateți și aruncați șurubul de fixare a întinzătorului curelei de distribuție.
11. Scoateți indicatorul cu arc împreună cu întinzătorul curelei de distribuție.
12. Dacă se preconizează utilizarea în continuare a curelei de distribuție, marcați direcția de mișcare a acesteia.
13. Scoateți cureaua de distribuție.
AVERTISMENT: Când scoateți cureaua de distribuție din angrenajele arborelui cu came, nu utilizați nicio uneltă pentru aceasta (numai cu mâinile). Obiectele metalice pot deteriora cureaua și angrenajele. Nu rotiți arborele cotit cu cureaua de distribuție scoasă și chiulasa instalată. Cureaua de distribuție trebuie înlocuită dacă se demontează chiulasa, se instalează noi trepte de viteză, un nou întinzător sau o pompă de lichid de răcire. Curelele de distribuție trebuie manipulate cu grijă. Curelele de distribuție trebuie depozitate pe margine și nu trebuie lăsate să se îndoaie mai mult de 50 mm. Nu utilizați o curea care a fost răsucită sau pliată în jumătate, deoarece cablurile pot fi deteriorate. Nu folosiți cureaua de distribuție dacă pe capacul curelei se găsesc alte particule de uzură decât praf (firimituri, fir). Curelele care au parcurs 72.000 km trebuie înlocuite. Nu utilizați curele de distribuție a căror suprafață este contaminată cu ulei sau lichid de răcire. Cauza contaminării trebuie eliminată.
Instalare
1. Ștergeți pinionul arborelui cotit, angrenajele arborelui cu came, roata pompei de lichid de răcire și fulia întinzătoare.
AVERTISMENT: Dacă angrenaje sinterizate (tehnologia metalurgiei pulberilor), au fost în contact cu uleiul de mult timp, apoi, înainte de instalare, trebuie să fie înmuiate într-un solvent și apoi spălate într-un solvent pur. Structura poroasă a materialului sinterizat absoarbe uleiul, care, dacă este eliberat, va contamina cureaua de distribuție.
2. Verificați dacă semnele de pe angrenajele arborelui cu came sunt aliniate și că LRT-12-134 ține angrenajele împreună.
3. Verificați poziția semnelor de pe angrenajul de antrenare a arborelui cotit în raport cu semnele de pe carcasa pompei de ulei (90°până la PMS).
4. Instalați indicatorul cu arc astfel încât să fie mai înalt decât șurubul situat în dreapta și ca pârghia de întindere să fie în poziția "ora 9".
5. Înșurubați unul nou special și strângeți-l astfel încât brațul întinzător să poată fi doar mișcat.
6. Puneți cureaua de distribuție fără a folosi unelte (numai cu mâinile). În timpul instalării curelei, ramura acesteia dintre angrenajele arborilor cu came de admisie și evacuare trebuie să rămână întinsă.
ATENȚIE: Dacă este folosită cureaua de distribuție veche, atunci marcajul de rotație trebuie să fie în direcția corectă.
7. Verificați dacă cureaua este complet pe toate angrenajele și rolele.
8. Montaţi capacul inferior al curelei de distribuţie din faţă.
MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Partea inferioara a capacului curelei de distributie fata: vehicule fara aer conditionat.
9. Instalați temporar fulia pe arborele cotit, înșurubați și strângeți ușor șurubul.
10. Scoateți unealta LRT-12-134 pentru a alinia marcajele arborelui cu came.
11. Folosind o cheie hexagonală de 6 mm, rotiți întinzătorul în sens invers acelor de ceasornic, astfel încât crestătura de pe indicatorul întinzătorului să fie vizavi de indicatorul arcului.
NOTĂ: Dacă este instalată o centură veche, indicatorul arcului ar trebui să fie aliniat cu partea de jos a indicatorului.
ATENȚIE: Indicatorul de tensionare trebuie să se potrivească cu indicatorul arcului de sus. Dacă indicatorul întinzătorului trece de indicatorul arcului, atunci trebuie să trageți complet întinzătorul înapoi și să faceți din nou operația.
12. După ce ați verificat poziția corectă a indicatorului față de indicator, strângeți șurubul întinzător la 22 Nm.
13. Rotiți arborele cotit cu 2 ture până când semnele de pe angrenajele arborelui cu came sunt aliniate.
AVERTISMENT: Nu rotiți arborele cotit folosind angrenajele arborelui cu came, șuruburile arborelui cu came sau cureaua de distribuție.
14. Verificați poziția corectă a indicatorului întinzător față de indicator.
15. Dacă poziția trebuie corectată, slăbiți șurubul de fixare a întinzătorului, astfel încât pârghia să poată fi deplasată cu mare efort. Rotiți pârghia în sensul acelor de ceasornic până când tensiunea este complet eliminată de pe centură, apoi rotiți pârghia în sensul acelor de ceasornic până când indicatorul este aliniat corect cu indicatorul.
16. După verificarea poziției corecte a indicatorului față de indicator, strângeți șurubul întinzător la 22 Nm.
17. Rotiți arborele cotit cu 2 ture până când semnele de pe angrenajele arborelui cu came sunt aliniate.
18. Verificați poziția indicatorului față de indicator, dacă este necesar, repetați operația descrisă mai sus.
19. Scoateți fulia de pe arborele cotit.
20. Instalați opritorul volantului LRT-12-145 pe motor prin deschiderea demarorului și fixați-l cu două șuruburi.
21. Montați partea superioară a capacului curelei de distribuție.
MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Etanșare față a arborelui cu came de evacuare, Capac superior de distribuție.
22. Montați suportul hidraulic.
MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Etansare fata arborelui cu came de evacuare, Suport hidraulic motor dreapta.
23. Atașați "negativ" borna bateriei.
Comentarii la acest articol