Demontarea
1. Deconectați "negativ" borna bateriei.
2. Scoateți partea superioară a capacului curelei de distribuție.
MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Etanșare față a arborelui cu came de evacuare, Capac superior de distribuție.
3. Scoateți protecția inferioară a motorului.
PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, scut inferior motor.
4. Scoateți fulia arborelui cotit.
MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Rolie arbore cotit.
5. Îndepărtați 3 șuruburi de fixare a părții inferioare a capacului curelei de distribuție la blocul de cilindri și îndepărtați capacul.
Instalare
1. Ștergeți partea de jos a capacului frontal al curelei de distribuție.
2. Montați capacul, asigurându-vă că garnitura de cauciuc este în poziția corectă.
3. Înșurubați șuruburile care fixează partea inferioară a capacului curelei de distribuție și strângeți-le la un cuplu de 9 Nm.
4. Montați fulia arborelui cotit.
MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Rolie arbore cotit.
5. Reinstalați protecția inferioară a motorului.
PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, scut inferior motor.
6. Montaţi capacul superior al curelei de distribuţie din faţă.
MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Etanșare față a arborelui cu came de evacuare, Capac superior de distribuție.
7. Atașați "negativ" borna bateriei.
Comentarii la acest articol