Demontarea
1. Deconectați "negativ" borna bateriei.
2. Scoateți protecția inferioară a motorului.
PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, scut inferior motor.
3. Îndepărtați cele 3 șuruburi de fixare a panoului drept de protecție împotriva murdăriei și scoateți panoul.
4. Scoateți suportul hidraulic.
MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Etansare fata arborelui cu came de evacuare, Suport hidraulic motor dreapta.
5. Scoateți partea superioară a capacului curelei de distribuție.
MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Etanșare față a arborelui cu came de evacuare, Capac superior de distribuție.
6. Rotiți arborele cotit până când semnele de pe angrenajele arborelui cu came sunt aliniate.
7. Scoateți și aruncați șurubul de fixare a întinzătorului curelei de distribuție.
8. Scoateți indicatorul cu arc împreună cu întinzătorul curelei de distribuție.
9. Când scoateți cureaua de distribuție din angrenajele arborelui cu came, nu folosiți nicio uneltă pentru aceasta (numai cu mâinile). ATENȚIE: Verificați cureaua pentru uzură și contaminare. Înlocuiți cureaua dacă este uzată sau murdară.
10. Scoateți unealta LRT-12-134 pentru a alinia marcajele arborelui cu came.
11. Țineți arborele cu came cu jugul LRT-12-182 și scoateți șurubul pinionului arborelui cu came cu șaibă.
12. Scoateți angrenajul arborelui cu came.
13. Întindeți o cârpă pentru a colecta uleiul care se scurge.
14. Înșurubați șurubul de fixare a roții dințate în arborele cu came.
15. Scoateți simeringul arborelui cu came folosind extractorul LRT-12-147 cu șurubul LRT-12-129.
16. Aruncați simeringul arborelui cu came.
17. Scoateți șurubul de pe arborele cu came.
Instalare
1. Spălați scaunul presetupei și arborele cu came.
2. Verificați dacă capacul de protecție LRT-12-203 pentru instalarea garniturii de ulei este curat. Montați capacul pe arborele cu came.
3. Instalați simeringul utilizând unealta LRT-12-148A.
NOTĂ: Garniturile frontale sunt negre.
ATENȚIE: Garniturile trebuie instalate uscate. Nu utilizați arborele LRT-12-148.
4. Curăţaţi angrenajul arborelui cu came şi scaunul de pe arborele cu came.
AVERTISMENT: Dacă angrenaje sinterizate (tehnologia metalurgiei pulberilor), au fost în contact cu uleiul de mult timp, apoi, înainte de instalare, trebuie să fie înmuiate într-un solvent și apoi spălate într-un solvent pur. Structura poroasă a materialului sinterizat absoarbe uleiul, care, dacă este eliberat, va contamina cureaua de distribuție.
5. Montați angrenajul pe arborele cu came, înșurubați șurubul cu șaiba. Fixați arborele cu came cu furca LRT-12-182 și strângeți șurubul la 65 Nm.
6. Aliniați marcajele arborelui cu came și instalați dornul LRT-12-134.
7. Instalați indicatorul cu arc astfel încât să fie mai sus decât șurubul situat în dreapta și ca pârghia întinzătoarei să fie în poziția "ora 9".
8. Înșurubați unul nou special și strângeți-l astfel încât brațul întinzător să poată fi doar mișcat.
9. Puneți cureaua de distribuție fără a folosi unelte (numai cu mâinile). În timpul instalării curelei, ramura acesteia dintre angrenajele arborilor cu came de admisie și evacuare trebuie să rămână întinsă.
10. Verificați dacă cureaua este complet pe toate angrenajele și rolele.
11. Scoateți unealta LRT-12-134 pentru a alinia marcajele arborelui cu came.
12. Folosind o cheie hexagonală de 6 mm, rotiți întinzătorul în sens invers acelor de ceasornic, astfel încât indicatorul întinzătorului să fie vizavi de indicatorul arcului. Indicatorul de tensionare ar trebui să se potrivească cu indicatorul arcului de sus. Dacă indicatorul întinzătorului trece de indicatorul arcului, atunci trebuie să trageți complet întinzătorul înapoi și să faceți din nou operația.
NOTĂ: Dacă este instalată o centură veche, indicatorul arcului ar trebui să fie aliniat cu partea de jos a indicatorului.
13. După verificarea poziției corecte a indicatorului față de indicator, strângeți șurubul la 25 Nm.
14. Rotiți arborele cotit cu 2 ture până când semnele de pe angrenajele arborelui cu came sunt aliniate.
Nu rotiți arborele cotit folosind angrenajele arborelui cu came, șuruburile arborelui cu came sau cureaua de distribuție.
15. Verificați poziția corectă a indicatorului întinzător față de indicator.
16. Dacă poziția trebuie corectată, slăbiți șurubul de fixare a întinzătorului, astfel încât pârghia să poată fi deplasată cu mare efort. Rotiți pârghia în sensul acelor de ceasornic până când tensiunea este complet eliminată de pe centură, apoi rotiți pârghia în sensul acelor de ceasornic până când indicatorul este aliniat corect cu indicatorul.
17. După verificarea poziției corecte a indicatorului față de indicator, strângeți șurubul la 25 Nm.
18. Rotiți arborele cotit cu 2 ture până când semnele de pe angrenajele arborelui cu came sunt aliniate.
19. Verificați poziția indicatorului față de indicator, dacă este necesar, repetați operația descrisă mai sus.
20. Montați partea superioară a capacului curelei de distribuție.
MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Etanșare față a arborelui cu came de evacuare, Capac superior de distribuție.
21. Montați suportul hidraulic.
MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Etansare fata arborelui cu came de evacuare, Suport hidraulic motor dreapta.
22. Montați panoul de protecție împotriva murdăriei și fixați-l cu șuruburi.
23. Reinstalați apărătoarea inferioară a motorului.
PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, scut inferior motor.
24. Atașați "negativ" borna bateriei.
25. Adăugați ulei în cutia de viteze.
ÎNTREȚINERE, ÎNTREȚINERE, Ulei de motor și filtru de ulei - K1.8.
Comentarii la acest articol