Demontarea
1. Deconectați "negativ" borna bateriei.
2. Scoateți elementul filtrului de aer.
ALIMENTARE cu COMBUSTIBIL MOTOR DIESEL, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Element de filtru al filtrului de aer.
3. Scoateți cutia de transfer (IRD).
CUTIE TRANSFER, REPARATII, Cutie transfer: modele cu motor Td4.
4. Deconectați furtunul de vid și cablajul de cabluri de la furtunul de aer al turbocompresorului.
5. Scoateți cele două cleme care fixează furtunul de aer al turbocompresorului de senzorul de debit/temperatura de aer și scoateți furtunul.
6. Scoateți garnitura dintre furtun și senzorul de debit/temperatură de aer.
7. Scoateți manșonul care conectează furtunul de ventilație al carterului la carcasa filtrului de aer.
8. Slăbiți cele 2 cleme și scoateți furtunul de la ieșirea turbocompresorului.
9. Deconectați conectorul de la supapa de control a presiunii de supraalimentare a vidului.
10. Deconectați furtunul de vacuum de la electrovalva de comandă a supraalimentării turbocompresorului.
11. Deconectați furtunul atmosferic de la electrovalva de control al turbocompresorului.
12. Deconectați furtunul de vid de la supapa de bypass al turbocompresorului.
13. Întoarceți 2 șuruburi și scoateți supapa de electrovacuum.
14. Îndepărtați 2 șuruburi de fixare a furtunului de ieșire al unui turbocompresor la conducta de distribuție a sistemului de răcire.
15. Slăbiți, dar nu îndepărtați complet, șurubul rămas care fixează furtunul de evacuare al turbocompresorului de conducta de distribuție a sistemului de răcire.
16. Scoateți capacul gurii de vizitare de pe scutul termic.
17. Scoateți cele 3 dopuri de la baza filtrului filtrului de aer.
18. Scoateți din blocul de cilindri un șurub tubular de alimentare cu ulei pe un turbocompresor și utilizați șaibe de etanșare.
ATENȚIE: Astupați întotdeauna fitingurile și deschiderile pentru a nu pătrunde murdăria din sistem.
19. Slăbiți 2 cleme și deconectați furtunul de scurgere a uleiului de la blocul cilindrilor.
20. Îndepărtați 2 șuruburi de fixare a țevii de descărcare a uleiului de la un turbocompresor la blocul de cilindri.
21. Cu ajutorul unui partener, deșurubați 3 șuruburi și scoateți TKR. Aruncați garnitura.
22. Pentru a facilita asamblarea ulterioară, marcați poziția conductei de alimentare cu ulei pe TKR.
23. Întoarceți un șurub tubular de fixare a țevii de alimentare cu ulei și îndepărtați un tub din TKR. Aruncați șaibe de etanșare.
24. Îndepărtați un șurub al brațului unei țevi de evacuare a uleiului din TKR.
25. Îndepărtați 2 șuruburi de fixare a unui tub de scurgere a uleiului și îndepărtați un tub din TKR. Aruncați garnitura.
Instalare
1. Ștergeți țeava de scurgere a uleiului turbocompresorului și suprafețele de îmbinare.
2. Instalați conducta de scurgere a uleiului cu o garnitură nouă pe TKR.
3. Strângeți șuruburile flanșei tubului de evacuare a uleiului la 8 Nm și șurubul suportului tubului la 20 Nm.
4. Ștergeți tubul de alimentare cu ulei al turbocompresorului și suprafețele de îmbinare.
5. Folosind șaibe de etanșare noi, instalați tubul de alimentare cu ulei, înșurubați șurubul tubular și strângeți-l. Cuplu de strângere 22 Nm.
6. Ștergeți turbocompresorul și suprafața de îmbinare de pe galeria de evacuare.
7. Instalați turbocompresorul pe o garnitură nouă și strângeți șuruburile de fixare a acestuia. Cuplu de strângere 50 Nm.
8. Ștergeți tubul de alimentare cu ulei și șurubul tubular.
9. Luând șaibe de etanșare noi, instalați tubul de alimentare cu ulei pe blocul cilindrilor, înșurubați șurubul tubular și strângeți-l. Cuplu de strângere 22 Nm.
10. Înșurubați șuruburile de fixare a suportului și strângeți-le la 20 Nm.
11. Puneți furtunul de scurgere a uleiului și strângeți clemele.
12. Instalați dopurile în orificiile de la baza filtrului filtrului de aer.
13. Montați capacul trapei pe scutul termic.
14. Înșurubați șuruburile de fixare a furtunului de aer de ieșire TKR. Cuplu de strângere pentru șuruburi M6 - 10 Nm, șuruburi M8 - 20 Nm.
15. Puneți furtunul de evacuare a aerului TKR și strângeți clemele.
16. Montați supapa de control a creșterii vidului și strângeți șuruburile de montare la 10 Nm.
17. Atașați furtunurile de vid.
18. Atașați furtunul atmosferic la supapa de control a impulsului de vid.
19. Conectați conectorul la supapa de control a creșterii vidului.
20. Montați racordul furtunului de ventilație.
21. Montați garnitura superioară pe furtunul de aer al turbocompresorului și verificați starea garniturii inferioare de pe turbocompresor.
22. Instalați furtunul pe turbocompresor, atașați furtunul de ventilație și senzorul de debit/temperatura de aer.
23. Asigurați furtunul de aer cu cleme.
24. Atașați furtunul de vid și cablajul la cleme.
25. Instalați elementul filtrului de aer.
ALIMENTARE cu COMBUSTIBIL MOTOR DIESEL, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Element de filtru al filtrului de aer.
26. Instalați cutia de transfer (IRD).
CUTIE TRANSFER, REPARATII, Cutie transfer: modele cu motor Td4.
27. Atașați "negativ" borna bateriei.
Comentarii la acest articol