Senzor de presiune scăzută a combustibilului: din mai 2003 (Freelander 1)

Demontarea

1. Deconectați "negativ" borna bateriei.

AVERTISMENT: Vaporii de combustibil sunt foarte inflamabili și, într-o zonă închisă, sunt, de asemenea, toxici și explozivi. Când lucrați cu combustibil, este necesar să aveți la îndemână un stingător de incendiu de tip spumă, cu dioxid de carbon (CO2), gaz sau pulbere.

2. Deconectați conectorul de la senzorul de presiune scăzută a combustibilului.

3. Îndepărtați piulița de fixare a manometrului de presiune scăzută a combustibilului pe un corp.

4. Așezați o cârpă în jurul conductelor de combustibil pentru a colecta combustibilul care se scurge.

5. Slăbiți clema și scoateți furtunul de la filtrul de combustibil la senzorul de presiune scăzută a combustibilului.

ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau îndepărtarea componentelor sistemului, asigurați-vă că suprafețele adiacente punctelor de conectare nu sunt murdărie. Instalați dopuri în fitinguri și conducte pentru a nu pătrunde murdăria din sistem.

6. Scoateți și aruncați clema care fixează furtunul de alimentare cu combustibil pe șină de senzorul de presiune scăzută a combustibilului.


7. Scoateți furtunul de alimentare cu combustibil al șinei de la senzorul de presiune scăzută a combustibilului.

8. Scoateți senzorul de presiune scăzută a combustibilului.

Instalare

1. Ștergeți piesele de conectare ale furtunurilor de combustibil.

2. Instalați senzorul de presiune scăzută a combustibilului pe caroserie.

3. Puneți ambele furtunuri de combustibil pe senzorul de joasă presiune și fixați-le.

4. Scoateți cârpele așezate anterior.

5. Înșurubați piulița care fixează senzorul de presiune scăzută a combustibilului pe caroserie și strângeți-o la un cuplu de 10 Nm.

6. Conectați conectorul la senzorul de presiune scăzută a combustibilului.

7. Atașați "negativ" borna bateriei.