ATENȚIE: Dacă există mult combustibil în rezervor, apoi pompați-l prin gâtul de umplere, folosind un dispozitiv special, până la un nivel sub orificiul de admisie a combustibilului.
Demontarea
1. Așezați mașina pe un lift.
2. Deconectați "negativ" borna bateriei.
3. Scoateți pompa de amorsare a combustibilului.
ALIMENTARE cu COMBUSTIBIL MOTOR DIESEL, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Modul de amorsare submersibil: până în mai 2003.
ATENȚIE: Scurgerile de combustibil sunt inevitabile în timpul acestei operațiuni. Luați măsuri de siguranță pentru a preveni incendiul sau explozia.
4. Folosind unealta, transferați combustibilul din rezervorul de combustibil într-un recipient închis ermetic. Pentru instrucțiuni detaliate despre cum să utilizați dispozitivul, consultați manualul de instrucțiuni al dispozitivului.
ATENȚIE: Goliți rezervorul de combustibil înainte de a-l scoate din vehicul.
5. Scoateți secțiunea intermediară a sistemului de evacuare.
COLECTOR ȘI SISTEM DE ESAPĂMARE - Td4, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Secțiunea mijlocie a sistemului de evacuare.
6. Scoateți arborele cardanic.
ARBORE DE TRANSMISIE, LUCRARI DE REPARATII, Ansamblu arbore cardanic.
7. Scoateți căptușeala de plastic a aripii roții din spate dreapta.
PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Căptușeală aripă spate.
8. Slăbiți clema furtunului de ventilație și deconectați furtunul de ventilație de la conducta de umplere.
9. Slăbiți clema și deconectați furtunul atmosferic de la separatorul de vapori de combustibil.
10. Scoateți capacul de protecție al clemei țevii de umplere și slăbiți clema.
11. Agățați cadrul auxiliar din spate și deșurubați cele 4 șuruburi care fixează cadrul auxiliar din spate pe caroserie.
12. Coborâți subcadru.
ATENȚIE: Nu lăsați cadru auxiliar din spate să atârne de furtunurile de frână.
13. Împreună cu un asistent, deșurubați cele 4 șuruburi care fixează rezervorul de combustibil pe caroserie, coborâți-l și scoateți-l din vehicul.
NOTĂ: Când coborâți rezervorul de combustibil, conducta de umplere și furtunurile de absorbție a vaporilor de combustibil trebuie scoase prin deschiderea corpului.
14. Scoateți rezervorul de combustibil din suport. Îndepărtați scuturile de căldură și foc.
15. Scoateți clemele de la furtunul de ventilație și de la furtunul atmosferic.
16. Deconectați furtunul de ventilație și furtunul atmosferic de la rezervorul de combustibil.
Instalare
1. Puneți furtunul de ventilație și furtunul atmosferic pe rezervorul de combustibil, fixați-le cu cleme.
2. Instalați ecrane de căldură și incendiu. Instalați suportul pe rezervorul de combustibil.
3. Cu ajutorul unui partener, înșurubați șuruburile care fixează rezervorul de combustibil pe caroserie și strângeți-le la un cuplu de 45 Nm.
NOTĂ: Când instalați rezervorul de combustibil, este necesar să treceți conducta de umplere și furtunurile de absorbție a vaporilor de combustibil prin deschiderea corpului.
4. Ridicați cadrul auxiliar, înșurubați șuruburile și strângeți-le la un cuplu de 190 Nm.
5. Atașați furtunul de ventilație la gâtul de umplere și fixați-l cu o clemă.
6. Atașați furtunul atmosferic la sifonul de vapori de combustibil, puneți și strângeți clema.
7. Stabiliți o căptușeală de plastic a roții din spate dreapta.
PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Căptușeală aripă spate.
8. Montați arborele cardanic.
ARBORE DE TRANSMISIE, LUCRARI DE REPARATII, Ansamblu arbore cardanic.
9. Instalați secțiunea din mijloc a sistemului de evacuare.
COLECTOR ȘI SISTEM DE ESAPĂMARE - Td4, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Secțiunea mijlocie a sistemului de evacuare.
10. Instalaţi modulul pompei de combustibil.
ALIMENTARE cu COMBUSTIBIL MOTOR DIESEL, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Modul de amorsare submersibil: până în mai 2003.
11. Atașați "negativ" borna bateriei.
Comentarii la acest articol