Controlul presiunii combustibilului (Freelander 1)

Demontarea

1. Deconectați "negativ" borna bateriei.

AVERTISMENT: Vaporii de combustibil sunt foarte inflamabili și, într-o zonă închisă, sunt, de asemenea, toxici și explozivi. Când lucrați cu combustibil, este necesar să aveți la îndemână un stingător de incendiu de tip spumă, cu dioxid de carbon (CO ₂), gaz sau pulbere.

2. Scoateți garniturile galeriei de admisie.

COLECTOR ȘI SISTEM DE ESCAPARE - Td4, REPARATII, Garnituri galerie admisie.

3. Scoateți demarorul.

SISTEM DE PORNIREA MOTORULUI SI INCARCAREA BATERIEI, LUCRARI DE REPARATII, Starter - motor Td4.

4. Întindeți o cârpă pentru a colecta combustibilul care se scurge.

ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau îndepărtarea componentelor sistemului, asigurați-vă că suprafețele adiacente punctelor de conectare nu sunt murdărie. Instalați dopuri în fitinguri și conducte pentru a nu pătrunde murdăria din sistem.

5. Deconectați conectorul de la regulatorul de presiune a combustibilului.

6. Îndepărtați cele 2 șuruburi de fixare și îndepărtați cu atenție un regulator de presiune a combustibilului. Aruncați 2 tampoane.

Instalare

1. Ștergeți regulatorul de presiune și suprafețele de îmbinare.


2. Montați garnituri noi pe regulatorul de presiune a combustibilului.

3. Montați regulatorul de presiune și strângeți șuruburile la 9 Nm.

4. Reinstalați demarorul.

SISTEM DE PORNIREA MOTORULUI SI INCARCAREA BATERIEI, LUCRARI DE REPARATII, Starter - motor Td4.

5. Montați garniturile galeriei de admisie.

COLECTOR ȘI SISTEM DE ESCAPARE - Td4, REPARATII, Garnituri galerie admisie.

6. Atașați "negativ" borna bateriei.