Ansamblu ambreiaj/placă antrenată și rulment de eliberare a ambreiajului (eliberare) — Td4 (Freelander 1)

Demontarea

1. Deconectați "negativ" borna bateriei.

2. Scoateți o transmisie.

CUTIE MANUALĂ - GETRAG, Capac spate, Cutie de viteze.

3. Așezați un disc plat pe petalele arcului cu diafragmă și verificați distanța dintre petalele discului cu un calibre. Dacă limita specificată este depășită doar pe o singură petală, atunci aceasta este acceptabilă. Dimensiunea golului: limita de operare este de 1,0 mm.

4. Montați unealta LRT-12-177 pe arborele cotit.

5. În timp ce țineți arborele cotit, slăbiți și scoateți cele 6 șuruburi de fixare a capacului ambreiajului.

6. Scoateți capacul ambreiajului și discul antrenat.

7. Măsurați grosimea unui disc condus, înlocuiți un disc condus dacă grosimea acestuia este mai mică decât admisibilă. Grosimea plăcii antrenate (sertizat) A: Disc nou = 7,5 mm. Grosimea minima admisa = 5,9 mm.

8. Măsurați înfundarea niturilor, înlocuiți discul antrenat dacă scufundarea este mai mică decât valoarea admisă. Antrenarea nitului B: Disc nou = 1,2 mm. Scufundare minimă admisă = 0,2 mm.

9. Verificaţi placa de presiune pentru uzură sau deteriorare. Verificați dacă suprafața de contact nu este deteriorată (galben închis până la albastru), înlocuiți discul dacă este necesar.

NOTĂ: Înlocuiți placa de presiune dacă a scăpat accidental.

10. Folosind o linie dreaptă și un calibre de palpație, verificați geometria suprafeței discului în patru puncte diferite. Înlocuiți discul dacă deformarea este mai mare decât acceptabilă. Deformarea plăcii de presiune: Limita de funcționare este de 0,15 mm.

11. Eliberați bucșele care țin tuburile de ambreiaj.

12. Scoateți rulmentul de deblocare.

13. Verificați lagărul de deblocare pentru uzură sau deteriorare și înlocuiți-l dacă este necesar.

Instalare

1. Curăţaţi bucşa de ghidare a lagărului de deblocare.

2. Lubrifiați bucșa de ghidare a rulmentului de deblocare cu unsoare de bisulfură de molibden.

3. Montați rulmentul de deblocare și fixați bucșa tubului de ambreiaj.

4. Curățați placa de presiune, volanta, știfturile și orificiile acestora.

5. Verificați suprafața de rulare a volantului pentru a nu exista spărturi sau alte daune. Înlocuiți volantul dacă suprafața de lucru este deteriorată sau uzată.

6. Lubrifiați canelurile discului antrenat cu unsoare de bisulfură de molibden.

7. Așezați placa antrenată pe placa de presiune cu inscripția "GEARBOX SIDE" îndreptată spre cutia de viteze.

8. Centrați discul antrenat folosind dornul LRT-12-162.

9. Verificați calitatea centrarii unui disc condus în raport cu presiunea.

10. Montați ansamblul ambreiajului pe volant și glisați-l peste știfturile de fixare.

11. Înșurubați șuruburile de fixare a carcasei de cuplare și strângeți-le, în cruce, la momentul de 25 Nm.

12. Scoateți dornul de centrare LRT-12-162.

13. Instalați cutia de viteze.