Demontarea
1. Eliberați conectorul senzorului de oxigen din suportul de pe capacul stânga al supapei, deconectați conectorul.
2. Îndepărtați 4 piulițe de fixare a colectorului final stânga la un cap de cilindri.
3. Scoateți galeria de evacuare și aruncați-i garniturile.
4. Întoarceți o piuliță de fixare a unui ecran de protecție termică de o cutie de distribuție.
5. Întoarceți piulița de fixare a ecranului de protecție termică pe carcasa unui arbore de antrenare a podului din spate.
6. Îndepărtați cele 2 șuruburi de fixare a unui ecran de protecție termică și îndepărtați ecranul.
7. Deconectați furtunul de aerisire de la carcasa cutiei de transfer.
8. Slăbiți clema și deconectați furtunurile sistemului de răcire de la cutia de transfer.
9. Întoarceți un șurub de fixare a secțiunii transversale inferioare a motorului de un braț al cutiei de distribuție.
10. Scoateţi traversa inferioară a motorului. Eticheta "TOP" trebuie să fie deasupra.
11. Scoateți 3 șuruburi de fixare a unui braț al unei cutii de distribuție pe palet.
12. Îndepărtați 2 șuruburi de fixare a unui braț al cutiei de distribuție pe placa frontală a motorului.
13. Scoateți 5 șuruburi de fixare a unui braț pe o cutie de distribuție.
14. Scoateți suportul.
15. Îndepărtați 4 șuruburi de fixare a unei cutii de distribuție.
16. Cu ajutorul unui partener, separați cutia de transfer de cutia de viteze și scoateți cutia de transfer.
17. Scoateți inelul O din carcasa de transfer și aruncați-l.
18. Scoateți două șuruburi de fixare a unui capac al trapei hidrotransformatorului.
19. Scoateți capacul trapei.
20. Marcați poziția reciprocă a discului de antrenare și a convertizorului de cuplu pentru asamblarea ulterioară.
21. Îndepărtați 4 șuruburi de fixare a unui disc de conducere la hidrotransformator.
22. Îndepărtați șurubul de fixare a unui suport al furtunului sistemului de răcire care merge pe o cutie de distribuție. Scoateți suportul.
23. Scoateți șuruburile de fixare a inelului de ridicare LRT-44-026 la transmisie și scoateți ochiul.
24. Scoateți cele 3 șuruburi care fixează demarorul de cutie de viteze, ținând cont că cel din stânga servește și la atașarea conectorului senzorului de poziție a arborelui cotit.
25. Scoateți demarorul.
26. Deconectați cele 2 fitinguri de la schimbătorul de căldură și aruncați inelele O.
ATENȚIE: Astupați întotdeauna fitingurile și deschiderile pentru a nu pătrunde murdăria din sistem.
27. Slăbiți cele două cleme și deconectați furtunurile sistemului de răcire de la schimbătorul de căldură al transmisiei.
28. Îndepărtați șuruburile de fixare ale schimbătorului de căldură.
29. Scoateți schimbătorul de căldură pentru răcirea fluidului de lucru.
30. Întoarceți șurubul de fixare a indicatorului de poziție a arborelui cotit la o transmisie, eliberați indicatorul și luați-l deoparte.
31. Scoateți șurubul și piulița care fixează cutia de viteze de motor, situate lângă senzorul de poziție a arborelui cotit
32. Atașați inelele de ridicare la cutia de viteze.
33. Atașați echipamentul de ridicare la ochiuri.
34. Îndepărtați 2 șuruburi de fixare a transmisiei la motor.
35. Scoateți cele 2 șuruburi superioare care fixează cutia de viteze de motor.
36. Eliberați cutia de viteze din cei doi știfturi de ghidare.
37. Scoateți o transmisie.
38. Montați placa de fixare a convertizorului de cuplu și fixați-o cu șuruburi.
Instalare
1. Scoateți placa de fixare a convertizorului de cuplu.
2. Verificaţi dacă convertizorul de cuplu este aşezat complet pe transmisia pompei de ulei, măsurând dimensiunea "A" prezentată în figură. Dimensiunea A = 4 mm.
3. Ștergeți suprafețele de împerechere ale motorului și ale cutiei de viteze, știfturile și mufele de știfturi.
4. Instalați cutia de viteze.
5. Înșurubați șuruburile de fixare a transmisiei la motor și strângeți-le la momentul de 85 Nm.
6. Scoateți lanțurile de ridicare.
7. Ștergeți senzorul de poziție a arborelui cotit (CKP) și suprafețe de împerechere.
8. Montați senzorul de poziție a arborelui cotit, înșurubați șurubul de fixare al acestuia și strângeți la 9 Nm.
9. Montați schimbătorul de căldură, strângeți șuruburile M12 la 85 Nm, șuruburile M8 la 25 Nm.
10. Conectați furtunurile la schimbătorul de căldură.
11. Ștergeți armăturile schimbătorului de căldură.
12. Lubrifiați noile inele O cu fluid de lucru curat și instalați-le pe furtunurile schimbătorului de căldură.
CAPACITĂȚI DE UMPLEARE, LICHIDE ȘI ULEIURI, Sistem de lubrifiere.
13. Conectați furtunurile schimbătorului de căldură la cutia de viteze și strângeți piulițele de îmbinare la un cuplu de 18 Nm.
14. Curăţaţi un starter şi suprafeţele interfaţate de murdărie.
15. Montați demarorul pe cutia de viteze, aduceți suportul conectorului senzorului de poziție a arborelui cotit în punctul de montare, înșurubați șuruburile și strângeți-le la un cuplu de 45 Nm.
16. Fixați inelele de ridicare LRT-44-026 la cutia de viteze de pe cutia de viteze folosind șuruburile suporturilor cutiei de viteze.
17. Montați clema furtunului schimbătorului de căldură cutiei de transfer, înșurubați șurubul de montare și strângeți-l la 25 Nm.
18. Aliniați marcajele de poziție ale discului de antrenare și ale convertizorului de cuplu.
19. Înșurubați șuruburile de fixare a unui disc de conducere la hidrotransformator și strângeți-le cu un moment de 45 nanometri.
20. Ștergeți capacul trapei convertizorului.
21. Montați capacul trapei, înșurubați șuruburile și strângeți-le la un cuplu de 9 Nm.
22. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale cutiei de transfer şi ale cutiei de viteze.
23. Lubrifiați noul inel O și instalați-l pe loc.
24. Cu ajutorul unui partener, instalați cutia de transfer.
25. Înșurubați șuruburile care fixează cutia de transfer la cutia de viteze și trageți împreună suprafețele lor de îmbinare fără a strânge complet șuruburile.
26. Instalați suportul cutiei de transfer și trageți împreună suprafețele de împerechere.
27. În cele din urmă strângeți șuruburile care fixează cutia de transfer pe cutia de viteze. Cuplu de strângere 80 Nm.
28. În cele din urmă, strângeți șuruburile de montare ale suportului cutiei de transfer în următoarea ordine: strângeți 5 șuruburi de montare a suportului la cutia de transfer la un cuplu de 50 Nm, 2 șuruburi de montare a suportului la suportul frontal al motorului - la un cuplu de 50 Nm, 3 suporturi șuruburi de montare pe palet - la un cuplu de 45 Nm.
29. Instalaţi traversa inferioară a suportului motorului cu marcajul "SUS" în sus. Înșurubați șurubul, dar nu îl strângeți complet.
30. Atașați furtunurile sistemului de răcire și fixați-le colierele.
31. Atașați furtunul de aerisire la cutia de transfer.
32. Instalați scutul termic al galeriei și folosiți degetul pentru a strânge piulița care fixează arborele de antrenare a axei spate pe carter.
33. Înșurubați șuruburile care fixează scutul termic pe suportul cutiei de transfer și strângeți-le la 9 Nm.
34. Montați piulița care fixează scutul termic pe cutia de transfer și strângeți-o la 45 Nm.
35. În cele din urmă strângeți piulița care fixează scutul termic pe carcasa arborelui de antrenare a axei spate și strângeți-o la 25 Nm.
36. Ștergeți galeria de evacuare și suprafața de îmbinare de pe chiulasa.
37. Montați garnitura galeriei de evacuare.
38. Montați galeria de evacuare, montați piulițele și strângeți-le la un cuplu de 45 Nm, începând din centru.
39. Conectați conectorul senzorului de oxigen și fixați-l pe suport.
Comentarii la acest articol