În loc să indice indicele de rezistență, așa-numitul "orar" metoda de precizare a indicelui de rezistenţă. Pe teșirea exterioară sau capătul piuliței este aplicat un marcaj, care corespunde citirilor acelui ceasului. Indicatii "ore" și sunt desemnarea indicelui de rezistență.
Un punct este folosit pentru a indica semnul orei 12 și (valorile indicelui de rezistență) se folosește crestătura. Dacă indicele de rezistență este mai mare de 12, atunci se folosește un punct dublu pentru a indica semnul orei 12.
La strângere "coroană" piuliță cu fante pentru știfturi, nu slăbiți niciodată piulița pentru a alinia orificiile știftului. O excepție este cazul când acest lucru este prevăzut de instrucțiunea de ajustare. Dacă nu puteți alinia orificiile știftului, încercați să înlocuiți șaiba sau piulița sau șlefuiți șaiba existentă.
Dacă preîncărcarea rulmentului este reglată cu ajutorul unei piulițe, atunci piulița trebuie strânsă în conformitate cu o instrucțiune separată.
Piulițe autoblocante
Piulițe autoblocante (se referă la piulițe cu inserție de nailon sau piulițe cu frecare crescută a filetului) poate fi refolosit, cu condiția ca o creștere a rezistenței la înșurubare să se simtă în momentul în care porțiunea de introducere a piuliței începe să fie înșurubată.
NU folosiți căldura pentru a încerca să slăbiți o piuliță sau un șurub care este greu de îndepărtat. Acest lucru nu numai că deteriorează stratul de protecție, dar creează și un risc de deteriorare a echipamentelor electronice și a plăcuțelor de frână din cauza căldurii excesive.
La îndepărtarea piulițelor autoblocante, se recomandă înlocuirea lor cu altele noi de design similar.
Dacă preîncărcarea rulmentului este reglată cu ajutorul unei piulițe, atunci piulița trebuie strânsă în conformitate cu o instrucțiune separată.
Comentarii la acest articol