Pornirea motorului cu bateria descărcată (Freelander 1)

ATENȚIE: Electrolitul bateriei conține acid sulfuric. Poate provoca arsuri grave dacă intră în contact cu pielea sau cu ochii. Când lucrați cu bateria, purtați îmbrăcăminte de protecție și protejați-vă fața cu un ecran transparent.

Dacă electrolitul intră în contact cu hainele sau pielea, spălați imediat zona cu apă.

Dacă electrolitul intră în ochi, clătiți imediat cu apă timp de cel puțin 15 minute și solicitați asistență medicală.

Pornind de la bateria unei alte mașini - cu polul negativ inclus "masa".

Aranjați vehiculele astfel încât cablurile de conectare să fie suficient de lungi pentru conectare. MAȘINILE NU TREBUIE SĂ SE atingă. Dacă se folosește o altă baterie, aceasta trebuie să fie complet încărcată și așezată pe pământ lângă vehicul.

Asigura-te ca

• aprinderea și toate accesoriile care consumă energie electrică sunt oprite;
• frana de parcare este activata, neutru in cutia de viteze este activata.

Conectați cablurile de conectare după cum urmează:

AVERTISMENT: La ultima conectare a cablului, pot apărea scântei, care, dacă apar în apropierea bateriei, pot duce la o explozie.

• a Conectați o clemă a cablului de conectare la pozitiv ("+") borna bateriei auxiliare.
• b Conectați cealaltă bornă a acestui cablu de conectare la borna pozitivă ("+") terminalul unei baterii descărcate.
• c Atașați o clemă a cablului jumper la borna negativă a bateriei auxiliare.
• d Atașați cealaltă clemă a acestui cablu de conectare într-un punct convenabil "mase" pe motor.

NU-L CONECTAȚI LA "NEGATIV" TERMINAL BATERIE DESCARCATA.

AVERTISMENT: Asigurați-vă că cablurile de conectare nu intră în contact cu părțile mobile, scripetele, curelele de transmisie, paletele ventilatorului.

Dacă bateria suplimentară este instalată pe un alt vehicul, porniți motorul acestuia și lăsați-l la ralanti.

Porniți motorul mașinii cu o baterie descărcată urmând secvența de acțiuni prezentată în Manualul de utilizare.

ATENȚIE: Dacă motorul nu pornește în 12 secunde, opriți contactul și determinați cauza. Nerespectarea acestei cerințe poate deteriora grav convertizorul catalitic.

Când deconectați cablurile, urmați secvența corectă.

• Deconectat "negativ" ("-") clemă de cablu de la motor, apoi de la bateria suplimentară.
• Elimina "pozitiv" ("+") prindeți cablul de la bateria suplimentară, apoi de la bateria descărcată.