Română
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole
Lichid de frână — înlocuire
(Freelander 1)
Principală
Freelander
Freelander 1
Informații generale
Întreținere
Lichid de frână — înlocuire
0
Înlocuire
1. Schimbați lichidul de frână.
SISTEM DE FRÂNARE, AJUSTĂRI, Sângerarea aerului din sistemul de frânare.
Acest articol este disponibil la
rusă
,
engleză
,
bulgară
,
belarusă
,
ucraineană
,
sârbă
,
croată
,
poloneză
,
slovacă
,
maghiară
Articole anterioare
Ridicarea unei mașini
Remorcare auto
Pornirea motorului cu bateria descărcată
Rezervoare de realimentare
Fluide de lucru
Sistem de lubrifiere
Etanșanti pentru mașină
Vedere de sus cu capota demontată Td4 diesel
Vedere de sus cu capota demontată K1,8 benzină
Vedere de sus cu capota demontată KV6 benzină
Scaune și centuri de siguranță
Faruri, claxon și lumini de avertizare
Stergatoare si spalatoare de parbriz
Frână de parcare
Bateria panoului de control al alarmei
Roți — demontare și montare
Anvelope — verificare și înlocuire
Placute de frana si etriere
Articolul curent
Lichid de frână — înlocuire
Următoarele articole
Senzori de viteză a roților vehiculului
Filtru de combustibil — înlocuire
Pompă de combustibil de înaltă presiune și ansamblu filtru de combustibil
Motor Diesel de combustibil e de rahat
Încuietori uși, balamale, opritoare de verificare și încuietori pentru capotă
Lichidul de răcire al sistemului de răcire
Sistem de răcire și răcitor de aer de încărcare
Filtru ventilatie turbocompresor Td4
Bujii
Filtru de aer — mașini cu motoare pe benzină
Curea de transmisie a atașamentului
Curea de distribuție
Rezervor lichid de frana/ ambreiaj
Nivelul lichidului servodirecției (PAS)
Unitate finală intermediară (IRD)
Transmisie manuală
Transmisie automată JATCO
Axa spate — schimb ulei
Conducte de ambreiaj și racorduri
Recipient lichid de spălat parbriz
Bateria — verificați
Ulei de motor și filtru de ulei — Td4
Ulei de motor și filtru de ulei — K1.8
Ulei de motor și filtru de ulei — KV6
Conducte și furtunuri de combustibil
Tuburi și furtunuri ale sistemului de frânare
Verificarea sistemului de eliminare a gazelor umplute
Suspensie auto — verificare
Direcție — verificare
Test rutier
Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Rezervor lichid de frana
Descoperirea 3 (2004-2009)
• Lichid de transmisie automată V8
Range Rover 3 (2001-2012)
• Scurgerea și reumplerea cu lichid de transmisie a carcasei de transfer
Defender 2007+ (2007-2016)
Comentarii la acest articol
Niciun comentariu încă
Cât va 36 + 24 =
Freelander 2
Informații generale
Folosind manualul
Tehnici de reparații
Masuri de precautie
Test rutier
Coduri de eroare
Codurile de identificare
Cricuri și ridicarea
Întreținere - Diesel
Întreținere - benzină
Şasiu
Suspensie
Suspensie fata
Suspensie spate
Roți și anvelope
Răspunsul terenului
Sistem de transmisie
Arborele cardanic
Axa motoare spate
Arborii punții spate
Arborii axului față
Sistem de franare
Frână de parcare
Frână hidraulică
Servofrână
Sistem de franare anti-blocare
Stabilitatea cursului de schimb
Sistemul de directie
Coloana de directie
Unitate de putere
Dispozitiv motor
Reparatie motor
Descrierea sistemului de răcire
Reparatie sistem de racire
Alimentare cu combustibil
Unități de acționare
Sistem de lansare
Sistem de aprindere
Toxicitatea gazelor de evacuare
Filtrarea aerului
Controlul vaporilor de combustibil
Piesa de control electronic
Transmisie automată
Răcirea cutiei de viteze
Comenzi automate ale transmisiei
Transmisie mecanică
Caz de transfer
Sistem de evacuare
Rezervor de combustibil și conducte
Controlul vitezei
Echipament electric
Sistem de climatizare
Control climatic
Climatizare suplimentară
Panou de instrumente
Semnal sonor
Informații și mesaje
Asistenta la parcare
Baterie si alternator
Informații și divertisment
Iluminat exterior
Iluminat interior
Rețea de comunicații
Cabluri
Sistem antifurt
Module multifuncționale
Corp și acoperire
Panouri frontale caroserie
Părți ale corpului blocabile
Decorație interioară
Oglinzi retrovizoare
Scaun
Sticla, rame si mecanisme
Panoul de instrumente și consola
Mânere, încuietori, încuietori
Stergatoare si spalatoare de parbriz
Trapă
Barele de protecție
Sistem centura de siguranta
Sistem de reținere
Reparatii caroserie
Reparatii frontale
Reparatii elemente de acoperis
Reparatii panouri laterale
Reparatii hayon
Subcadru și suporturi
Freelander 1
Informații generale
Folosind manualul
Masuri de precautie
Tehnici de reparații
Specificații
Cupluri de strângere a conexiunii
Întreținere
Unitate de putere
Motor diesel Td4
Motor pe benzina K1.8
Grup pistoane K1.8
Motor KV6 pe benzina
Grup pistoane KV6
Scăderea toxicității
Controlul motorului EDC
Managementul motorului MEMS
Control motor Siemens
Sistem de alimentare diesel Td4
Sistem de alimentare motor K1.8
Sistem de alimentare motor KV6
Răcire motorină Td4
Răcirea motorului K1.8
Răcirea motorului KV6
Sistem de evacuare Td4
Sistem de evacuare K1.8
Sistem de evacuare KV6
Ambreiaj
Transmisie mecanică
Caz de transfer
Transmisie automată
Şasiu
Arborele de transmisie
Axa spate și transmisie finală
Sistemul de directie
Suspensie fata
Suspensie spate
Sistem de franare
Corp și acoperire
Siguranță pasivă
Usi, incuietori si sticla
Părți exterioare ale corpului
Detalii ornamente interioare
Scaune
Trapă de acoperiș
Acoperiş
Geometria corpului
Reparatie parti de caroserie
Etanșare și coroziune
Echipament electric
Incalzire si ventilatie
Aer condiționat
Stergatoare si spalatoare de parbriz
Pornirea motor și încărcarea bateriei
Iluminare și faruri
Module de control
Sistem de siguranta
Gestionarea ferestrelor
Sisteme de divertisment
Cabluri
Organele de conducere
Dispozitive
LRman.ru © 2013-2024
|
Versiune mobila
|
Free Lander
|
Discovery
|
Range Rover
|
Defender
|
Contacte
|
Hartă site-ului
|
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Comentarii la acest articol