Demontarea
1. Scoateți tava bateriei.
SISTEM DE PORNIREA MOTORULUI SI ÎNCĂRCAREA BATERIEI, FUNCȚIONEAZĂ REPARAȚII, Tavă suport - acumulator.
2. Scoateți capacul conectorului solenoidului demarorului, deșurubați piulița care fixează firul bateriei de solenoid și deconectați cablul.
3. Deconectați conectorul de la solenoidul demarorului.
4. Deșurubați cele 3 șuruburi care fixează demarorul de cutia de viteze, amintindu-vă de asemenea că șurubul din stânga fixează și conectorul senzorului de poziție a arborelui cotit (CKP).
5. Manevrând, scoateți demarorul.
Instalare
1. Curăţaţi un starter şi suprafeţele interfaţate de murdărie.
2. Poziționați demarorul pe cutia de viteze, montați suportul conectorului senzorului CKP, montați șuruburile și strângeți-le la 45 Nm.
3. Atașați un fir de la bateria de stocare la generator, înșurubați o piuliță și strângeți-o cu momentul de 13 Nanometri. Instalați capacul terminalului.
4. Atașați blocul la un starter.
5. Înlocuiți tava bateriei.
SISTEM DE PORNIREA MOTORULUI SI ÎNCĂRCAREA BATERIEI, FUNCȚIONEAZĂ REPARAȚII, Tavă suport - acumulator.
Comentarii la acest articol