Demontarea
1. Scoateți mecanismul de direcție.
DIRECȚIE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Sistem de direcție.
2. În timp ce țineți ferm sistemul de direcție, îndepărtați cele 2 șuruburi Torx care fixează tiranții. Aruncați șuruburile.
3. Scoateți placa de blocare.
4. Scoateți curenții de direcție și dopurile de la distanță.
ATENȚIE: Observați orientarea distanțierilor înainte de demontare.
5. Scoateți gulerele de pe conductele mecanismului de direcție.
6. Slăbiți 4 cuplaje și scoateți ambele conducte.
ATENȚIE: Astupați întotdeauna fitingurile și deschiderile pentru a nu pătrunde murdăria din sistem.
7. Întoarceți un șurub de fixare al brațului care susține conducta și scoateți un braț.
8. Scoateți 2 gulere de fixare a unui capac de protecție.
9. Scoateți inelul O al portbagajului de protecție.
10. Scoateți capacul de protecție.
11. Scoateți banda de etanșare a capacului de protecție.
12. Scoateți manșonul de ghidare și ansamblul clemei.
13. Scoateți gulerul de pe manșonul de ghidare.
Instalare
1. Ștergeți bucșa de ghidare și clema și îndepărtați orice grăsime de pe ele.
2. Puneți un guler pe ștecher și fixați-le pe mecanismul de direcție.
3. Lubrifiați proeminența arborelui cremalieră, bucșa de ghidare și jugul cu unsoare inclusă în setul de portbagaj de protecție.
4. Înlocuiți banda de etanșare a carcasei de protecție.
5. Montați capacul de protecție.
6. Instalați inelul O al portbagajului de protecție.
7. Aliniați capacul de protecție cu bucșa de ghidare pentru a vă asigura că bucșa de ghidare este în poziția corectă. Înșurubați șuruburile de fixare a tijei de direcție pentru a fixa capacul de protecție. Nu strângeți excesiv șuruburile.
ATENȚIE: Nu strângeți șuruburile mai mult de 4-5 ture.
8. După ce v-ați asigurat că capacul de protecție nu este răsucit, fixați-l cu cleme.
9. Montați suportul pentru țeavă și strângeți șurubul acestuia.
10. Curăţaţi fitingurile şi fitingurile de pe carcasa mecanismului de direcţie.
11. Conectați ambele conducte și strângeți cuplajele cu diametrul mai mic la 18 Nm și cuplajele cu diametrul mai mare la 24 Nm.
12. Instalați clemele de țeavă.
13. Îndepărtați șuruburile de fixare a curenților de direcție care au fost folosite pentru fixarea capacului de protecție. Montați bucșe distanțiere și placa de blocare la mecanismul de direcție.
ATENȚIE: Asigurați-vă că distanțierele sunt instalate fără distorsiuni cu partea corectă.
14. Montați tiranții paralel cu mecanismul de direcție și strângeți noile șuruburi Torx la 100 Nm.
15. Montați mecanismul de direcție.
DIRECȚIE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Sistem de direcție.
Comentarii la acest articol