Demontarea
1. Scoateți tava suport pentru baterie.
SISTEM DE PORNIREA MOTORULUI SI ÎNCĂRCAREA BATERIEI, FUNCȚIONEAZĂ REPARAȚII, Tavă suport - acumulator.
2. Ridicați partea din față a vehiculului.
AVERTISMENT: Nu lucrați sub un vehicul care este susținut doar de un cric. Instalați întotdeauna recuzită de siguranță.
3. Scoateți roata.
4. Îndepărtați căptușeala arcului roții din față.
PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Căptușeală aripă față.
5. Localizați cablul electric al senzorului de viteză a roții în interiorul aripii.
6. Eliberați o priză electrică a manometrului din gulerul fixat pe un corp și deconectați-o.
7. Scoateți manșonul din suport și trageți cablul electric.
8. Scoateți cele 2 bucșe de pe carenul aripii și suportul amortizorului.
9. Eliberați un cablu electric de la colelele de fixare la un furtun de frână.
10. Scoateți un șurub de fixare a senzorului de viteză de rotație a unei roți pe un naos, dacă este disponibil.
11. Eliberați senzorul de viteză a roții din atașamentul său pe butuc.
12. Scoateți senzorul de viteză a roții și cablul electric al acestuia.
13. Scoateți bucșa de la butucul roții din față.
Instalare
1. Ștergeți senzorul de viteză a roții și suprafețele sale de montare.
2. Introduceți o bucșă nouă în butuc.
3. Aplicați lubrifiant anti-gripare pe senzor.
4. Instalați senzorul pe butuc, asigurându-vă că este așezat complet în locașul său.
ATENȚIE: Asigurați-vă că senzorul de viteză a roții este introdus complet în butuc, adică atingeți inelul.
5. Înfășurați un șurub de fixare a indicatorului de viteză de rotație a unei roți pe o navă, dacă este disponibil.
6. Atașați manșele cablurilor electrice la suporturi.
7. Treceți cablul electric prin suportul aripii și fixați manșonul.
8. Asigurați-vă că manșonul este în poziție. Conectați conectorul electric la senzor.
9. Fixați conectorul cu cravată.
10. Fixați colierele unui cablu electric pe un furtun de frână.
11. Reinstalați căptușeala pentru pasajul roții din față.
PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Căptușeală aripă față.
12. Înlocuiți tava suport pentru baterie.
SISTEM DE PORNIREA MOTORULUI SI ÎNCĂRCAREA BATERIEI, FUNCȚIONEAZĂ REPARAȚII, Tavă suport - acumulator.
13. Înlocuiți roata (rotile) și strângeți piulițele la un cuplu de 115 Nm.
14. Scoateți recuzita și coborâți mașina.
15. Pentru a verifica dacă ABS-ul funcționează corect, TREBUIE să executați diagnosticarea utilizând TestBook/T4.
Comentarii la acest articol