Demontarea
1. Deconectați conectorul electric cu mai multe contacte al senzorului de nivel al lichidului de frână de urgență.
2. Puneți o cârpă sub cilindrul principal de frână pentru a evita stropirea lichidului de frână.
ATENȚIE: Lichidul de frână poate deteriora vopseaua. Dacă lichidul de frână intră în contact cu suprafețele vopsite, îndepărtați imediat orice urmă de lichid și spălați zona cu apă.
3. Deconectați ambreiajul conductei circuitului auxiliar de frână de la cilindrul principal.
4. Deconectați ambreiajul conductei circuitului principal de frână de la cilindrul principal.
ATENȚIE: Astupați întotdeauna fitingurile și deschiderile pentru a nu pătrunde murdăria din sistem.
5. Scoateți șurubul Torx care fixează rezervorul cilindrului principal pentru a oferi acces la piulița cilindrului principal.
6. Întoarceți și scoateți două piulițe de fixare a cilindrului principal de frână la amplificatorul de vid și scoateți cilindrul principal.
7. Înșurubați un șurub cu cap Torx la un rezervor al cilindrului principal de frână.
8. Scoateți și aruncați inelul O.
Instalare
1. Curățați suprafețele adiacente ale cilindrului principal de frână și ale amplificatorului de vid.
2. Întoarceți un șurub cu cap Torx prin care rezervorul se fixează pe cilindrul principal de frână.
3. Montați un nou inel de etanșare pe cilindrul principal de frână.
4. Aliniați tija de împingere cu cilindrul principal de frână și instalați cilindrul pe amplificatorul de vid.
5. Montați piulițe noi și strângeți-le la 25 Nm.
6. Instalați șurubul cu cap Torx care fixează rezervorul pe cilindrul principal de frână. Strângeți șurubul cu un cuplu de 8 Nm.
7. Locurile libere de acces ale conductelor de frână și vârfurilor conductelor.
8. Conectați conductele circuitelor principale și auxiliare și strângeți cuplurile cu un cuplu de 17 Nm.
9. Conectați o priză electrică multicontact a indicatorului nivelului de urgență al lichidului de frână.
10. Scoateți aerul din sistemul de frânare.
SISTEM DE FRÂNARE, AJUSTĂRI, Sângerarea aerului din sistemul de frânare.
Comentarii la acest articol