Diagnosticare si verificare 4.4L (Descoperirea 3)

Inspecție și verificare

1. Asigurați-vă că reclamația clientului este valabilă.

2. Inspectați vizual pentru probleme mecanice și electrice evidente.

Factori mecanici	Factori electrici
Nivelul uleiului de motor nivelul lichidului de răcire Nivelul combustibilului Contaminarea combustibilului / calitatea combustibilului / calitatea combustibilului Supape de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)	Siguranțe Ham de cabluri Conectori electrici slăbiți sau corodați Bobine de aprindere Senzor (Și) Modul de control al motorului (ECM) modulul de control al transmisiei (TCM)

3. Dacă se găsește o cauză evidentă a unei probleme identificate sau descrise de un client, rezolvați-o înainte de a trece la următorii pași (dacă este posibil).

4. Utilizați un sistem de diagnosticare sau un instrument de scanare aprobat (tester), pentru a prelua toate DTC-urile înainte de a face referire la tabelul de simptome sau la indexul DTC (DTC).

Ștergeți toate DTC-urile după depanare.

Tabel de simptome

Simptom (general)	Simptom (specific)	Motive posibile	Acțiuni
Lipsa lansării	Motorul porneste dar nu porneste	Combustibil scăzut/contaminat Sistem de aprindere Sistem de alimentare senzor de poziție a arborelui cotit (CKP) Ham de cabluri Defecțiune ECM	Verificați nivelul și starea combustibilului. Consultați codurile de eroare ale bobinei de aprindere din acest index pentru verificări ale sistemului de aprindere. Verificați sistemul de combustibil. Verificați circuitele senzorului CrM. Consultați secțiunea relevantă a manualului de atelier. Dacă există vreo îndoială cu privire la funcționalitatea modulului, consultați Politica de garanție și Manualul de proceduri.
Lipsa lansării	Motorul pornește și clipește, dar nu pornește	Supapă de purjare a recipientului EVAP Sistem de alimentare Bujie Defecțiune bobina de aprindere Ham de cabluri	Verificați supapa de purjare a sistemului de emisii prin evaporare. Verificați sistemul de combustibil. Consultați secțiunea relevantă a manualului de atelier. Verificați starea și golurile bujiilor. Pentru verificări ale bobinei de aprindere, consultați codurile de eroare ale bobinei de aprindere din acest index.
Dificultate la pornire	Dificultăți de pornire la cald	Scurgerea duzei Sistem de alimentare Senzor de temperatura combustibil Senzor de temperatura de admisie a aerului (IAT) Senzor de debit masic de aer (MAF) Supapă de purjare a recipientului EVAP Sistem de aprindere	Verificați injectoarele și sistemul de alimentare. Verificați circuitele senzorului de temperatură a combustibilului, IAT și MAF. Verificați supapa de purjare a sistemului de emisii prin evaporare. Consultați secțiunea relevantă a manualului de atelier. Pentru verificări ale bobinei de aprindere, consultați codurile de eroare ale bobinei de aprindere din acest index.
Dificultate la pornire	Dificultate de a începe după o înmuiere fierbinte (vehiculul este îmbătrânit după ce motorul a atins temperatura de funcționare)	Scurgerea duzei Sistem de alimentare Senzor de temperatura combustibil Senzor IAT Senzor MAF Supapă de purjare a recipientului EVAP Sistem de aprindere	Verificați injectoarele și sistemul de alimentare. Verificați circuitele senzorului de temperatură a combustibilului, IAT și MAF. Verificați supapa de purjare a sistemului de emisii prin evaporare. Pentru verificări ale bobinei de aprindere, consultați codurile de eroare ale bobinei de aprindere din acest index. Consultați secțiunea relevantă a manualului de atelier.
Motoarele se blochează	Motorul se oprește la scurt timp după pornire	Deconectarea/reducerea capacitatii sistemului de ventilatie releu ECM Senzor MAF Sistem de aprindere Filtru de aer înfundat Scăpare de aer Conducte de combustibil	Verificați sistemul de ventilație al motorului. Verificați funcționarea releului ECM. Verificați circuitele senzorului MAF. Pentru verificări ale bobinei de aprindere, consultați codurile de eroare ale bobinei de aprindere din acest index. Pentru informatii despre sistemul de admisie. Verificați conductele de combustibil pentru scurgeri/deteriorări. Consultați secțiunea relevantă a manualului de atelier.
Manevrabilitate generală slabă a vehiculului	Întârziere de accelerare a motorului/accelerare slabă	modulul pompei de combustibil Conducte de combustibil Scurgerea duzei Presiunea combustibilului Scăpare de aer Senzori TP Motor de accelerație Sistem de aprindere Supapa EGR lipită Senzori HO2 Defecțiune a transmisiei Dificultate la mișcarea pedalei (pardoseli etc.) Senzor de poziție a pedalei de accelerație (APP)	Verificați funcționarea modulului pompei de combustibil. Verificați conductele de combustibil pentru scurgeri/deteriorări. Verificați injectoarele. Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri. Verificați senzorul TP și circuitele motorului clapetei de accelerație. Pentru verificări ale bobinei de aprindere, consultați codurile de eroare ale bobinei de aprindere din acest index. Verificați supapele EGR. Verificați DTC-uri legate de senzorii HO2. Pentru informatii despre cutia de viteze. Verificați mișcarea pedalei de accelerație. Verificați circuitele electrice ale senzorului APP. Consultați secțiunea relevantă a manualului de atelier.
Manevrabilitate generală slabă a vehiculului	Se întoarce înapoi în motor	modulul pompei de combustibil Conducte de combustibil Scăpare de aer Senzor MAF Senzori HO2 Sistem de aprindere Blocarea butucului sistemului de sincronizare variabilă a supapelor (VCT) Senzor APP	Verificați funcționarea modulului pompei de combustibil. Verificați conductele de combustibil pentru scurgeri/deteriorări. Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri. Verificați circuitele senzorului MAF. Verificați DTC-uri legate de senzorii HO2. Pentru verificări ale bobinei de aprindere, consultați codurile de eroare ale bobinei de aprindere din acest index. Verificați circuitele senzorilor VCT și APP. Consultați secțiunea relevantă a manualului de atelier.
Manevrabilitate generală slabă a vehiculului	Smucituri de motor	modulul pompei de combustibil Conducte de combustibil Senzor MAF Ham de cabluri Senzori TP Motor de accelerație Sistem de aprindere	Verificați funcționarea modulului pompei de combustibil. Verificați conductele de combustibil pentru scurgeri/deteriorări. Verificați circuitele senzorului MAF, TP și al motorului de accelerație, consultați manualul electric. Pentru verificări ale bobinei de aprindere, consultați codurile de eroare ale bobinei de aprindere din acest index.

Indexul DTC

NOTĂ: Universal Scan Tools nu poate citi codurile enumerate sau poate citi doar coduri din 5 cifre. Potriviți cele 5 cifre din instrumentul de scanare cu primele 5 cifre ale codului de 7 cifre listat pentru a identifica problema (ultimele 2 cifre dau informatii suplimentare citite de sistemul de diagnosticare aprobat de producator).

NOTĂ: Consultați Secțiunea 303-14 pentru o listă completă a DTC-urilor ECM "Sistem electronic de management al motorului" în manualul de atelier.

DTC-uri	Descriere	Motive posibile	Acțiuni
P030000	S-au raportat rateuri aleatorii/serii de rateuri	Defecțiuni în circuitul electric de joasă tensiune de la ECM la bobina de aprindere (De asemenea, au fost înregistrate DTC-uri de rată a cilindrului) Defecțiune bobina de aprindere Decalaj defect/murdar/incorect al bujiilor Presiunea de alimentare cu combustibil (jos sus) Defecțiune (Și) circuitul electric al injectorului de combustibil (DTC-urile injectorului au fost de asemenea înregistrate) Capacitate redusă/injectoare de combustibil cu scurgeri Injectoare de combustibil deschise permanent Contaminarea cu combustibil Compresie scăzută în cilindrul motorului Uzura arborelui cu came/arcuri supapelor sparte Reglarea jocului supapelor	Pentru verificări ale bobinei de aprindere, consultați codurile de eroare ale bobinei de aprindere din acest index. Verificați starea și golurile bujiilor. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier.
P030100	Cilindrul nr. 1 a fost înregistrat cu rată de aprindere	Consultați P030000 pentru cauzele posibile	Consultați programul de diagnosticare ghidată ETALQ pentru acest cod al sistemului de diagnosticare aprobat pentru testele bobinei de aprindere. Verificați starea și distanța bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier.
P030200	Cilindrul nr. 2 a inregistrat rau	Consultați P030000 pentru cauzele posibile	Consultați Programul de diagnosticare ghidată ETALT pentru acest cod al sistemului de diagnosticare aprobat pentru testele bobinei de aprindere. Verificați starea și distanța bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier.
P030300	Cilindrul nr. 3 a înregistrat rau de aprindere	Consultați P030000 pentru cauzele posibile	Consultați Programul de diagnosticare ghidată ETALR pentru acest cod al sistemului de diagnosticare aprobat pentru testele bobinei de aprindere. Verificați starea și distanța bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier.
P030400	Cilindrul nr. 4 a înregistrat rau de aprindere	Consultați P030000 pentru cauzele posibile	Consultați Programul de diagnosticare ghidată ETALU pentru acest cod al sistemului de diagnosticare aprobat pentru testele bobinei de aprindere. Verificați starea și distanța bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier.
P030500	Cilindrul nr. 5 este înregistrat cu rau de aprindere	Consultați P030000 pentru cauzele posibile	Consultați Programul de diagnosticare ghidată ETALS pentru acest cod al sistemului de diagnosticare aprobat pentru testele bobinei de aprindere. Verificați starea și distanța bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier.
P030600	Cilindru nr. 6 Rată de aprindere înregistrat	Consultați P030000 pentru cauzele posibile	Consultați Programul de diagnosticare ghidată ETALV pentru acest cod al sistemului de diagnosticare aprobat pentru testele bobinei de aprindere. Verificați starea și distanța bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier.
P030700	Cilindrul nr. 7 este înregistrat cu rau de aprindere	Consultați P030000 pentru cauzele posibile	Consultați Programul de diagnosticare ghidată ETAME pentru acest cod al sistemului de diagnosticare aprobat pentru testele bobinei de aprindere. Verificați starea și distanța bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier.
P030800	Cilindru nr. 8 Rată de aprindere înregistrat	Consultați P030000 pentru cauzele posibile	Consultați Programul de diagnosticare ghidată ETAMF pentru acest cod al sistemului de diagnosticare aprobat pentru testele bobinei de aprindere. Verificați starea și distanța bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier.
P031600	Aprindere greșită la pornire (detectat la primele 1000 rpm)	Rată de aprindere detectată la primele 1000 rpm Consultați P030000 pentru cauzele posibile	Efectuați verificările specificate pentru un cod normal de rateuri, dar cu motorul rece.
P035100	Circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere al cilindrului #1	Circuit de activare de la ECM la modulul de aprindere/bobină de mare rezistență, scurtcircuit la masă Modul de aprindere/circuit de masă a bobinei de mare rezistență Modul de aprindere/Circuit de putere bobină de înaltă rezistență (inclusiv releul, dacă este disponibil)	Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați Programul de diagnosticare ghidată ETALQ pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat.
P035200	Circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere al cilindrului #2	Circuit de activare de la ECM la modulul de aprindere/bobină de mare rezistență, scurtcircuit la masă Modul de aprindere/circuit de masă a bobinei de mare rezistență Modul de aprindere/Circuit de putere bobină de înaltă rezistență (inclusiv releul, dacă este disponibil)	Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați Programul de diagnosticare ghidată ETALT pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat.
P035300	Circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere al cilindrului #3	Circuit de activare de la ECM la modulul de aprindere/bobină de mare rezistență, scurtcircuit la masă Modul de aprindere/circuit de masă a bobinei de mare rezistență Modul de aprindere/Circuit de putere bobină de înaltă rezistență (inclusiv releul, dacă este disponibil)	Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidat ETALR pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat.
P035400	Circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere al cilindrului #4	Circuit de activare de la ECM la modulul de aprindere/bobină de mare rezistență, scurtcircuit la masă Modul de aprindere/circuit de masă a bobinei de mare rezistență Modul de aprindere/Circuit de putere bobină de înaltă rezistență (inclusiv releul, dacă este disponibil)	Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați Programul de diagnosticare ghidată ETALU pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat.
P035500	Circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere al cilindrului #5	Circuit de activare de la ECM la modulul de aprindere/bobină de mare rezistență, scurtcircuit la masă Modul de aprindere/circuit de masă a bobinei de mare rezistență Modul de aprindere/Circuit de putere bobină de înaltă rezistență (inclusiv releul, dacă este disponibil)	Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată ETALS pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat.
P035600	Circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere al cilindrului #6	Circuit de activare de la ECM la modulul de aprindere/bobină de mare rezistență, scurtcircuit la masă Modul de aprindere/circuit de masă a bobinei de mare rezistență Modul de aprindere/Circuit de putere bobină de înaltă rezistență (inclusiv releul, dacă este disponibil)	Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați Programul de diagnosticare ghidată ETALV pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat.
P035700	Circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere al cilindrului #7	Circuit de activare de la ECM la modulul de aprindere/bobină de mare rezistență, scurtcircuit la masă Modul de aprindere/circuit de masă a bobinei de mare rezistență Modul de aprindere/Circuit de putere bobină de înaltă rezistență (inclusiv releul, dacă este disponibil)	Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată ETAME pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat.
P035800	Circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere al cilindrului #8	Circuit de activare de la ECM la modulul de aprindere/bobină de mare rezistență, scurtcircuit la masă Modul de aprindere/circuit de masă a bobinei de mare rezistență Modul de aprindere/Circuit de putere bobină de înaltă rezistență (inclusiv releul, dacă este disponibil)	Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați Programul de diagnosticare ghidată ETAMF pentru acest cod pe un sistem de diagnosticare aprobat.
P131500	Rata de aprindere rezistenta	Defecțiune în circuitul electric de joasă tensiune de la ECM la bobina de aprindere (De asemenea, s-a înregistrat DTC pentru misfire cilindru) Defecțiune bobina de aprindere Decalaj defect/murdar/incorect al bujiilor Presiune scăzută a combustibilului Defecțiune (Și) circuitul electric al injectorului de combustibil (DTC-urile injectorului au fost de asemenea înregistrate) Compresie scăzută în cilindrul motorului	Pentru verificări ale bobinei de aprindere, consultați codurile de eroare ale bobinei de aprindere din acest index. Verificați starea și golurile bujiilor. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier.
P136700	Cod suplimentar pentru sistemul de aprindere	Circuitul bobinei de aprindere din grupul A la ECM de mare rezistență, scurtcircuit la masă, scurtcircuit la baterie Defecțiune în circuitul de masă al modulului de aprindere/bobinei, malul drept	Consultați manualul electric și verificați circuitul electric dintre bobinele de aprindere și ECM. Faceți toate reparațiile necesare. Pentru verificări ale bobinei de aprindere, consultați codurile de eroare ale bobinei de aprindere din acest index.
P136800	Cod suplimentar pentru sistemul de aprindere	Circuitul de comandă al grupului B a bobinei de aprindere la ECM rezistență ridicată, scurtcircuit la masă, scurtcircuit la baterie Defecțiune în circuitul de masă al modulului de aprindere/bobinei, malul stâng	Consultați manualul electric și verificați circuitul electric dintre bobinele de aprindere și ECM. Faceți toate reparațiile necesare. Pentru verificări ale bobinei de aprindere, consultați codurile de eroare ale bobinei de aprindere din acest index.