Inspecție și verificare
1. Verificați valabilitatea reclamației clientului. Rețineți că vehiculul are o serie de sisteme care comunică cu centrul de mesaje pentru a oferi șoferului informații utile în diagnosticarea problemelor.
2. Efectuați o verificare vizuală pentru semne evidente de deteriorare mecanică sau electrică.
3. Dacă se găsește o cauză evidentă a unei probleme identificate sau descrise de un client, rezolvați-o înainte de a trece la următorii pași (dacă este posibil).
4. Înainte de a consulta Tabelul de simptome sau Indexul DTC, citiți toate DTC-urile utilizând un sistem de diagnosticare sau un instrument de scanare aprobat. Ștergeți toate DTC-urile după depanare.
Tabel de simptome
NOTĂ: Pentru un tabel mai complet de simptome, consultați Secțiunea 303-14 - "Comenzi electronice ale motorului" în manualul de atelier.
Simptom | Motiv posibil | Acțiune |
Arborele cotit al motorului se derulează, apar clipuri, dar motorul nu pornește | Pentru verificările supapei de purjare, consultați programul de diagnosticare ghidat al sistemului de diagnosticare aprobat. Pentru verificări ale sistemului de combustibil și aprindere, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. | |
Pornire la rece dificilă | Verificați starea lichidului de răcire. Pentru informații despre baterie și informații despre verificările senzorului CKP și ale sistemului de combustibil, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Pentru verificările supapei de purjare, consultați programul de diagnosticare ghidat al sistemului de diagnosticare aprobat. | |
Dificultăți de pornire când este cald | Pentru verificări ale injectorului și ale sistemului de combustibil, ale senzorului de temperatură a combustibilului, ale senzorului IAT, ale senzorului MAF și ale sistemului de aprindere, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Pentru verificările supapei de purjare, consultați programul de diagnosticare ghidat al sistemului de diagnosticare aprobat. | |
Dificultate de a începe după o înmuiere fierbinte (vehiculul rămâne staționar o perioadă după ce motorul a atins temperatura de funcționare) | Pentru verificări ale injectorului și ale sistemului de combustibil, ale senzorului de temperatură a combustibilului, ale senzorului IAT, ale senzorului MAF și ale sistemului de aprindere, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Pentru verificările supapei de purjare, consultați programul de diagnosticare ghidat al sistemului de diagnosticare aprobat. |
Indexul DTC
NOTĂ: Universal Scan Tools poate să nu citească codurile enumerate sau să citească doar coduri din 5 cifre. Potriviți cele 5 cifre din instrumentul de scanare cu primele 5 cifre ale codului de 7 cifre listat pentru a identifica problema (ultimele 2 cifre dau informatii suplimentare citite de sistemul de diagnosticare aprobat).
NOTĂ: Pentru o listă completă a DTC-urilor ECM, consultați Secțiunea 303-14 - "Comenzi electronice ale motorului" în manualul de atelier.
DTC | Descriere | Motiv posibil | Acțiune |
P040200 | S-a înregistrat un debit crescut în sistemul de recirculare a gazelor de eșapament A | Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Verificați senzorul și circuitele MAF. Consultați manualul electric. | |
P040500 | Circuitul A al senzorului EGR de joasă tensiune | Consultați manualul electric și verificați circuitul supapei EGR. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
P040600 | Circuitul A al senzorului EGR de înaltă tensiune | Consultați manualul electric și verificați circuitul supapei EGR. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
P040900 | Circuitul senzorului EGR A | Consultați manualul electric și verificați circuitul senzorului supapei EGR (DIFF PRESS). Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
P044100 | Sistem de control al vaporilor de combustibil - debit de purjare incorect | Verificați integritatea conductei și a conductei de ventilație a absorbantului de carbon. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. | |
P044200 | S-a detectat o scurgere în sistemul de control al vaporilor de combustibil (scurgeri mici) | Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. | |
P044700 | Ruperea lanțului electric de gestionare a ventilației sistemului de captare a aburilor de combustibil | Circuitul supapei EVAP DMTL scurtcircuit la masă | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al supapei DMTL. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
P044800 | Scurtcircuit în circuitul de control al ventilației electrice al sistemului de control al vaporilor de combustibil | Circuitul supapei EVAP DMTL scurtcircuit la baterie | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al supapei DMTL. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
P045500 | S-a detectat o scurgere în sistemul de control al vaporilor de combustibil (scurgere mare / lipsă debit) | Verificați capacul și etanșarea rezervorului de combustibil, verificați recipientul, conductele etc. Verificați rezervorul de combustibil pentru scurgeri etc. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. | |
P045800 | Tensiune joasă a circuitului supapei de control a purjării EVAP | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al supapei DMTL. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
P045900 | Tensiune ridicată în circuitul electric al supapei de control a purjării sistemului de emisii prin evaporare | Circuitul de control al supapei de purjare scurtcircuita la baterie | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al supapei DMTL. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
P240100 | Tensiune joasă în circuitul de control electric al pompei de control al scurgerilor din sistemul de control al vaporilor de combustibil | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și pompa DMTL. Reparați dacă este necesar. | |
P240200 | Tensiune ridicată în circuitul de control electric al pompei de control al scurgerilor din sistemul de control al vaporilor de combustibil | Circuit electric (Și) pompa de control al scurgerilor rezervorului (DMTL): scurtcircuit la + baterie | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și pompa DMTL. Reparați dacă este necesar. |
P240429 | Probleme cu domeniul de funcționare / caracteristicile circuitului electric de detectare a pompei de control al scurgerilor în sistemul de control al vaporilor de combustibil | Scurgerea de referință a sistemului de monitorizare a scurgerilor din rezervor (DMTL) | Verificați funcționarea și scurgerile sistemului de control al vaporilor de combustibil. Verificați pompa DMTL și circuitele electrice. Consultați manualul electric. Efectuați o verificare DMTl. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
P24042F | Probleme cu domeniul de funcționare / caracteristicile circuitului electric de detectare a pompei de control al scurgerilor în sistemul de control al vaporilor de combustibil | Semnal haotic al sistemului de monitorizare a scurgerilor din rezervor (DMTL) | Verificați pompa DMTL și circuitele electrice. Consultați manualul electric. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
P240500 | Tensiune joasă în circuitul electric a percepției pompei de control al scurgerilor în sistemul de control al vaporilor de combustibil | Circuitul pompei de control al scurgerii rezervorului (DMTL): circuit de referință joasă tensiune | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și pompa DMTL. Reparați dacă este necesar. |
P240600 | Tensiune înaltă în circuitul electric a percepției pompei de control al scurgerilor în sistemul de control al vaporilor de combustibil | Circuitul pompei de control al scurgerii rezervorului (DMTL): circuit de referință înaltă tensiune | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și pompa DMTL. Reparați dacă este necesar. |
P240B00 | Tensiune joasă în circuitul electric al elementului de încălzire al pompei de control al scurgerilor în sistemul de recuperare a vaporilor de combustibil | Tensiune joasă în circuitul de control electric al elementului de încălzire al sistemului de monitorizare a scurgerilor din rezervor (DMTL) | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și pompa DMTL. Reparați dacă este necesar. |
P240C00 | Tensiune ridicată în circuitul electric al elementului de încălzire al pompei de control al scurgerilor în sistemul de control al vaporilor de combustibil | Tensiune înaltă în circuitul de control electric al elementului de încălzire al sistemului de monitorizare a scurgerilor din rezervor (DMTL) | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și pompa DMTL. Reparați dacă este necesar. |
P245000 | Probleme de performanță/Supapă de control prin evaporare cu mai multe căi blocată | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și supapa DMTL. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. | |
P245100 | Supapa cu mai multe căi închisă blocată a sistemului de control al vaporilor de combustibil | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și supapa DMTL. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
Comentarii la acest articol