Retragere
AVERTISMENT: Vehiculul trebuie păstrat într-o zonă închisă, cu o bună ventilație. Semnele trebuie plasate în jurul vehiculului "Fumatul interzis! vapori de benzină!"
AVERTISMENT: Nu purtați și nu utilizați un telefon mobil în timp ce lucrați la sau în apropierea oricăror piese legate de combustibil. În astfel de situații, sunt întotdeauna prezenți vapori foarte inflamabili care se pot aprinde. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
AVERTISMENT: Nu fumați și nu mergeți cu o țigară aprinsă sau orice tip de flacără deschisă în timp ce lucrați la sau în apropierea articolelor legate de combustibil. În astfel de situații, sunt întotdeauna prezenți vapori foarte inflamabili care se pot aprinde. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
ATENȚIE: În timpul acestei operațiuni, inevitabil, o parte din combustibil se va scurge. Asigurați-vă că au fost luate toate măsurile de precauție necesare pentru a preveni incendiul și explozia.
ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
1. Deconectați cablul "mase" din baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificații.
2. Goliţi combustibilul din rezervorul de combustibil. Pentru mai multe informații, consultați Golirea rezervorului de combustibil (19.55.02)
3.
AVERTISMENT: Este interzisă efectuarea lucrărilor la un vehicul care sta pe un singur cric. Sprijiniți întotdeauna vehiculul cu suporturi de cric.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
4. Scoateți scutul termic al rezervorului de combustibil. Scoateți 3 șuruburi și scoateți 2 piulițe.
5.
ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
Deconectați gâtul de umplere cu combustibil de la furtunul de umplere.
- Scoateți capacul inviolabil.
- Scoateți și aruncați clema de furtun.
6.
ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
Deconectați alimentarea cu combustibil și cuplarea rapidă a conductei de purjare din partea din față a rezervorului de combustibil.
7.
ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
Deconectați conducta de aerisire a rezervorului de combustibil.
8. Eliberați cablajul rezervorului de combustibil.
9. Eliberați cablul frânei de mână cablul de deblocare de urgență. Eliberare din 4 clipuri.
10. Scoateți cele 2 cleme de cablu de eliberare de urgență a cablului frânei de mână.
11.
ATENȚIE: Fixați ansamblul la mufa de transmisie.
AVERTISMENT: Nu coborâți rezervorul de combustibil mai jos de 250 mm (9,75 inci)
ATENȚIE: Vă rugăm să rețineți că există două șaibe pe șurubul din spate.
Utilizați un cric de transmisie pentru a coborî rezervorul de combustibil suficient pentru a accesa partea de sus a rezervorului. Scoateți 6 șuruburi.
12. Deconectați o priză electrică a modulului pompei de combustibil.
13. Eliberați conducta de purjare din partea superioară a rezervorului de combustibil.
- Îndepărtați banda autoadezivă.
- Eliberare din 5 clipuri.
14. Scoateți rezervorul de combustibil.
15.
NOTĂ: Nu continuați cu dezasamblarea ulterioară dacă piesa este îndepărtată doar pentru acces.
Cu asistență, scoateți rezervorul de combustibil din cricul transmisiei.
16.
ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
Scoateți conducta de aerisire a rezervorului de combustibil.
- Deconectați conectorul rapid.
- Eliberare din 3 clipuri.
17.
ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
Deconectați conducta de alimentare cu combustibil.
- Deconectați conectorul rapid.
- Eliberare din 2 clipuri.
18.
ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
NOTĂ: Amintiți-vă poziția piesei.
Slăbiți flanșa de acces la modulul pompei de combustibil.
- Slăbiți șurubul.
- Scoateți clema.
19.
ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
Scoateți flanșa de acces la modulul pompei de combustibil.
- Deconectați conducta de ventilație.
- Deconectați conducta de alimentare cu combustibil.
- Deconectați 3 conectori electrici.
- Scoateți și aruncați inelul O.
20. Scoateți modulul pompei de combustibil.
- Eliberați banda.
- Eliberați regulatorul de presiune a combustibilului.
- Deconectați 2 conducte de combustibil.
21. Scoateți senzorul de nivel al rezervorului de combustibil din față.
- Eliberați firul.
- Eliberați clema.
22.
ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
Scoateți furtunul de umplere.
- Scoateți capacul inviolabil.
- Scoateți și aruncați clema de furtun.
23. Scoateţi suportul rezervorului de combustibil.
- Scoateți 2 agrafe.
- Scoateți două șuruburi.
- Scoateți placa de montare.
Instalare
1. Montați suportul rezervorului de combustibil.
- Instalați placa de bază.
- Instalați clemele.
- Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 3,5 Nm).
ATENȚIE: Strângeți clema inviolabilă până când capul hexagonal se rupe.
Instalați furtunul de umplere. Instalați un nou clip.
3. Instalați senzorul de nivel al rezervorului de combustibil din față.
- Blocați clema.
- Fixați firul.
- Conectați conductele de combustibil.
- Asigurați cu bandă adezivă.
- Atașați regulatorul de presiune a combustibilului.
- Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
- Instalați o garnitură nouă.
- Conectați 3 conectori electrici.
- Conectați conducta de alimentare cu combustibil.
- Conectați conducta de ventilație.
ATENȚIE: Asigurați-vă că etanșarea este instalată corect.
Montați flanșa de acces la modulul pompei de combustibil.
- Instalați clema.
- strângeți șurubul (cuplu de strângere 4 Nm).
7. Instalaţi conducta de alimentare cu combustibil.
- Conectați conectorul rapid.
- Asigurați cu 2 cleme.
- Conectați conectorul rapid.
- Securizat cu 3 cleme.
10. Puneți rezervorul de combustibil pe mașină.
11. Atașați conducta de purjare la partea superioară a rezervorului de combustibil.
- Fixați cu cleme.
- Instalați bandă autoadezivă.
13.
ATENȚIE: Vă rugăm să rețineți că există două șaibe pe șurubul din spate.
Instalați rezervorul de combustibil. Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 45 Nm).
14. Instalați cele 2 cleme pentru cablul de eliberare de urgență a cablului frânei de mână.
15. Atașați cablul frânei de mână cablul de deblocare de urgență. Securizat cu 4 cleme.
16. Atașați cablajul rezervorului de combustibil.
17. Conectați conducta de aerisire a rezervorului de combustibil.
18. Atașați conducta de alimentare cu combustibil și conducta de purjare.
19.
ATENȚIE: Strângeți clema inviolabilă până când capul hexagonal se rupe.
Atașați gâtul de umplere a rezervorului de combustibil. Instalați un nou clip.
20. Instalaţi scutul termic al rezervorului de combustibil.
- Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 6 Nm).
- Strângeți piulițele (cuplu de strângere 3 Nm).
Comentarii la acest articol