Retragere
Toate mașinile
1. Deconectați cablul "mase" din baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificații.
2. Goliţi combustibilul din rezervorul de combustibil. Pentru mai multe informații, consultați Golirea rezervorului de combustibil (19.55.02)
3.
AVERTISMENT: Este interzisă efectuarea lucrărilor la un vehicul care sta pe un singur cric. Sprijiniți întotdeauna vehiculul cu suporturi de cric.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
4. Scoateți scutul termic al rezervorului de combustibil. Scoateți 3 șuruburi și scoateți 2 piulițe.
5.
ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
Deconectați gâtul de umplere cu combustibil de la furtunul de umplere.
- Scoateți capacul inviolabil.
- Scoateți și aruncați clema de furtun.
6.
ATENȚIE: Fixați ansamblul la mufa de transmisie.
Coborâți rezervorul de combustibil cu un cric de transmisie. Scoateți 5 șuruburi.
7. Eliberați cablul frânei de mână cablul de deblocare de urgență. Eliberare din 4 clipuri.
8.
NOTĂ: Amintiți-vă poziția piesei.
Deconectați conducta de aerisire a rezervorului de combustibil și conducta de combustibil.
- Scoateți suporturile.
- Eliberați din cleme.
- Îndepărtați banda autoadezivă.
9.
ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
Deconectați cele 2 conducte de aerisire a rezervorului de combustibil. Eliberați clema.
Vehicule cu încălzire suplimentară pe combustibil
10.
ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
Deconectați conducta de combustibil de la încălzitorul auxiliar alimentat cu combustibil. Eliberați clema.
Toate mașinile
11.
ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
Deconectați 2 conducte de combustibil. Lansați 2 clipuri.
12. Deconectați o priză electrică a modulului pompei de combustibil.
13. Scoateți rezervorul de combustibil.
14.
NOTĂ: Nu continuați cu dezasamblarea ulterioară dacă piesa este îndepărtată doar pentru acces.
Cu asistență, scoateți rezervorul de combustibil din cricul transmisiei.
15.
ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
NOTĂ: Amintiți-vă poziția piesei.
Slăbiți flanșa de acces la modulul pompei de combustibil.
- Slăbiți șurubul.
- Scoateți clema.
16.
ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau demontarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
Scoateți flanșa de acces la modulul pompei de combustibil.
- Deconectați conducta de ventilație.
- Deconectați conducta de alimentare cu combustibil.
- Deconectați 3 conectori electrici.
- Scoateți și aruncați inelul O.
17. Scoateți modulul pompei de combustibil.
- Eliberați banda.
- Eliberați regulatorul de presiune a combustibilului.
- Deconectați 2 conducte de combustibil.
18. Scoateți senzorul de nivel al rezervorului de combustibil din față.
- Eliberați firul.
- Eliberați clema.
19. Scoateți suportul rezervorului de combustibil.
- Scoateți 2 agrafe.
- Scoateți două șuruburi.
- Scoateți placa de montare.
Instalare
Toate mașinile
1. Montați suportul rezervorului de combustibil.
- Instalați placa de bază.
- Instalați clemele.
- Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 10 Nm).
- Blocați clema.
- Fixați firul.
3. Instalaţi modulul pompei de combustibil.
- Conectați conductele de combustibil.
- Asigurați cu bandă adezivă.
- Atașați regulatorul de presiune a combustibilului.
- Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
- Instalați o garnitură nouă.
- Conectați 3 conectori electrici.
- Conectați conducta de alimentare cu combustibil.
- Conectați conducta de ventilație.
ATENȚIE: Asigurați-vă că etanșarea este instalată corect.
NOTĂ: Aliniați piesa la poziția inițială.
Montați flanșa de acces la modulul pompei de combustibil.
- Instalați clema.
- strângeți șurubul (cuplu de strângere 4 Nm).
6. Cu asistență, așezați rezervorul de combustibil pe cricul transmisiei.
7. Puneți rezervorul de combustibil pe mașină.
8. Conectați conductele de combustibil. Fixați cu o clemă.
Vehicule cu încălzire suplimentară pe combustibil
9. Conectați conducta de combustibil a încălzitorului suplimentar cu combustibil. Fixați cu o clemă.
Toate mașinile
10. Conectați conductele de ventilație. Fixați cu o clemă.
11. Conectați conectorul electric.
12. Fixați conducta de aerisire și conducta de combustibil.
- Fixați cu cleme.
- Instalați suporturi.
- Instalați bandă autoadezivă.
14. Montați rezervorul de combustibil. Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 45 Nm).
15.
ATENȚIE: Strângeți clema inviolabilă până când capul hexagonal se rupe.
Atașați gâtul de umplere a rezervorului de combustibil. Instalați un nou clip.
16. Instalați scutul termic al rezervorului de combustibil.
- Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 5 Nm).
- Strângeți piulițele (cuplu de strângere 3 Nm).
18. Scoateți aerul din sistemul de alimentare cu combustibil. Pentru mai multe informații, consultați Sângerarea sistemului de alimentare cu combustibil de joasă presiune (19.50.07)
Comentarii la acest articol