Retragere
Pentru toate vehiculele
1.
AVERTISMENT: Nu lucrați pe sau sub un vehicul susținut doar de un cric. Sprijiniți întotdeauna vehiculul cu suporturi de cric.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
2. Deconectați cablul "mase" din baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificații.
3. AVERTISMENT: Nu scoateți capacul rezervorului de expansiune a lichidului de răcire în timp ce sistemul este fierbinte, deoarece aburul sau lichidul de răcire care iese din capac ar putea cauza răni grave, cum ar fi arsuri.
Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire. Pentru mai multe informații, consultați Drenarea/Umplerea lichidului de răcire și Aerisirea sistemului de răcire (26.10.01)
4. Scoateți carcasa inferioară a ventilatorului de răcire. Pentru mai multe informații, consultați Carcasa ventilatorului de răcire (26.25.11)
5. Scoateți grila. Pentru mai multe informații consultați Grila radiatorului (76.55.03)
6. Scoateți ansamblul farului din stânga. Pentru mai multe informații, consultați Ansamblul farurilor (86.40.49)
7. Scoateți un rezervor larg de lichid de răcire. Scoateți 2 șuruburi.
8. Deconectați un furtun pentru eliminarea aerului dintr-un radiator. Eliberați clema.
9. Scoateți apărătorul de noroi al aripii din dreapta față. Scoateți 4 cleme.
10.
ATENȚIE: Asigurați-vă că conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
Deconectați furtunul de admisie a răcitorului de aer de încărcare.
- Eliberați clema.
- Luați deoparte și legați.
11.
ATENȚIE: Asigurați-vă că conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
Deconectați furtunul de evacuare a răcitorului de aer de încărcare.
- Eliberați clema.
- Luați deoparte și legați.
- Eliberați clema.
- Luați deoparte și legați.
- Eliberați clema.
- Luați deoparte și legați.
Vehicule cu transmisie automată
15.
ATENȚIE: Asigurați-vă că conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
Deconectați cele 2 conducte de răcire a lichidului de transmisie.
- Eliberați clemele.
- Instalați un recipient pentru a prinde lichidul vărsat.
- Luați deoparte și legați.
16. Deconectați conducta răcitorului de combustibil. Eliberați clema.
17. Scoateți știfturile de fixare a radiatorului. Eliberați clemele.
18. Scoateți deflectorul superior al radiatorului. Lansați 2 clipuri.
19. Scoateți răcitorul lichidului servodirecției.
- Lansați 2 clipuri.
- Luați furtunul deoparte și legați.
21. Scoateți clema care fixează tubul de răcire a lichidului de servodirecție.
22. Scoateți condensatorul de condiționare.
- Scoateți 3 șuruburi.
- Lansați 2 clipuri.
23. Eliberați radiatorul.
- Scoateți 2 șuruburi.
- Ridicați radiatorul pentru a-l scoate din suporturile sale.
25.
NOTĂ: Este afișată partea stângă, partea dreaptă similară.
Scoateți cele 2 cleme care fixează radiatorul de postrăcitor.
26.
AVERTISMENT: În timpul acestei operațiuni, radiatorul trebuie protejat.
NOTĂ: Nu continuați cu dezasamblarea ulterioară dacă piesa este îndepărtată doar pentru acces.
Scoateți cu grijă radiatorul.
27.
NOTĂ: Marcați poziția de instalare.
Scoateți furtunul răcitorului de combustibil. Eliberați clema.
28. Scoateți deflectorul inferior al radiatorului.
29. Scoateți suporturile din cauciuc ale radiatorului.
Instalare
Pentru toate vehiculele
1. Instalați suporturile din cauciuc pentru radiator.
2. Montați deflectorul inferior al radiatorului.
3. Puneți furtunul răcitorului de combustibil. Strângeți clema.
4.
AVERTISMENT: În timpul acestei operațiuni, radiatorul trebuie protejat.
Instalați radiatorul cu grijă.
5. Instalați cele 2 cleme care fixează radiatorul pe răcitorul de aer de încărcare.
6. Aliniați radiatorul.
- Ridicați radiatorul pe suporturile sale.
- Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 25 Nm).
- Scoateți și aruncați 2 legături de sârmă.
- Ridicați nodul în cleme.
- strângeți șurubul (cuplu de strângere 6 Nm).
9. Instalaţi răcitorul lichidului de servodirecţie. Securizat cu 3 cleme.
10. Montați deflectorul superior al radiatorului.
11. Stabiliți știfturi de fixare a unui radiator.
12. Conectați conducta răcitorului de combustibil. Fixați cu o clemă.
Vehicule cu transmisie automată
13. Atașați furtunurile răcitorului lichidului de transmisie. Instalați clemele.
Pentru toate vehiculele
14. Montați furtunul inferior al radiatorului. Fixați cu o clemă.
15. Eliberați priza de aer. Scoateți și aruncați legătura de sârmă.
16. Atașați furtunul superior al radiatorului.
- Scoateți și aruncați legătura de sârmă.
- Fixați cu o clemă.
- Scoateți și aruncați legătura de sârmă.
- Fixați cu o clemă.
19. Conectați furtunul de admisie a aerului de încărcare. Strângeți clema (cuplu de strângere 10 Nm).
20. Stabiliți un apărător de noroi al aripii drepte înainte. Instalați 4 cleme.
21. Fixați un rezervor larg de lichid de răcire. Strângeți cele două șuruburi de fixare (cuplu de strângere 10 Nm).
22. Atașați un furtun pentru eliminarea aerului dintr-un radiator. Fixați cu o clemă.
23. Instalați ansamblul farului din stânga. Pentru mai multe informații, consultați Ansamblul farurilor (86.40.49)
24. Instalați grila. Pentru mai multe informații consultați Grila radiatorului (76.55.03)
25. Instalaţi carcasa inferioară a ventilatorului de răcire. Pentru mai multe informații, consultați Carcasa ventilatorului de răcire (26.25.11)
26. Conectați firul "mase" baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificații.
27. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire. Pentru mai multe informații, consultați Drenarea/Umplerea lichidului de răcire și Aerisirea sistemului de răcire (26.10.01)
Vehicule cu transmisie automată
28. Verificaţi nivelul lichidului de transmisie în transmisia automată.
Comentarii la acest articol