Piese de chiulasa (Descoperirea 3)

Numele articolului	Numar piesa de schimb	Descriere
1	-	Capac rulment arbore cu came
2	-	tachetă de supapă (fara garnitura)
3	-	Mânecă
4	-	capac arc supapă
5	-	arc de supapă
6	-	garnitura tijei supapei
7	-	Supapă
8	-	Arborele cu came de admisie
9	-	Arborele cu came de evacuare

Chiulasele

Chiulele de pe fiecare rând nu sunt interschimbabile. Chiulasa este fixată pe blocul cilindrilor cu șuruburi adânci pentru a reduce deformarea. Doi bolțuri tubulare asigură alinierea fiecărei chiulasă cu blocul cilindric.

Bujiile cu diametrul de 14 mm, câte o bujie pe cilindru, sunt amplasate în adâncituri pe axa fiecărei chiulasă.

Urechile de montare a motorului se fixează pe chiulasele - două în spate (câte unul pentru fiecare cap) si unul in fata.

Capace arbore cu came

Capacele arborelui cu came sunt fabricate din termoplastic. Capacul arborelui cu came a bancului A are un orificiu de aerisire la sarcină parțială. Capacul arborelui cu came Bank B are un orificiu de aerisire la sarcină completă și gât de umplere cu ulei. Sub orificiul de aerisire din fiecare capac sunt separatoare de ulei identice. Pentru mai multe informații, consultați Comenzi electronice ale motorului (303-14B Electronic Engine Controls - 4.4L) Între capacele arborelui cu came și chiulasele, garniturile din cauciuc siliconic sunt situate în locaș. Împreună cu distanțierele și etanșările de pe elementele de fixare a capacului arborelui cu came, acestea izolează capacele de contactul direct cu chiulasele, reducând astfel nivelul de zgomot.

Garnitura de chiuloasa

Garnitura de chiulasă din oțel cu mai multe straturi are tăieturi diferite de lichid de răcire pentru fiecare cilindru, ceea ce asigură un flux uniform de fluid.

Arborii cu came

Arborele cu came sunt fabricați din fontă răcită. Cinci capace din aliaj de aluminiu țin fiecare arbore cu came. Pe partea superioară a capacelor, numerele lor sunt marcate - de la 0 la 4 pentru arborele cu came de admisie și de la 5 la 9 pentru arborele cu came de evacuare.

Inel senzor

Numele articolului	Numar piesa de schimb	Descriere
1	-	Arborele cu came de admisie
2	-	Inel senzor

Inelele pentru fiecare senzor de poziție a arborelui cu came sunt situate în partea din spate a ambilor arbori cu came. O suprafață plată prelucrată în apropierea părții frontale a ambilor arbori cu came le permite să fie blocate atunci când se reglează sincronizarea supapei.

Senzor de poziție a arborelui cu came

Senzorii de poziție a arborelui cu came sunt amplasați în fiecare chiulasă în partea din spate a arborelui cu came de admisie. Senzorul este un senzor electromagnetic care generează un semnal pentru ECM care conține informații despre poziția arborelui cu came. Pentru mai multe informații, consultați Comenzi electronice ale motorului (303-14B Electronic Engine Controls - 4.4L)

Supape de admisie si evacuare

Fiecare chiulasa are doi arbori cu came deasupra capului care actioneaza patru supape pe cilindru prin tachete nereglabile din aliaj solid de aluminiu.

Trenul ușor de supape asigură un consum redus de combustibil și niveluri de zgomot. Diametrul capului supapei: evacuare 31 mm și admisie 35 mm. Toate supapele au diametrul tijei de 5 mm; scaunul și bucșele de ghidare sunt realizate din pulberi metalice prin sinterizare. Între bucșe, discurile de supapă și scaunele arcurilor sunt arcuri de supapă simple atât pe supapele de admisie, cât și pe cele de evacuare. Garniturile tijei supapelor sunt încorporate în scaunele arcului.

ATENȚIE: Din cauza unor diferențe de lungime, supapele nu sunt interschimbabile între vehicule de diferite mărci (Land Rover, Jaguar și Aston Martin).

Injectoare de combustibil

Opt injectoare de combustibil cu 12 duze și alimentare superioară cu combustibil sunt instalate pe șinele de combustibil. Injectorul este deblocat de o supapă solenoidală controlată de ECM. Două inele O etanșează contactul dintre șina de combustibil și fiecare injector. Injectoarele furnizează combustibil în partea din spate a supapelor de admisie. Pentru mai multe informații, consultați Comenzi electronice ale motorului (303-14B Electronic Engine Controls - 4.4L)