Senzor de poziție a arborelui cotit (Descoperirea 3)
senzor de poziție a arborelui cotit (CKP) situat în partea din spate a arborelui cotit, în spatele volantului din stânga suportului simeringului din spate. Senzorul generează un semnal de intrare al vitezei și poziției arborelui cotit. Senzorul folosește efectul Hall, pe baza căruia senzorul scanează "ţintă" (disc magnetic) pe arborele cotit. Decalaj de aer între "ţintă" iar senzorul CKP, egal cu 0,4-1,5 mm, se realizează datorită locației adecvate a senzorului. Pentru mai multe informații, consultați Comenzi electronice ale motorului (303-14C Electronic Engine Controls - 2.7L Diesel).
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articole anterioare
Articolul curent
Senzor de poziție a arborelui cotit
Următoarele articole
Starter și sistem de răcire a motorului
Pompă de combustibil de înaltă presiune
Piese arbore cotit și baia de ulei
Detalii ale mecanismului de reglare a temporizării supapelor
Piese de chiulasa
Sistem de lubrifiere
O galerie de evacuare
Dezasamblarea motorului de 2.7L
Ansamblu motor 2.7L
Scoaterea motorului de 2,7 litri din transmisia automată
Scoaterea motorului de 2,7 litri din transmisia manuală
Instalarea motorului de 2.7L cu transmisie automată
Instalarea motorului de 2.7L cu transmisie manuală
Floppy disk
Etanșare arbore cotit spate cu placă de blocare
Etanșare arbore cu came spate
Capac curea de distributie
Chiulasă stânga
Capac robinet stânga
Suport motor din stânga
Arborii cu came stângi
Galerie de evacuare stânga
Răcitor de ulei
Baie de ulei
Pompă de ulei
Volant
Etanșare arbore cotit față
Etanșare arbore cu came față
Chiulasa dreapta
Capac robinet din dreapta
Suport motor dreapta
Galerie de evacuare dreapta
Arborele cu came dreapta
Curea de distribuție
Filtru și conductă de admisie a pompei de ulei
Scurgerea și reumplerea uleiului de motor
Vas de ulei extins
Pompă de combustibil de înaltă presiune
Piese arbore cotit și baia de ulei
Detalii ale mecanismului de reglare a temporizării supapelor
Piese de chiulasa
Sistem de lubrifiere
O galerie de evacuare
Dezasamblarea motorului de 2.7L
Ansamblu motor 2.7L
Scoaterea motorului de 2,7 litri din transmisia automată
Scoaterea motorului de 2,7 litri din transmisia manuală
Instalarea motorului de 2.7L cu transmisie automată
Instalarea motorului de 2.7L cu transmisie manuală
Floppy disk
Etanșare arbore cotit spate cu placă de blocare
Etanșare arbore cu came spate
Capac curea de distributie
Chiulasă stânga
Capac robinet stânga
Suport motor din stânga
Arborii cu came stângi
Galerie de evacuare stânga
Răcitor de ulei
Baie de ulei
Pompă de ulei
Volant
Etanșare arbore cotit față
Etanșare arbore cu came față
Chiulasa dreapta
Capac robinet din dreapta
Suport motor dreapta
Galerie de evacuare dreapta
Arborele cu came dreapta
Curea de distribuție
Filtru și conductă de admisie a pompei de ulei
Scurgerea și reumplerea uleiului de motor
Vas de ulei extins
Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Senzor de poziție a arborelui cotit Freelander 2 (2006-2014)
• Senzori: senzor de poziție a arborelui cotit (CKP) Freelander 1 (1997-2006)
• Senzor de poziție a arborelui cotit (CKP) Range Rover 3 (2001-2012)
• Senzor de poziție a arborelui cotit (CKP) — demontare și instalare Defender 2007+ (2007-2016)
• Senzor de poziție a arborelui cotit Freelander 2 (2006-2014)
• Senzori: senzor de poziție a arborelui cotit (CKP) Freelander 1 (1997-2006)
• Senzor de poziție a arborelui cotit (CKP) Range Rover 3 (2001-2012)
• Senzor de poziție a arborelui cotit (CKP) — demontare și instalare Defender 2007+ (2007-2016)
Niciun comentariu încă
Comentarii la acest articol