Biele și pistoane (Descoperirea 3)

Bielele sunt realizate din oțel sinterizat și forjat și au capace de rulment despicate. Capacele rulmentului sunt realizate prin ruperea bielei de-a lungul axei orizontale a rulmentului. Pe lângă simplificarea fabricării, la reasamblare, suprafețele de fractură se blochează pentru a forma o conexiune puternică și fără sudură. Poziția cilindrului este marcată pe suprafețele de împerechere pentru a identifica potrivirea bielelor și a acoperișului cu lagărele. Rulmenții de biele selectați sunt rulmenți simpli din aluminiu/staniu. Rulmentul de biela are un strat special care permite rulmentului sa reziste la sarcini grele si ii mareste durata de viata.

NOTĂ: Bielele nu sunt selectabile.

Instalarea bielei

Numele articolului	Numar piesa de schimb	Descriere
1	-	Piston cu ansamblu biela, cilindri 4-6
2	-	Piston cu ansamblu biela, cilindri 1-3
3	-	șuruburi
4	-	Capac rulment al bielei
5	-	Rulment inferior bielei

Când instalați biela, asigurați-vă că partea din spate a bielei este orientată spre centrul cilindrilor în formă de V.

Pistoanele sunt realizate din aliaj de aluminiu și echipate cu trei inele. Capul pistonului are o adâncitură pronunțată. Acest lucru creează o cameră de ardere care promovează turbulențele și turbulențele, care sunt necesare pentru arderea completă a amestecului aer-combustibil și pentru reducerea emisiilor. În plus, mantaua pistonului are un strat de molibden pentru a preveni uzura suprafețelor alezajului cilindrului și pistonului.

Capul pistonului are o galerie dublă ondulată pentru a îmbunătăți răcirea pistonului. Uleiul este furnizat pistoanelor prin duze situate în conducta de ulei a blocului cilindri. Aceste duze asigură o răcire optimă a pistoanelor pentru a reduce temperatura care crește în timpul arderii amestecului.

Fiecare piston este montat pe un bolt de piston montat într-o bucșă de tijă din aluminiu/staniu.

Instalarea pistoanelor

Când instalați pistoanele, asigurați-vă că toate săgețile și de pe capetele pistonului sunt îndreptate spre partea din față a motorului, iar pistoanele în sine sunt amplasate în rândurile corespunzătoare de cilindri, de exemplu. în cilindrii 1, 2, 3 sau 4, 5, 6.

NOTĂ: La toate motoarele, toate pistoanele au aceleași dimensiuni și numere de piese.

Inelul superior al pistonului este conic și se îngustează spre coroana pistonului. Toate inelele marcate cu "sus" trebuie instalate cu "sus" marcat deasupra. Toate inelele trebuie să fie uniform distanțate în jurul pistonului înainte de instalare. Spațiul dublu teșit al inelului ștergător trebuie să fie pe partea opusă cusăturii elicoidale.