- Modulator EGR (sisteme de recirculare a gazelor de evacuare) x 2
- Răcitor EGR (sisteme de recirculare a gazelor de evacuare) x 2
- Conducte de legătură corespunzătoare
Modulator EGR și răcitor (sisteme de recirculare a gazelor de evacuare) combinate într-un singur bloc.
Răcitor combinat și modulator EGR (sisteme de recirculare a gazelor de evacuare) pentru fiecare rând de cilindri sunt situate între galeria de evacuare și chiulasa. Sistem EGR (sisteme de recirculare a gazelor de evacuare) pe partea răcitoare, este conectat la sistemul de răcire al vehiculului prin furtunuri. Intrarea modulului este conectată direct la colectorul său de ieșire. Gazele de eșapament trec prin răcitor și apoi prin dispozitivul de acționare și conductele metalice în corpul clapetei. Modulator EGR (sisteme de recirculare a gazelor de evacuare) este o supapă solenoidală care este controlată de ECM (unitatea de control al motorului). ECM (unitatea de control al motorului) folosește un modulator EGR (sisteme de recirculare a gazelor de evacuare) pentru a controla cantitatea de gaze de evacuare care sunt recirculate pentru a reduce emisiile de esapament si zgomotul de ardere. EGR (sisteme de recirculare a gazelor de evacuare) pornește la temperatura normală de funcționare a motorului și conduce la o viteză constantă.
La modulatorul EGR (sisteme de recirculare a gazelor de evacuare) Tensiunea de alimentare de 12 V este furnizată de la ECM (unitatea de control al motorului) . Modulatorul este controlat folosind PWM (modularea lățimii impulsului) -semnal. PWM (modularea lățimii impulsului) - semnalul este generat prin deconectarea/conectarea masei electrovalvei si stabileste cantitatea exacta de gaze de esapament furnizate la cilindri.
De fiecare dată când motorul este oprit, modulatoarele își realizează întregul ciclu de funcționare pentru a îndepărta funinginea și depunerile de carbon care se pot acumula în timp ce motorul funcționează.
În cazul unei defecțiuni a modulatorului EGR (sisteme de recirculare a gazelor de evacuare) Funcția EGR (sisteme de recirculare a gazelor de evacuare) devine inoperabil. ECM (unitatea de control al motorului) poate controla electrovalva modulatorului EGR (sisteme de recirculare a gazelor de evacuare) pentru un scurtcircuit și stocați codurile de eroare în cazul unei defecțiuni. Modulatorul poate fi activat și pentru testare folosind un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover.
Comentarii la acest articol