NOTĂ: Universal Scan Tools nu poate citi codurile enumerate sau poate citi doar coduri din 5 cifre. Potriviți cele 5 cifre din instrumentul de scanare cu primele 5 cifre ale codului de 7 cifre listat pentru a identifica problema (ultimele 2 cifre dau informatii suplimentare citite de sistemul de diagnosticare aprobat de producator).
| DTC | Descriere | Motive posibile | Operațiune |
| C003100 | Senzor de viteza rotii fata stanga | Date nevalide primite de la ABS: semnal viteza roții | Verificați dacă există DTC-uri ABS. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
| C003400 | Senzor de viteza rotii fata dreapta | Date nevalide primite de la ABS: semnal viteza roții | Verificați dacă există DTC-uri ABS. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
| C003700 | Senzor de viteza rotii spate stanga | Date nevalide primite de la ABS: semnal viteza roții | Verificați dacă există DTC-uri ABS. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
| C003A00 | Senzor de viteza rotii spate dreapta | Date nevalide primite de la ABS: semnal viteza roții | Verificați dacă există DTC-uri ABS. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
| P001100 | Distribuirea arborelui cu came de admisie (A) - plumb crescut (banc de cilindri 1) | Verificați sincronizarea motorului. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P001200 | Distribuirea arborelui cu came de admisie (A) - întârziere crescută (banc de cilindri 1) | Verificați sincronizarea motorului. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P002100 | Distribuirea arborelui cu came de admisie (A) - plumb crescut (banc de cilindri 2) | Verificați sincronizarea motorului. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P002200 | Distribuirea arborelui cu came de admisie (A) - întârziere crescută (banc de cilindri 2) | Verificați sincronizarea motorului. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P002671 | Probleme de interval/performanță ale circuitului solenoidului de control al supapei de admisie (banc de cilindri 1) | Verificați nivelul și starea uleiului, verificați suficient debitul de ulei. Verificați arborele cu came și butucul VCT. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P002677 | Probleme de interval/performanță ale circuitului solenoidului de control al supapei de admisie (banc de cilindri 1) | Verificați nivelul și starea uleiului, verificați suficient debitul de ulei. Verificați arborele cu came și butucul VCT. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P002871 | Probleme de interval/performanță ale circuitului solenoidului de control al supapei de admisie (banc de cilindri 2) | Verificați nivelul și starea uleiului, verificați suficient debitul de ulei. Verificați arborele cu came și butucul VCT. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P002877 | Probleme de interval/performanță ale circuitului solenoidului de control al supapei de admisie (banc de cilindri 2) | Verificați nivelul și starea uleiului, verificați suficient debitul de ulei. Verificați arborele cu came și butucul VCT. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P003100 | Tensiune joasă a circuitului de comandă a elementului de încălzire HO2S (rândul 1, senzorul 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P003200 | HO2S Circuit de control al elementului de încălzire de înaltă tensiune (rândul 1, senzorul 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P003600 | Circuitul de control al elementului de încălzire HO2S (rândul 1, senzorul 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P005100 | Tensiune joasă a circuitului de comandă a elementului de încălzire HO2S (rândul 2, senzorul 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P005200 | HO2S Circuit de control al elementului de încălzire de înaltă tensiune (rândul 2, senzorul 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P005600 | Circuitul de control al elementului de încălzire HO2S (rândul 2, senzorul 2) | Pentru testarea circuitului elementului de încălzire din stânga al senzorului de monitorizare a convertizorului catalitic. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P006900 | Corelația dintre senzorul MAP și semnalele senzorului de presiune barometrică | Verificați senzorul MAP și circuitele. Consultați manualul electric. Dacă se suspectează o defecțiune a ECM, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. | |
| P007100 | Probleme cu domeniul de funcționare/performanța senzorului de temperatură exterioară | Probleme cu domeniul de funcționare/performanța senzorului de temperatură exterioară (semnal de blocare) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
| P007200 | Tensiune joasă în circuitul electric al senzorului de temperatură exterioară | Semnal de intrare de joasă tensiune în circuitul electric al senzorului de temperatură exterioară | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
| P007300 | Tensiune ridicată în circuitul electric al senzorului de temperatură exterioară | Semnal de intrare de înaltă tensiune în circuitul electric al senzorului de temperatură exterioară | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
| P007500 | Circuitul de control al supapei de admisie (banc de cilindri 1) | Pentru testarea circuitului VCT potrivit. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P007600 | Tensiune joasă în circuitul de control al supapei de admisie (banc de cilindri 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P007700 | Tensiune ridicată în circuitul de control al supapei de admisie (banc de cilindri 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P008100 | Circuitul de control al supapei de admisie (banc de cilindri 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P008200 | Tensiune joasă în circuitul de control al supapei de admisie (banc de cilindri 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P008300 | Tensiune ridicată în circuitul de control al supapei de admisie (banc de cilindri 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P010100 | Circuitul de debit de aer în masă sau volum A | Verificați dacă filtrul de aer este înfundat etc. Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri. Verificați sistemul de ventilație al motorului. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. | |
| P010200 | Tensiune joasă a circuitului de flux de aer în masă sau volum A | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P010300 | Flux de aer în masă sau circuit de debit volumetric de aer înaltă tensiune A | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P010600 | Senzor de presiune absolută a colectorului/Interval BARO/Probleme de performanță | Verificați etanșeitatea galeriei de admisie etc. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P010700 | Senzor de presiune absolută în galerie/BARO tensiune joasă | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P010800 | Senzor de presiune absolută în colector/BARO înaltă tensiune | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P011123 | Senzorul de temperatură a aerului de admisie 1, intervalul circuitului/Probleme de performanță (banc de cilindri 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P011124 | Senzorul de temperatură a aerului de admisie 1, intervalul circuitului/Probleme de performanță (banc de cilindri 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P011129 | Senzorul de temperatură a aerului de admisie 1, intervalul circuitului/Probleme de performanță (banc de cilindri 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P011200 | Tensiune joasă în circuitul electric al senzorului de temperatură de admisie a aerului 1 (banc de cilindri 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P011300 | Tensiune ridicată în circuitul electric al senzorului 1 de temperatură a aerului la intrare (banc de cilindri 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P011623 | Senzorul de temperatură a lichidului de răcire a motorului 1, intervalul circuitului/Probleme de performanță | Verificați nivelul lichidului de răcire și funcționarea termostatului (blocat deschis). Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P011624 | Senzorul de temperatură a lichidului de răcire a motorului 1, intervalul circuitului/Probleme de performanță | Verificați nivelul lichidului de răcire și funcționarea termostatului (blocat deschis). Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P011629 | Senzorul de temperatură a lichidului de răcire a motorului 1, intervalul circuitului/Probleme de performanță | Verificați nivelul lichidului de răcire și funcționarea termostatului (blocat deschis). Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P011700 | Tensiune scăzută a circuitului senzorului de temperatură lichid de răcire a motorului 1 | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P011800 | Tensiune înaltă în circuitul electric al senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului 1 | Verificați nivelul lichidului de răcire și funcționarea termostatului (rămânând în poziţia închisă). Verificați dacă există DTC-uri ale ventilatorului de răcire. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P012100 | Senzorul de poziție a clapetei de accelerație/accelerator A Probleme cu intervalul de circuit/performanță | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P012200 | Senzor de poziție a clapetei/acceleratorului A circuit scăzut | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P012300 | Senzor de poziție a clapetei/acceleratorului A Tensiune ridicată | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P012500 | Temperatura lichidului de răcire insuficientă pentru controlul combustibilului prin feedback | Verificați nivelul lichidului de răcire și funcționarea termostatului. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P012800 | termostat lichid de racire (temperatura lichidului de răcire este sub temperatura setată a termostatului) | Verificați nivelul/starea lichidului de răcire și funcționarea termostatului. Verificați codurile dTc pentru senzorul ECT. | |
| P01301A | Circuit electric O2 (rândul 1, senzorul 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P01301B | Circuit electric O2 (rândul 1, senzorul 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P013100 | Circuit electric O2 (rândul 1, senzorul 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P013200 | Tensiune înaltă în circuitul electric O2 (rândul 1, senzorul 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P013300 | Circuitul electric cu răspuns lent O2 (rândul 1, senzorul 1) | Verificați sistemul de evacuare pentru scurgeri. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P013400 | Nicio activitate în circuitul electric O2 (rândul 1, senzorul 1) | Senzor de oxigen încălzit (malul drept al cilindrilor): pornire lent | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
| P013700 | Tensiune joasă în circuitul electric O2 (rândul 1, senzorul 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P013800 | Tensiune înaltă în circuitul electric O2 (rândul 1, senzorul 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P013900 | Circuitul electric cu răspuns lent O2 (rândul 1, senzorul 2) | Senzor de monitorizare a convertizorului catalitic (malul drept al cilindrilor): răspuns lent | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
| P014000 | Circuitul electric cu răspuns lent O2 (rândul 1, senzorul 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P014100 | Circuit de încălzire O2 (rândul 1, senzorul 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P01501A | Circuit electric O2 (rândul 2, senzorul 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P01501B | Circuit electric 02 (rândul 2, senzorul 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P015100 | Tensiune joasă în circuitul electric 02 (rândul 2, senzorul 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P015200 | Tensiune înaltă în circuitul electric 02 (rândul 2, senzorul 1) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P015300 | Circuit electric cu răspuns lent 02 (rândul 2, senzorul 1) | Verificați sistemul de evacuare pentru scurgeri. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P015400 | Nicio activitate a circuitului electric 02 (rândul 2, senzorul 1) | Senzor de oxigen încălzit (malul stâng al cilindrilor): pornire lent | Verificați H02S și circuitele electrice. Consultați manualul electric. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
| P015700 | Tensiune joasă în circuitul electric 02 (rândul 2, senzorul 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P015800 | Tensiune înaltă în circuitul electric 02 (rândul 2, senzorul 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P015900 | Circuit electric cu răspuns lent 02 (rândul 2, senzorul 2) | Senzor de monitorizare a convertizorului catalitic (malul stâng al cilindrilor): răspuns lent | Verificați senzorul și circuitele de monitorizare a convertorului catalitic. Consultați manualul electric. |
| P016000 | Nicio activitate a circuitului electric 02 (rândul 2, senzorul 2) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P016100 | Circuitul elementului de încălzire 02 (rândul 2, senzorul 2) | Senzor de monitorizare a convertizorului catalitic Defecțiune a circuitului de comandă a încălzitorului (malul stâng al cilindrilor) | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
| P017000 | Adaptarea cantității de combustibil injectat (banc de cilindri 1) | Adaptarea cantității de combustibil injectat în cilindrii din primul rând depășește valoarea de prag | Verificați alte DTC-uri și efectuați toate reparațiile necesare. Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. |
| P017100 | Prea mult lean în sistem (banc de cilindri 1) | Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri etc., consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. Verificați sistemul de alimentare pentru capacitatea redusă, DTC-uri etc. Verificați sistemul de evacuare pentru scurgeri etc. Verificați codurile de eroare pentru sistemul de emisii prin evaporare. | |
| P017200 | Prea multă îmbogățire în sistem (banc de cilindri 1) | Verificați sistemul de admisie a aerului pentru o capacitate redusă. Verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri și verificați presiunea combustibilului. Verificați injectoarele de combustibil. Verificați dacă există DTC-uri ale sistemului de combustibil. Verificați puritatea/marca/calitatea uleiului. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Verificați senzorul mAf și DTC-uri EVAP. | |
| P017300 | Adaptarea cantității de combustibil injectat (banc de cilindri 2) | Adaptarea cantității de combustibil injectat în cilindrii din primul rând depășește valoarea de prag | Verificați alte DTC-uri și efectuați toate reparațiile necesare. Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. |
| P017400 | Prea mult lean în sistem (banc de cilindri 2) | Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri etc. Verificați sistemul de alimentare pentru capacitatea redusă, DTC-uri etc. Verificați sistemul de evacuare pentru scurgeri etc. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Verificați codurile de eroare pentru sistemul de emisii prin evaporare. | |
| P017500 | Prea multă îmbogățire în sistem (banc de cilindri 2) | Verificați sistemul de admisie a aerului pentru capacitatea redusă etc. Verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri, DTC-uri etc. Verificați starea uleiului. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Verificați codurile de eroare pentru senzorul MAF și sistemul de emisii prin evaporare. | |
| P019623 | Senzorul de temperatură a uleiului de motor Domeniu de funcționare/Probleme de performanță | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P019624 | Senzorul de temperatură a uleiului de motor Domeniu de funcționare/Probleme de performanță | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P018124 | Senzorul de temperatură a combustibilului A Probleme cu intervalul de circuit/performanță | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P018129 | Senzorul de temperatură a combustibilului A Probleme cu intervalul de circuit/performanță | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P018200 | Senzor temperatură combustibil A Intrare de joasă tensiune a circuitului | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P018300 | Senzor temperatură combustibil A Tensiune mare de intrare a circuitului | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P019623 | Senzorul de temperatură a uleiului de motor Domeniu de funcționare/Probleme de performanță | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P019624 | Senzorul de temperatură a uleiului de motor Domeniu de funcționare/Probleme de performanță | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P019629 | Intervalul electric al senzorului de temperatură a uleiului/Problemă de performanță - Semnal nevalid | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P019700 | Tensiune joasă în circuitul electric al senzorului de temperatură a uleiului de motor | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P019800 | Tensiune ridicată în circuitul electric al senzorului de temperatură a uleiului de motor | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P020100 | Injectorul cilindrului nr. 1 circuit deschis | Verificările sistemului de combustibil sunt descrise în secțiunea relevantă a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P020200 | Injectorul cilindrului nr. 2 circuit deschis | Verificările sistemului de combustibil sunt descrise în secțiunea relevantă a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P020300 | Injectorul cilindrului nr. 3 circuit deschis | Verificările sistemului de combustibil sunt descrise în secțiunea relevantă a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P020400 | Injectorul cilindrului nr. 4 circuit deschis | Verificările sistemului de combustibil sunt descrise în secțiunea relevantă a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P020500 | Injectorul cilindrului nr. 5 circuit deschis | Verificările sistemului de combustibil sunt descrise în secțiunea relevantă a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P020600 | Injectorul cilindrului nr. 6 circuit deschis | Verificările sistemului de combustibil sunt descrise în secțiunea relevantă a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P020700 | Injectorul cilindrului nr. 7 circuit deschis | Verificările sistemului de combustibil sunt descrise în secțiunea relevantă a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P020800 | Injectorul cilindrului nr. 8 circuit deschis | Verificările sistemului de combustibil sunt descrise în secțiunea relevantă a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P022200 | Tensiune joasă a circuitului senzorului de poziție a clapetei/acceleratorului/comutatorului B | Senzor de poziție a clapetei de accelerație Circuit 2 Intrare de joasă tensiune | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
| P022300 | Senzor de poziție a accelerației/acceleratorului/comutator B Tensiune ridicată | Senzor de poziție a clapetei de accelerație Circuit 2 Intrare de înaltă tensiune | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
| P022628 | Poziția accelerației/Senzorul pedalei de accelerație/Comutatorul C Domeniul de funcționare/Probleme de performanță | Eroare de monitorizare a intervalului de funcționare a circuitului senzorului de poziție a clapetei de accelerație | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
| P022662 | Poziția accelerației/Senzorul pedalei de accelerație/Comutatorul C Domeniul de funcționare/Probleme de performanță | Eroare de monitorizare a intervalului de funcționare a circuitului senzorului de poziție a clapetei de accelerație | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
| P022700 | Senzor de poziție a accelerației/acceleratorului/comutator C Tensiune joasă | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P022800 | Senzor de poziție a accelerației/acceleratorului/comutator C Tensiune ridicată | Circuitul senzorului de poziție a clapetei de accelerație 1 scurtcircuit la baterie | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
| P030000 | Ratări accidentale de aprindere raportate | Verificați DTC-urile bobinei de aprindere. Verificați starea și golurile bujiilor. Verificați presiunea combustibilului. Verificați dacă există DTC-uri ale injectorului de combustibil. Verificați puritatea/marca/calitatea combustibilului. Verificați compresia în cilindrii motorului, verificați jocul supapelor, verificați starea arborelui cu came și a arcurilor supapelor. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. | |
| P030100 | Cilindrul nr. 1 a fost înregistrat cu rată de aprindere | Consultați P030000 pentru cauzele posibile | Pentru verificările bobinei de aprindere, consultați programul de diagnosticare ghidat pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. Verificați starea și distanța bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P030200 | Cilindrul nr. 2 a inregistrat rau | Consultați P030000 pentru cauzele posibile | Pentru verificările bobinei de aprindere, consultați programul de diagnosticare ghidat pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. Verificați starea și distanța bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P030300 | Cilindrul nr. 3 a înregistrat rau de aprindere | Consultați P030000 pentru cauzele posibile | Pentru verificările bobinei de aprindere, consultați programul de diagnosticare ghidat pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. Verificați starea și distanța bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P030400 | Cilindrul nr. 4 a înregistrat rau de aprindere | Consultați P030000 pentru cauzele posibile | Pentru verificările bobinei de aprindere, consultați programul de diagnosticare ghidat pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. Verificați starea și distanța bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P030500 | Cilindrul nr. 5 este înregistrat cu rau de aprindere | Consultați P030000 pentru cauzele posibile | Pentru verificările bobinei de aprindere, consultați programul de diagnosticare ghidat pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. Verificați starea și distanța bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P030600 | Cilindru nr. 6 Rată de aprindere înregistrat | Consultați P030000 pentru cauzele posibile | Pentru verificările bobinei de aprindere, consultați programul de diagnosticare ghidat pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. Verificați starea și distanța bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P030700 | Cilindrul nr. 7 este înregistrat cu rau de aprindere | Consultați P030000 pentru cauzele posibile | Pentru verificările bobinei de aprindere, consultați programul de diagnosticare ghidat pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. Verificați starea și distanța bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P030800 | Cilindru nr. 8 Rată de aprindere înregistrat | Consultați P030000 pentru cauzele posibile | Pentru verificările bobinei de aprindere, consultați programul de diagnosticare ghidat pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. Verificați starea și distanța bujiei. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. |
| P031300 | Rată de aprindere înregistrată la un nivel scăzut de combustibil | Rată de aprindere înregistrată la un nivel scăzut de combustibil | Adăugați combustibil, ștergeți DTC-urile și verificați funcționarea corectă a sistemului. |
| P031600 | Aprindere greșită la pornire (detectat la primele 1000 rpm) | Efectuați verificările specificate pentru un cod normal de rateuri, dar cu motorul rece. | |
| P032700 | Tensiune joasă în circuitul electric al senzorului de detonare (banc de cilindri 1) | Verificați instalarea senzorului. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P032800 | Tensiune înaltă în circuitul electric al senzorului de detonare 1 (banc de cilindri 1) | Verificați instalarea senzorului. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P033200 | Tensiune joasă în circuitul electric al senzorului de detonare 2 (banc de cilindri 2) | Verificați instalarea senzorului. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P033300 | Tensiune ridicată în circuitul electric al senzorului de detonare 2 (banc de cilindri 2) | Verificați instalarea senzorului. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P033592 | Circuitul senzorului de poziție a arborelui cotit A | Verificați instalarea senzorului. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Verificați dacă există murdărie/deteriorări pe suprafața senzorului și a roții de impuls. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P033594 | Circuitul senzorului de poziție a arborelui cotit A | Verificați instalarea senzorului. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Verificați dacă există murdărie/deteriorări pe suprafața senzorului și a roții de impuls. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P033600 | Senzorul de poziție a arborelui cotit A Probleme cu intervalul de circuit/performanță (CKP) | Verificați instalarea senzorului. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Verificați dacă există murdărie/deteriorări pe suprafața senzorului și a roții de impuls. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P034092 | Circuitul senzorului de poziție a arborelui cu came A (rândul 1 sau un singur senzor) | Verificați instalarea senzorului. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Verificați dacă există murdărie/deteriorări pe suprafața senzorului și a roții de impuls. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P034094 | Circuitul senzorului de poziție a arborelui cu came A (rândul 1 sau un singur senzor) | Verificați instalarea senzorului. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Verificați dacă există murdărie/deteriorări pe suprafața senzorului și a roții de impuls. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P034100 | Senzorul de poziție a arborelui cu came A Probleme cu intervalul de circuit/performanță (rândul 1 sau un singur senzor) | Verificați instalarea senzorului. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Verificați dacă există murdărie/deteriorări pe suprafața senzorului și a roții de impuls. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P034592 | Circuitul senzorului de poziție a arborelui cu came A (rândul 2) | Verificați instalarea senzorului. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Verificați dacă există murdărie/deteriorări pe suprafața senzorului și a roții de impuls. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P034594 | Circuitul senzorului de poziție a arborelui cu came A (rândul 2) | Verificați instalarea senzorului. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Verificați dacă există murdărie/deteriorări pe suprafața senzorului și a roții de impuls. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P034600 | Senzorul de poziție a arborelui cu came A Probleme cu intervalul de circuit/performanță (rândul 2) | Verificați instalarea senzorului. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Verificați dacă există murdărie/deteriorări pe suprafața senzorului și a roții de impuls. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P035100 | Circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere A | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P035200 | Circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere B | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P035300 | Circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere C | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P035400 | Circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere D | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P035500 | Circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere E | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P035600 | Circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere F | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P035700 | Bobina de aprindere G Circuit primar/secundar | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P035800 | Bobina de aprindere primar/secundar H | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al bobinei de aprindere. Verificările sistemului de aprindere sunt descrise în secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P040100 | Debit insuficient înregistrat în sistemul EGR A | Verificați liniile EGR. Verificați setarea supapei EGR. Pentru verificarea sistemului de emisii prin evaporare. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. | |
| P042000 | Eficiența sistemului convertizor catalitic sub prag (banc de cilindri 1) | Verificați starea convertorului catalitic. Dacă se suspectează un convertor catalitic defect, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. | |
| P043000 | Eficiența sistemului convertizor catalitic sub prag (banc de cilindri 2) | Verificați starea convertorului catalitic. Dacă se suspectează un convertor catalitic defect, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. | |
| P044100 | Sistem de control al vaporilor de combustibil - debit de purjare incorect | Verificați integritatea conductei și a conductei de ventilație a absorbantului de carbon. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. | |
| P044200 | S-a detectat o scurgere în sistemul de control al vaporilor de combustibil (scurgeri mici) | Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. | |
| P044700 | Ruperea lanțului electric de gestionare a ventilației sistemului de control al vaporilor de combustibil | Circuitul supapei EVAP DMTL scurtcircuit la masă | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al supapei DMTL. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
| P044800 | Scurtcircuit în circuitul de control al ventilației electrice al sistemului de control al vaporilor de combustibil | Circuitul supapei EVAP DMTL scurtcircuita la tensiune | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al supapei DMTL. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
| P045500 | S-a detectat o scurgere în sistemul de control al vaporilor de combustibil (scurgere mare / lipsă debit) | Verificați capacul și etanșarea rezervorului de combustibil, verificați recipientul, conductele etc. Verificați rezervorul de combustibil pentru scurgeri etc. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. | |
| P045800 | Tensiune joasă în circuitul electric al supapei de control al purjării sistemului de control al vaporilor de combustibil | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al supapei DMTL. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
| P045900 | Tensiune înaltă în circuitul electric al supapei de control al purjării sistemului de control al vaporilor de combustibil | Circuitul de control al supapei de purjare scurtcircuita la baterie | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric al supapei DMTL. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
| P046129 | Senzorul nivelului de combustibil A Probleme cu intervalul/performanța circuitului | Verificați circuitul senzorului de combustibil conform manualului electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P04612F | Senzorul nivelului de combustibil A Probleme cu intervalul/performanța circuitului | Verificați circuitul senzorului de combustibil conform manualului electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P046200 | Semnal de intrare de joasă tensiune în circuitul electric al senzorului de nivel de combustibil A | Verificați circuitul senzorului de combustibil conform manualului electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P046300 | Semnal de intrare de înaltă tensiune în circuitul electric al senzorului de nivel de combustibil A | Verificați circuitul senzorului de combustibil conform manualului electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P048014 | Circuitul de control al ventilatorului 1 | Circuitul senzorului de viteză a ventilatorului vâscos de mare rezistență | Verificați circuitul senzorului de viteză a ventilatorului vâscos conform manualului electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. |
| P048015 | Circuitul de control al ventilatorului 1 | Verificați circuitul senzorului de viteză a ventilatorului vâscos conform manualului electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P048300 | Probleme cu ventilatorul | Verificați funcționarea ventilatorului de răcire. Consultați manualul electric și verificați circuitul ventilatorului. Înlocuiți/reparați după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. Verificați semnalul de modulație a lățimii impulsului (PWM) și verificați motorul pentru legare. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P048900 | Tensiune joasă în circuitul de control electric al sistemului de recirculare a gazelor de eșapament | Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. | |
| P049000 | Tensiune ridicată în circuitul electric de control al sistemului de recirculare a gazelor de eșapament | Scurtcircuit circuit de activare a supapei EGR la baterie | Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
| P049300 | Depășirea vitezei admisibile a ventilatorului (ambreiajul blocat) | Asigurați-vă că cuplajul vâscos se rotește independent de ventilator. Verificați circuitul senzorului de viteză a ventilatorului vâscos conform manualului electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P050000 | Senzorul vitezei vehiculului A | Viteza vehiculului: semnal nevalid primit prin CAN | Verificați dacă există DTC-uri ale senzorului de viteză a roții. Investigați și efectuați acțiunile necesare asupra tuturor codurilor aflate în memoria altor module CAN. Ștergeți codurile și verificați din nou. |
| P050162 | Probleme de gamă/performanță ale senzorului de viteză al vehiculului A | Probleme de funcționare/performanță ale senzorului de viteză al vehiculului | Verificați dacă există DTC-uri ale senzorului de viteză a roții. Investigați și efectuați acțiunile necesare asupra tuturor codurilor aflate în memoria altor module CAN. Ștergeți codurile și verificați din nou. |
| P050164 | Probleme de gamă/performanță ale senzorului de viteză al vehiculului A | Probleme de funcționare/performanță ale senzorului de viteză al vehiculului | Verificați dacă există DTC-uri ale senzorului de viteză a roții. Investigați și efectuați acțiunile necesare asupra tuturor codurilor aflate în memoria altor module CAN. Ștergeți codurile și verificați din nou. |
| P050429 | Corelarea întrerupătoarelor de frână A și B | Funcționare incorectă a comutatorului de frână (procesor auxiliar) | Verificați dacă există DTC-uri legate de ABS, verificați comutatorul de frână și circuitele (vezi manualul electric). Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| P050464 | Corelarea întrerupătoarelor de frână A și B | Defecțiune a comutatorului de frână | Verificați dacă există DTC-uri legate de ABS, verificați comutatorul de frână și circuitele (vezi manualul electric). Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| P050600 | RPM al sistemului de control al aerului la ralanti Sub așteptat | Verificați sistemul de admisie a aerului, cureaua de transmisie a accesoriilor și componentele. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. | |
| P050700 | Viteza de control al aerului în gol mai mare decât cea estimată | Verificați sistemul de admisie a aerului. Verificați sistemul de ventilație al motorului. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. | |
| P051216 | Circuit de solicitare a pornitorului | Tensiune scăzută de intrare a circuitului de solicitare a pornitorului | Consultați manualul electric și verificați circuitul de solicitare a demarorului. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. |
| P051217 | Circuit de solicitare a pornitorului | Tensiune mare de intrare a circuitului de solicitare a pornitorului | Consultați manualul electric și verificați circuitul de solicitare a demarorului. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. |
| P051300 | Cheie de imobilizare greșită | Cheie de securitate nevalidă | Programați cheile utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. Investigați și efectuați acțiunile necesare asupra tuturor codurilor aflate în memoria altor module CAN. Ștergeți codurile și verificați din nou. |
| P052500 | Probleme de gamă/performanță în circuitul servocontrolului croaziei | Deteriorarea software-ului modulului de control intern | Dacă se suspectează un modul, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P052616 | Circuitul senzorului de turație a ventilatorului | Semnalul senzorului de viteză a ventilatorului vâscos de joasă tensiune: | Verificați circuitul senzorului de viteză a ventilatorului vâscos conform manualului electric. |
| P052617 | Circuitul senzorului de turație a ventilatorului | Semnalul senzorului de viteză a ventilatorului vâscos de înaltă tensiune: | Verificați circuitul senzorului de viteză a ventilatorului vâscos conform manualului electric. |
| P056000 | Tensiunea sistemului | Verificați starea și încărcarea bateriei. | |
| P056200 | Tensiune joasă în sistem | Verificați starea și încărcarea bateriei. | |
| P056300 | Tensiune înaltă în sistem | Verificați dacă vehiculul a fost pornit de la o baterie externă folosind firele de conectare. Verificați starea și încărcarea bateriei. | |
| P057400 | Sistem de croazieră - viteza vehiculului prea mare | Semnal greșit al senzorului de viteză | Verificați dacă există DTC-uri ABS. Consultați Indexul DTC din secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. |
| P057600 | Tensiune joasă a circuitului de intrare a controlului croazierului | Consultați manualul electric și verificați circuitul de control al vitezei de croazieră dintre ECM și comutator. Verificați funcționarea comutatorului și înlocuiți-l dacă este necesar. | |
| P057700 | Tensiune ridicată în circuitul de intrare a controlului de croazieră | Comutator sistem de croazieră - scurtcircuit la + baterie | Consultați manualul electric și verificați circuitul de control al vitezei de croazieră dintre ECM și comutator. Verificați funcționarea comutatorului și înlocuiți-l dacă este necesar. |
| P057800 | Întreruperea semnalului în circuitul electric al semnalului de intrare multifuncțional A al sistemului de control al vitezei de croazieră | Consultați manualul electric și verificați circuitul de control al vitezei de croazieră dintre ECM și comutator. Verificați funcționarea comutatorului și înlocuiți-l dacă este necesar. | |
| P057900 | Intrare multifuncțională a sistemului de control al croazierului A probleme cu gama de circuite/performanță | Consultați manualul electric și verificați circuitul de control al vitezei de croazieră dintre ECM și comutator. Verificați funcționarea comutatorului și înlocuiți-l dacă este necesar. | |
| P058500 | Corelarea semnalului de intrare multifuncțional A / B al sistemului de control al vitezei de croazieră | Eșec de monitorizare a accelerației sistemului de croazieră | Verificați mai întâi alte DTC-uri și reparați/înlocuiți ansamblurile conform respectivelor coduri. Ștergeți acest DTC și verificați din nou. |
| P060143 | Eroare de sumă de verificare a memoriei modulului de control intern | Eroare de sumă de verificare a memoriei a modulului de control intern al unității de control al transmisiei (TCM) -defect de memorie specific | Ștergeți codul de eroare. Porniți/opriți contactul pentru a reseta prin oprirea și pornirea contactului și verificați din nou. Dacă un DTC este reînregistrat dacă se suspectează un modul, consultați Politica de garanție și Manualul de proceduri. |
| P060145 | Eroare de sumă de verificare a memoriei modulului de control intern | Eroare de sumă de verificare a memoriei a modulului de control intern al unității de control al transmisiei (TCM) -defecțiunea memoriei programului | Ștergeți codul de eroare. Porniți/opriți contactul pentru a reseta prin oprirea și pornirea contactului și verificați din nou. Dacă un DTC este reînregistrat dacă se suspectează un modul, consultați Politica de garanție și Manualul de proceduri. |
| P060442 | Eroare de memorie cu acces direct (RAM) modul de control intern | Eroare RAM al modulului de control intern ECM | Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P060443 | Eroare de memorie cu acces direct (RAM) modul de control intern | Eroare generală a memoriei ECM | Ștergeți codul de eroare. Porniți/opriți contactul pentru a reseta prin oprirea și pornirea contactului și verificați din nou. Dacă un DTC este reînregistrat dacă se suspectează un modul, consultați Politica de garanție și Manualul de proceduri. |
| P060444 | Eroare de memorie cu acces direct (RAM) modul de control intern | ECM RAM Disable Test - Specific Memory Defect | Ștergeți codul de eroare. Porniți/opriți contactul pentru a reseta prin oprirea și pornirea contactului și verificați din nou. Dacă un DTC este reînregistrat dacă se suspectează un modul, consultați Politica de garanție și Manualul de proceduri. |
| P060445 | Eroare de memorie cu acces direct (RAM) modul de control intern | Sumă de verificare ECM RAM - defecțiune a memoriei de date | Ștergeți codul de eroare. Porniți/opriți contactul pentru a reseta prin oprirea și pornirea contactului și verificați din nou. Dacă un DTC este reînregistrat dacă se suspectează un modul, consultați Politica de garanție și Manualul de proceduri. |
| P060542 | Eroare de memorie numai pentru citire (ROM) modul de control intern | TCM - Eroare generală a memoriei ROM, eroare de sumă de control | Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți TCM-ul. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P060543 | Eroare de memorie numai pentru citire (ROM) modul de control intern | TCM - Verificare dezactivare ROM | Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți TCM-ul. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P060544 | Eroare de memorie numai pentru citire (ROM) modul de control intern | TCM - Verificare ROM primară | Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți TCM-ul. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P060545 | Eroare de memorie numai pentru citire (ROM) modul de control intern | TCM - Verificare permanentă a ROM-ului | Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți TCM-ul. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P060546 | Eroare de memorie numai pentru citire (ROM) modul de control intern | TCM - Verificare permanentă a ROM-ului | Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți TCM-ul. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P060548 | Eroare de memorie numai pentru citire (ROM) modul de control intern | Verificați circuitele ECM. Consultați manualul electric. Ștergeți codul de eroare. Porniți/opriți contactul pentru a reseta prin oprirea și pornirea contactului și verificați din nou. Dacă DTC este generat din nou, suspiciunea cade asupra ECM. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. | |
| P060601 | Unitatea de control procesor | Verificare controler procesor PCM/ECM - Defecțiune electronică generală | Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P060604 | Unitatea de control procesor | Instrucțiuni de colectare a erorilor procesorului PCM/ECM | Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P060605 | Unitatea de control procesor | Verificarea secvenței de programare a procesorului ECM/PCM - Erori de programare a sistemului | Programați modulul utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P060641 | Unitatea de control procesor | Defecțiune a temporizatorului punctului de control al procesorului PCM/ECM - Defecțiune generală a sumei de control | Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P060642 | Unitatea de control procesor | Instrucțiuni de colectare a erorilor procesorului PCM/ECM - Eroare generală de memorie | Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P060643 | Unitatea de control procesor | Eșecul memoriei de duplicare a procesorului ECM/PCM - defecțiune specifică a memoriei | Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P060644 | Unitatea de control procesor | Eroare de memorie de duplicare a procesorului ECM/PCM - eroare de memorie de date | Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P060645 | Unitatea de control procesor | Procesor PCM/ECM Internal ROM Write Detection - Defecțiune a memoriei programului | Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P060646 | Unitatea de control procesor | S-a detectat scrierea ROM internă a procesorului PCM/ECM - eroare de calibrare/memorie de parametri | Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P060647 | Unitatea de control procesor | Eroare cronometrul punctului de control al procesorului/Eșecul procesorului PCM/ECM | Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P060648 | Unitatea de control procesor | Verificare secvență de programare procesor/Procesor ECM/PCM - Defecțiune software de control | Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P060649 | Unitatea de control procesor | Verificare controler procesor/Procesor PCM/ECM - Defecțiune electronică internă | Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P060700 | Probleme de performanță a unității de control | ECM - informații despre eveniment - funcție de control CPU | Verificați circuitele și conectorii ECM. Consultați manualul electric. Ștergeți codul de eroare. Porniți/opriți contactul pentru a reseta prin oprirea și pornirea contactului și verificați din nou. Dacă DTC este generat din nou, suspiciunea cade asupra ECM. Dacă se suspectează un modul, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P060D00 | Probleme la determinarea poziției pedalei de accelerație pentru modulul de control intern | Eroare de comunicare ECM internă | Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă se suspectează un modul, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P060E62 | Probleme la determinarea poziției clapetei de accelerație pentru modulul de control intern | Defecțiune a amplificatorului motorului de accelerație din cauza defecțiunii senzorului supapei - eroare de potrivire a semnalului intern ECM | Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P060E64 | Probleme la determinarea poziției clapetei de accelerație pentru modulul de control intern | Eroare de comunicare a poziției clapetei de accelerație - nu există plauzibilitate a semnalului ECM intern | Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă problema persistă, înlocuiți ECM. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P061000 | Eroare opțiunile vehiculului pentru modulul de control | Setările fișierului de configurare a mașinii nu se potrivesc (CCF) | Configurați modulul utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P061600 | Tensiune scăzută în circuitul releului demarorului | Verificați funcționarea releului demarorului. Consultați manualul electric și verificați circuitul releului demarorului. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P061700 | Tensiune ridicată în circuitul releului demarorului | Verificați funcționarea releului demarorului. Consultați manualul electric și verificați circuitul releului demarorului. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. | |
| P061A00 | Specificații de cuplu pentru modulul de control intern | Eroare de împingere a pedalei | Pe baza raportului clientului cu privire la problemă, folosind sistemul de diagnosticare aprobat, recuperați datele înregistratorului de zbor. Verificați și depanați/înlocuiți mai întâi ansamblurile pentru alte DTC-uri. Dacă acest cod continuă să fie înregistrat, contactați Asistența Tehnică. |
| P061A29 | Specificații de cuplu pentru modulul de control intern | Calcularea cuplului motorului Defecțiune absolută - Procesor auxiliar | Pe baza raportului clientului cu privire la problemă, folosind sistemul de diagnosticare aprobat, recuperați datele înregistratorului de zbor. Verificați și depanați/înlocuiți mai întâi ansamblurile pentru alte DTC-uri. Dacă acest cod continuă să fie înregistrat, contactați Asistența Tehnică. |
| P061A64 | Specificații de cuplu pentru modulul de control intern | Eroare absolută la calculul cuplului motorului | Pe baza raportului clientului cu privire la problemă, folosind sistemul de diagnosticare aprobat, recuperați datele înregistratorului de zbor. Verificați și depanați/înlocuiți mai întâi ansamblurile pentru alte DTC-uri. Dacă acest cod continuă să fie înregistrat, contactați Asistența Tehnică. |
| P061B29 | Specificații de calcul al cuplului pentru modulul de control intern | Specificații de calcul al cuplului pentru modulul de control intern | Pe baza raportului clientului cu privire la problemă, folosind sistemul de diagnosticare aprobat, recuperați datele înregistratorului de zbor. Verificați și depanați/înlocuiți mai întâi ansamblurile pentru alte DTC-uri. Dacă acest cod continuă să fie înregistrat, contactați Asistența Tehnică. |
| P061B64 | Specificații de calcul al cuplului pentru modulul de control intern | Specificații de calcul al cuplului pentru modulul de control intern | Pe baza raportului clientului cu privire la problemă, folosind sistemul de diagnosticare aprobat, recuperați datele înregistratorului de zbor. Verificați și depanați/înlocuiți mai întâi ansamblurile pentru alte DTC-uri. Dacă acest cod continuă să fie înregistrat, contactați Asistența Tehnică. |
| P062000 | Circuitul de control al generatorului | Defecțiune a generatorului | Consultați Indexul DTC din secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. |
| P062500 | Tensiune joasă în circuitul terminalului de excitație al generatorului | Verificați siguranța circuitului de încărcare. Verificați tensiunea de încărcare. Verificați circuitele electrice ale sistemului de încărcare. Consultați manualul electric. Dacă nu se găsește nicio defecțiune electrică, instalați un alternator nou. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. | |
| P062600 | Tensiune ridicată în circuitul terminalului de excitație al generatorului | Verificați tensiunea de încărcare. Verificați circuitele electrice ale sistemului de încărcare. Consultați manualul electric. Dacă nu se găsește nicio defecțiune electrică, instalați un alternator nou. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. | |
| P062800 | Tensiune joasă a circuitului de comandă a pompei de combustibil A | Consultați manualul electric și verificați circuitele electrice ale pompei de combustibil. Activați releul și ascultați "clic". Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. | |
| P062900 | Tensiune ridicată în circuitul de comandă a pompei de combustibil A | Consultați manualul electric și verificați circuitele electrice ale pompei de combustibil. Activați releul și ascultați "clic". Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. | |
| P063000 | VIN nu este programat sau incompatibil -ECM/PCM | Configurați modulul utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. | |
| P063305 | Cheia de imobilizare nu este programată -ECM/PCM | Nu s-a putut transfera ID-ul țintă pentru sistemul de securitate | Programați cheia utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P063355 | Cheia de imobilizare nu este programată -ECM/PCM | Sistem de securitate: lipsește valoarea țintă în EMS | Programați modulul utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. |
| P063422 | Temperatura internă PCM/ECM/TCM prea ridicată | Înainte de a efectua orice altă acțiune, analizați condițiile atmosferice ale clientului și stilul de condus. Verificați funcționarea ventilatorului de răcire a cutiei de control electronic. Consultați manualul electric și verificați circuitele ECM. Utilizând funcția de înregistrare a datelor, verificați temperatura ECM. Dacă valoarea temperaturii este mai mare de 130°C, suspiciunea cade pe eCm. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. | |
| P063424 | Temperatura internă PCM/ECM/TCM prea ridicată | Înainte de a efectua orice altă acțiune, analizați condițiile atmosferice ale clientului și stilul de condus. Verificați funcționarea ventilatorului de răcire a cutiei de control electronic. Consultați manualul electric și verificați circuitele ECM. Utilizând funcția de înregistrare a datelor, verificați temperatura ECM. Dacă valoarea temperaturii este mai mare de 130°C, suspiciunea cade pe eCm. Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. | |
| P066800 | Circuitul senzorului de temperatură intern PCM / ECM / TCM Tensiune joasă | Circuitul senzorului de temperatură ECM scurt la masă | Ștergeți codul de eroare, decuplați și porniți contactul pentru a reseta prin decuplarea și pornirea contactului și verificați din nou. Dacă un DTC este reînregistrat dacă se suspectează un modul, consultați Politica de garanție și Manualul de proceduri. |
| P066900 | Circuitul senzorului de temperatură intern PCM / ECM / TCM A de înaltă tensiune | Circuitul senzorului de temperatură TCM scurt la baterie | Ștergeți codul de eroare, decuplați și porniți contactul pentru a reseta prin decuplarea și pornirea contactului și verificați din nou. Dacă un DTC este reînregistrat dacă se suspectează un modul, consultați Politica de garanție și Manualul de proceduri. |
| P068700 | Circuit de control al releului de putere ECM/PCM ridicat | Defecțiune a releului de comandă ECM | Verificați releul și circuitul ECM. Consultați manualul electric. |
| P069500 | Tensiune joasă a circuitului de comandă a ventilatorului 3 | Circuitul ventilatorului cutiei electronice de control scurt la masă | Verificați funcționarea ventilatorului și circuitului cutiei de control electronice. Consultați manualul electric. |
| P069600 | Tensiune înaltă a circuitului de control al ventilatorului 3 | Circuitul ventilatorului cutiei electronice de control scurt la baterie | Verificați funcționarea ventilatorului și circuitului cutiei de control electronice. Consultați manualul electric. |
| P070000 | Sistem de control al cutiei de viteze (Cerere MIL) | Defecțiune a transmisiei | Verificați dacă există alte DTC-uri și reparați-le mai întâi. Ștergeți acest DTC și verificați din nou. |
| P085100 | Tensiune joasă a circuitului de intrare a senzorului de poziție parcare/neutru | Circuitul senzorului de poziție parcare/neutru-comutator scurtcircuit la masă | Verificați întrerupătorul și circuitele. Consultați manualul electric și reparați/înlocuiți dacă este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| P085200 | Tensiune ridicată a circuitului de intrare a senzorului de poziție parcare/neutru | Scurtcircuit circuit al senzorului de poziție parcare/neutru la baterie | Verificați întrerupătorul și circuitele. Consultați manualul electric și reparați/înlocuiți dacă este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| P131500 | Rata de aprindere rezistenta | Pentru informații despre verificările bobinei de aprindere, consultați codurile dTc de defecțiune a bobinei de aprindere din acest index. Verificați starea și golurile bujiilor. Verificați presiunea combustibilului și DTC-urile injectorului, consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de atelier. | |
| P131600 | Codurile modulului de control al injectorului au fost detectate | Rată de aprindere a motorului - Codurile modulului de control al injectorului au fost detectate | Dacă se suspectează o defecțiune a modulului, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P136700 | Cod suplimentar pentru sistemul de aprindere | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric dintre bobinele de aprindere și ECM. Faceți toate reparațiile necesare. Pentru informații despre verificările bobinei de aprindere, consultați codurile dTc de defecțiune a bobinei de aprindere din acest index. | |
| P136800 | Cod suplimentar pentru sistemul de aprindere | Consultați manualul electric și verificați circuitul electric dintre bobinele de aprindere și ECM. Faceți toate reparațiile necesare. Pentru informații despre verificările bobinei de aprindere, consultați codurile dTc de defecțiune a bobinei de aprindere din acest index. | |
| P160300 | Defecțiune EEPR0M | Defecțiune ECM | Dacă se suspectează ECM, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P210129 | Actuatorul de accelerație A Probleme de performanță/gamă de circuit al motorului de comandă | Accelerație, cutie de viteze sau motor strâns | Verificați dacă există DTC-uri ale sistemului de combustibil și un mesaj pe tabloul de bord. Reparați dacă este necesar. Dacă problema persistă, înlocuiți corpul clapetei. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
| P210162 | Actuatorul de accelerație A Probleme de performanță/gamă de circuit al motorului de comandă | Accelerație, cutie de viteze sau motor strâns | Verificați dacă există DTC-uri ale sistemului de combustibil și un mesaj pe tabloul de bord. Reparați dacă este necesar. Dacă problema persistă, înlocuiți corpul clapetei. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
| P210164 | Actuatorul de accelerație A Probleme de performanță/gamă de circuit al motorului de comandă | Accelerație, cutie de viteze sau motor strâns | Verificați dacă există DTC-uri ale sistemului de combustibil și un mesaj pe tabloul de bord. Reparați dacă este necesar. Dacă problema persistă, înlocuiți corpul clapetei. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
| P210177 | Actuatorul de accelerație A Probleme de performanță/gamă de circuit al motorului de comandă | Accelerație, cutie de viteze sau motor strâns | Verificați dacă există DTC-uri ale sistemului de combustibil și un mesaj pe tabloul de bord. Reparați dacă este necesar. Dacă problema persistă, înlocuiți corpul clapetei. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
| P210329 | Tensiune ridicată a circuitului motorului de comandă a actuatorului clapetei A | Verificați corpul clapetei electrice și circuitele. Consultați manualul electric. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. Dacă se suspectează ECM, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. | |
| P210364 | Tensiune ridicată a circuitului motorului de comandă a actuatorului clapetei A | Verificați corpul clapetei electrice și circuitele. Consultați manualul electric. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. Dacă se suspectează ECM, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. | |
| P210500 | Sistem de control al motorului accelerației - Oprire forțată a motorului | Solicitare MIL de accelerație din cauza tăierii combustibilului | Verificați dacă există DTC-uri care indică cauza întreruperii combustibilului. Urmați pașii pentru aceste DTC-uri. |
| P210629 | Sistemul de control al actuatorului de accelerație - limitare forțată a puterii | Reducerea deliberată a puterii (operare de urgență) | Verificați dacă există DTC-uri ale sistemului de combustibil și un mesaj pe tabloul de bord. Reparați dacă este necesar. Dacă problema persistă, înlocuiți corpul clapetei. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
| P210664 | Sistemul de control al actuatorului de accelerație - limitare forțată a puterii | Reducerea deliberată a puterii (operare de urgență) | Verificați dacă există DTC-uri ale sistemului de combustibil și un mesaj pe tabloul de bord. Reparați dacă este necesar. Dacă problema persistă, înlocuiți corpul clapetei. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
| P211800 | Probleme cu domeniul de funcționare al motorului de comandă al actuatorului clapetei/caracteristicile curentului | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și actuatorul clapetei de accelerație. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. Dacă se suspectează o defecțiune a ECM, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. | |
| P211900 | Probleme cu domeniul de funcționare/performanță al corpului clapetei în aspectul controlului actuatorului clapetei | Defecțiunea arcului clapetei de accelerație | Verificați arcul de retur a clapetei de accelerație de pe corpul clapetei. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Verificați dacă există DTC-uri ale sistemului de combustibil și un mesaj pe tabloul de bord. Reparați dacă este necesar. Dacă problema persistă, înlocuiți corpul clapetei. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
| P212200 | Senzor de poziție a accelerației/acceleratorului/circuitul comutatorului D | Senzor de poziție a clapetei de accelerație Circuit 2 Intrare de joasă tensiune | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
| P212300 | Senzor de poziție a accelerației/acceleratorului/înaltă tensiune în circuitul comutatorului D | Senzor de poziție a clapetei de accelerație Circuit 2 Intrare de înaltă tensiune | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
| P213529 | Senzor de poziție a clapetei de accelerație/accelerator/comutator Corelația tensiunii A/B | Senzor de solicitare a șoferului - Circuite 1 și 2 Probleme de funcționare/performanță - Procesor accesoriu | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. Dacă se suspectează o defecțiune a ECM, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P213564 | Senzor de poziție a clapetei de accelerație/accelerator/comutator Corelația tensiunii A/B | Senzor de solicitare a șoferului - Circuite 1 și 2 Probleme de funcționare/performanță - Procesor accesoriu | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. Dacă se suspectează o defecțiune a ECM, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P222800 | Senzor de presiune barometrică A circuit de joasă tensiune | Funcționare defectuoasă a senzorului de presiune barometrică (defecțiune internă a ECM) | Ștergeți codul de eroare, decuplați și porniți contactul pentru a reseta prin decuplarea și pornirea contactului și verificați din nou. Dacă DTC-urile sunt generate din nou atunci când ECM este suspectat, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P222900 | Senzor de presiune barometrică A circuit de înaltă tensiune | Funcționare defectuoasă a senzorului de presiune barometrică (defecțiune internă a ECM) | Ștergeți codul de eroare, decuplați și porniți contactul pentru a reseta prin decuplarea și pornirea contactului și verificați din nou. Dacă DTC-urile sunt generate din nou atunci când ECM este suspectat, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P240100 | Tensiune joasă în circuitul de control electric al pompei de control al scurgerilor din sistemul de control al vaporilor de combustibil | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și pompa DMTL. Faceți toate reparațiile necesare. | |
| P240200 | Tensiune ridicată în circuitul de control electric al pompei de control al scurgerilor din sistemul de control al vaporilor de combustibil | Circuit electric (lanţuri) Pompă DMTL: scurtcircuit la baterie + | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și pompa DMTL. Faceți toate reparațiile necesare. |
| P240429 | Probleme cu domeniul de funcționare / caracteristicile circuitului electric de detectare a pompei de control al scurgerilor în sistemul de control al vaporilor de combustibil | Scurgere de referință DMTL | Verificați funcționarea și scurgerile sistemului de control al vaporilor de combustibil. Verificați pompa DMTL și circuitele electrice. Consultați manualul electric. Efectuați o verificare DMTL. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
| P24042F | Probleme cu domeniul de funcționare / caracteristicile circuitului electric de detectare a pompei de control al scurgerilor în sistemul de control al vaporilor de combustibil | Semnal haotic al sistemului DMTL | Verificați pompa DMTL și circuitele electrice. Consultați manualul electric. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
| P240500 | Tensiune joasă în circuitul electric a percepției pompei de control al scurgerilor în sistemul de control al vaporilor de combustibil | Tensiune scăzută a circuitului de referință a circuitului pompei DMTL | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și pompa DMTL. Faceți toate reparațiile necesare. |
| P240600 | Tensiune înaltă în circuitul electric a percepției pompei de control al scurgerilor în sistemul de control al vaporilor de combustibil | Tensiune înaltă a circuitului de referință în circuitul pompei DMTL | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și pompa DMTL. Faceți toate reparațiile necesare. |
| P240B00 | Tensiune joasă în circuitul electric al elementului de încălzire al pompei de control al scurgerilor în sistemul de control al vaporilor de combustibil | Circuit de control al elementului de încălzire DMTL de joasă tensiune | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și pompa DMTL. Faceți toate reparațiile necesare. |
| P240C00 | Tensiune ridicată în circuitul electric al elementului de încălzire al pompei de control al scurgerilor în sistemul de control al vaporilor de combustibil | Tensiune ridicată în circuitul de control al elementului de încălzire DMTL | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și pompa DMTL. Faceți toate reparațiile necesare. |
| P245000 | Probleme de performanță/Supapă de control prin evaporare cu mai multe căi blocată | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și supapa DMTL. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. | |
| P245100 | Supapa cu mai multe căi închisă blocată a sistemului de control al vaporilor de combustibil | Consultați manualul electric și verificați cablajul dintre ECM și supapa DMTL. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. | |
| P252516 | Circuitul senzorului de presiune al rezervorului de vid | Releu pompei de vacuum servofrânare - scurtcircuit la masă | Consultați manualul electric și verificați circuitele releului pompei de frână/funcționarea releului. |
| P252517 | Circuitul senzorului de presiune al rezervorului de vid | Releul pompei de vid amplificator de frână scurtcircuita la baterie | Consultați manualul electric și verificați circuitele releului pompei de frână/funcționarea releului. |
| P261000 | Probleme de performanță a temporizatorului de oprire a motorului intern ECM | Eroare internă ECM | Dacă se suspectează o defecțiune a ECM, consultați politica de garanție și manualul de proceduri. |
| P277200 | Probleme de performanță/gamă electrică de comutator cu tracțiune pe patru roți (4WD) | Verifică plauzibilitatea raportului de viteză scăzut (tensiunea actuală a mesajului CAN TCCM) | Verificați dacă există DTC-uri ale sistemului de tracțiune pe patru roți. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului. |
| U007300 | Oprire autobuz "A" transmisia datelor unitatii de control | Defecțiune a circuitului CAN | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului. Verificați circuitele de alimentare și de masă ale CAN și modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U010100 | Pierderea comunicării cu TCM | Eșecul rețelei CAN pentru ECM/TCM | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului. Verificați circuitele de alimentare și de masă ale CAN și modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U010200 | Pierderea comunicării cu unitatea de control al casetei de transfer | Funcționare defectuoasă a rețelei CAN pentru modulul de control al carcasei de transfer/ECM | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului. Verificați circuitele de alimentare și de masă ale CAN și modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U010400 | Comunicarea pierdută cu modulul Cruise Control | ECM/modulul de control al croazierei | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului. Verificați circuitele de alimentare și de masă ale CAN și modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U012100 | Comunicare pierdută cu modulul de control al sistemului de frânare antiblocare (ABS) | Eșecul rețelei CAN pentru ECM/ABS | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului. Verificați circuitele de alimentare și de masă ale CAN și modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U012600 | Comunicarea pierdută cu modulul senzorului unghiului de virare | ECM/Senzorul unghiului de direcție Defecțiune a rețelei CAN | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului. Verificați circuitele de alimentare și de masă ale CAN și modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U012800 | S-a pierdut comunicarea cu modulul de control al frânei de parcare | Eșecul rețelei CAN fără semnal către ECM/EPB | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului. Verificați circuitele de alimentare și de masă ale CAN și modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U013300 | Comunicarea pierdută cu modulul de control al suspensiei "A" | Funcționare defectuoasă a rețelei CAN pentru modulul ECM/Active Roll Control | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului. Verificați circuitele de alimentare și de masă ale CAN și modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U013800 | Comunicare pierdută cu modulul de control al sistemului Terrain Response | ECM/Terrain Response Optimization CAN Defecțiune în rețea | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului. Verificați circuitele de alimentare și de masă ale CAN și modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U015100 | Pierderea comunicării cu unitatea de control a sistemului de protecție a șoferului și pasagerilor | Pierderea comunicației - rețea CAN sau conexiuni prin cablu | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului. Verificați circuitele de alimentare și de masă ale CAN și modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U01511F | Pierderea comunicării cu unitatea de control a sistemului de protecție a șoferului și pasagerilor | Comunicare pierdută - defecțiune SRS | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului. Verificați circuitele de alimentare și de masă ale CAN și modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U015157 | Pierderea comunicării cu unitatea de control a sistemului de protecție a șoferului și pasagerilor | Pierderea comunicării - Eșecul CAN | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului. Verificați circuitele de alimentare și de masă ale CAN și modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U015500 | Comunicarea pierdută cu modulul de control al grupului de instrumente (IPC) | Eroare de rețea CAN ECM/IPC | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului. Verificați circuitele de alimentare și de masă ale CAN și modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U016700 | Pierderea comunicării cu modulul de control al imobilizatorului vehiculului | Timeout cauzat de lipsa returnării codului de solicitare a imobilizatorului | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului. Verificați circuitele de alimentare și de masă ale CAN și modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U023500 | Comunicare pierdută cu senzorul de distanță al controlului de croazieră din față | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului. Verificați circuitele de alimentare și de masă ale CAN și modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. | |
| U040264 | Date nevalide primite de la TCM | Date nevalide primite de la unitatea de control al transmisiei - starea actuală a poziției treptei de viteză | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului. Verificați circuitele de alimentare și de masă ale CAN și modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U040267 | Date nevalide primite de la TCM | Date nevalide primite de la modulul de control al transmisiei - starea poziției selectorului de viteze | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului. Verificați circuitele de alimentare și de masă ale CAN și modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U040281 | Date nevalide primite de la TCM | Date nevalide primite de la unitatea de control al transmisiei - semnalul vitezei arborelui de ieșire | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului. Verificați circuitele de alimentare și de masă ale CAN și modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U042381 | Date nevalide primite de la modulul de control al tabloului de bord | Temperatura exterioară | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului. Verificați circuitele de alimentare și de masă ale CAN și modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U042386 | Date nevalide primite de la modulul de control al tabloului de bord | Nivelul tensiunii bateriei | Verificați dacă există alte DTC-uri legate de CAN sau plângeri aparent fără legătură cu clienții. Efectuați o citire completă a DTC-urilor vehiculului. Verificați circuitele de alimentare și de masă ale CAN și modulului. Consultați manualul electric. Reparați/înlocuiți după cum este necesar. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
| U042600 | Date nevalide primite de la modulul de control al imobilizatorului vehiculului | Nepotrivirea codului de securitate | Verificați configurația modulului utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. |
| U206400 | Lampă de avertizare solicitată de o altă unitate de control | A avut loc o coliziune | Verificați dacă există DTC-uri SRS. Consultați Indexul DTC din secțiunea corespunzătoare a manualului de atelier. |
Comentarii la acest articol