Senzor convertizor catalitic stânga 4.0L (Descoperirea 3)

Instrument special

Cheie pentru senzor de oxigen încălzit 310-121 (LRT-19-014)

Retragere

1.

ATENȚIE: Este interzisă efectuarea lucrărilor la un vehicul susținut doar de un cric. Așezați întotdeauna suporturi sigure sub vehicul.

Ridicați și sprijiniți vehiculul.

2. Deconectați catalizatorul stâng de la un colector final. Slăbiți și aruncați două șuruburi.



3. Deconectați catalizatorul drept de la un colector final. Slăbiți și aruncați două șuruburi.



4. Scoateți scutul termic de la conectorul electric al senzorului de monitorizare a convertorului catalitic. Scoateți două șuruburi.




5. Folosind unealta specială, scoateți senzorul de monitorizare a convertorului catalitic.

• Eliberați cablajul.
• Deconectați conectorul electric.

Instalare

1.

ATENȚIE: Aveți grijă să nu aplicați compus anti-gripare pe vârful senzorului de monitorizare a convertizorului catalitic.

ATENȚIE: Asigurați-vă că cablajul senzorului de monitorizare a convertizorului catalitic nu are mai mult de 180 de grade de coturi și nu atinge galeria de evacuare și arborele de transmisie.

Folosind unealta specială, instalați senzorul de monitorizare a convertizorului catalitic.

• Curățați elementele.
• Înainte de a instala senzorii, aplicați lubrifiant pe filetele acestora.
• Strângeți senzorul de monitorizare a convertizorului catalitic la 45 Nm.
• Conectați conectorul electric.
• Conectați cablajul.

2. Instalați scutul termic. Strângeți șuruburile la 10 Nm.

3. Conectați catalizatorul drept la galeria de evacuare.

• Curățați elementele.
• Strângeți noile șuruburi la 22 Nm.

4.

AVERTISMENT: Asigurați-vă că distanța (A) între cele mai apropiate suprafețe ale catalizatorului stâng și arborele elicei din față este de 25-30 mm.

Conectați convertizorul catalitic din stânga la galeria de evacuare.

• Curățați elementele.
• Strângeți noile șuruburi la 22 Nm.