Senzori de detonare 4.0L (Descoperirea 3)

ECM (unitatea de control al motorului) Oferă suprimare activă a detonațiilor pentru a preveni deteriorarea motorului din cauza pre-aprinderii sau a detonării în toate modurile de funcționare și face posibilă controlul motorului fără a seta marje de siguranță. La ECM (unitatea de control al motorului) a putut determina punctul de pre-detonare al cilindrului, în blocul cilindrilor au fost montați 2 senzori piezoceramici. Fiecare senzor controlează detonația motorului transformând zgomotul din blocul cilindrilor într-un semnal electric corespunzător, care este apoi transmis printr-un cablu precum "pereche răsucită" trimis la ECM (unitatea de control al motorului) . Acest semnal este procesat de ECM (unitatea de control al motorului) pentru a identifica caracteristicile care indică detonația.
Informațiile primite sunt comparate cu curbele de semnal date, în urma cărora se determină dacă există o detonare în motor. Dacă are loc detonarea, sistemul de control în buclă închisă schimbă momentul de aprindere din cilindru în partea de întârziere cu mai multe cicluri, după care revine treptat la starea inițială.

Simptome

Următoarele sunt simptome de funcționare defectuoasă a senzorilor de detonare:

• Suprimarea detonațiilor este dezactivată și este utilizată "hartă sigură de aprindere" implicită.
• Muncă grea și performanță redusă a motorului.

Unul dintre senzori este situat în centrul locașului motorului, iar celălalt este situat în partea dreaptă față a blocului cilindrilor.