Întreținere și diagnosticare (Descoperirea 3)

Serviciu

Dimensiuni principale (în milimetri)

Masa cutiei de transfer fără ulei este de 40,30 kg, iar cu ulei - 41,55 kg. 1500 ml±2% ulei trebuie turnați într-o cutie goală.

Cutia de transfer folosește ulei Shell TF 0753, care a fost dezvoltat special de Magna Steyr și Shell. Uleiul conține aditivi speciali care îmbunătățesc funcționarea cutiei de transfer. Nu trebuie folosit alt ulei în cutia de transfer.

La instalarea sau reinstalarea carcasei de transfer, canelurile arborelui de intrare trebuie lubrifiate cu o unsoare specială anti-gripare "Weicon anti-seize montagepaste grau TL 7391".

Numele articolului	Numar piesa de schimb	Descriere
1	-	Caneluri ale arborelui de intrare

Diagnosticare

Modulul de control al casetei de transfer este capabil să stocheze coduri de eroare care pot fi citite folosind instrumentul T4 sau orice alt instrument de diagnosticare care utilizează protocolul KW2000*.

Aceste informații sunt transmise prin priza de diagnosticare.

Conectorul de diagnosticare permite diferitelor module de control conectate la magistrală să comunice cu T4 sau alt instrument de diagnosticare adecvat. Datele sunt trimise la conector prin magistrala CAN. Acest lucru permite citirea informațiilor de diagnosticare și programarea diferitelor funcții folosind T4 sau alt instrument de diagnosticare adecvat.

Modulul de control al cazului de transfer utilizează coduri de diagnosticare a erorilor (DTC), care corespund unor defecțiuni ale circuitelor electrice ale cutiei de transfer.

Schimbarea vitezei și calibrarea ambreiajului

Pentru ca mecanismul de schimbare a intervalului să funcționeze corect, modulul de control al casetei de transfer trebuie să fie calibrat pentru a se potrivi cu dimensiunile casetei de transfer la care este conectată.

Această calibrare trebuie efectuată în următoarele cazuri:

La înlocuirea comutatorului
La înlocuirea modulului de control al cutiei de transfer
Când înlocuiți o cutie de transfer sau un senzor de interval selectat
În cazul în care o defecțiune a vehiculului sau a modulului de comandă a carcasei de transfer a dus la o incertitudine în domeniul cutiei de transfer.

Calibrarea se poate face folosind T4.

Procedura de setare a mecanismului de transmisie al unei transmisii manuale

Modulul de control al casetei de transfer este capabil să se autoajusteze, ceea ce îi permite să determine ce treaptă a selectat șoferul. În oricare dintre următoarele cazuri, parametrii de autoajustare trebuie inițializați prin efectuarea procedurii de reglare a transmisiei:

Dacă modulul de control al casetei de transfer este reprogramat sau înlocuit
Dacă transmisia manuală a fost înlocuită
Dacă senzorul de poziție a vitezei a fost înlocuit

La reglarea mecanismului de transmisie, vehiculul trebuie să se deplaseze fără să se zvâcnească în fiecare dintre treptele de viteză cu ambreiajul complet decuplat într-un ciclu de conducere. Această procedură poate fi efectuată atât în intervalul înalt, cât și în cel scăzut al cazului de transfer.

Procedura de setare a transmisiei

Dacă reglarea transmisiei se datorează înlocuirii unei transmisii manuale sau a unui senzor de poziție a vitezei, utilizați instrumentul T4 pentru a seta starea de reglare a transmisiei în modulul de control al casetei de transfer la 0.
Pune mașina în mișcare.
În timpul mersului înapoi, luați piciorul complet de pe pedala de ambreiaj timp de 3 secunde și verificați dacă simbolul R este afișat pe tabloul de bord.
În timp ce conduceți în treapta 1, așteptați indicația treptei 1 pe panoul de instrumente și treceți în treapta următoare. În timpul conducerii, treceți în treptele superioare de îndată ce treapta curentă este afișată pe panoul de instrumente până când ajungeți în treapta a 6-a, apoi opriți vehiculul.
Opriți motorul, scoateți cheia de contact și așteptați cel puțin 60 de secunde (pentru a opri modulul de control al casetei de transfer).
Introduceți cheia de contact și rotiți cheia de contact în poziția II (aprindere).
Selectați fiecare treaptă pe rând. Dacă treapta corespunzătoare este afișată pe tabloul de bord imediat după selectarea fiecărei trepte, procedura de setare a treptei a fost finalizată cu succes. Dacă poziția treptelor nu este afișată pe tabloul de bord, procedura de reglare a vitezei nu a fost finalizată cu succes și trebuie repetată.