Inspecție și verificare
1. Verificați valabilitatea reclamației clientului.
2. Inspectați vizual pentru semne evidente de deteriorare.
Factori mecanici | Factori electrici |
3. Dacă se găsește o cauză evidentă a unei probleme identificate sau descrise de un client, rezolvați-o înainte de a trece la următorii pași (dacă este posibil).
4. Înainte de a consulta Tabelul de simptome sau Indexul DTC, citiți toate DTC-urile utilizând un sistem de diagnosticare sau un instrument de scanare aprobat.
Ștergeți toate DTC-urile după depanare.
Tabel de simptome
Simptom | Motive posibile | Acțiune |
Motorul nu pornește/greu de pornit/performanță slabă | Corectați cauza debitului redus. Înlocuiți elementul filtrului de aer dacă este necesar. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. | |
Zgomot crescut la admisie | Verificați sistemul de admisie a aerului și furtunurile pentru instalare/deteriorări corecte. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. | |
Boost insuficient | Verificați compresorul mecanic și cureaua de transmisie. Verificați răcitoarele de aer de încărcare. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. | |
Zgomot | Verificați compresorul mecanic și cureaua de transmisie. Scoateți cureaua de transmisie mecanică a compresorului și verificați din nou pentru zgomot. Rotiți compresorul mecanic cu mâna și verificați rezistența crescută. Verificați jocul excesiv în scripetele compresorului mecanic. Verificați răcitoarele de aer de încărcare. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. |
Indexul DTC
NOTĂ: Universal Scan Tools poate să nu citească codurile enumerate sau să citească doar coduri din 5 cifre. Potriviți cele 5 cifre din instrumentul de scanare cu primele 5 cifre ale codului de 7 cifre listat pentru a identifica problema (ultimele 2 cifre dau informatii suplimentare citite de sistemul de diagnosticare aprobat).
NOTĂ: Pentru o listă completă a DTC-urilor ECM, consultați Secțiunea 303-14 - "Comenzi electronice ale motorului" în manualul de atelier.
DTC | Descriere | Motive posibile | Acțiune |
P010100 | Circuitul de debit de aer în masă sau volum A | Verificați dacă filtrul de aer este înfundat etc. Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri. Verificați sistemul de ventilație al motorului. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
P010600 | Senzor de presiune absolută a colectorului/Interval BARO/Probleme de performanță | Verificați etanșeitatea galeriei de admisie etc. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
P017100 | Prea mult lean în sistem (banc de cilindri 1) | Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri etc. Verificați sistemul de alimentare pentru capacitatea redusă, DTC-uri etc. Verificați sistemul de evacuare pentru scurgeri etc. Verificați codurile de eroare pentru sistemul de control al vaporilor de combustibil | |
P017200 | Prea multă îmbogățire în sistem (banc de cilindri 1) | Verificați sistemul de admisie a aerului pentru capacitatea redusă etc. Verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri, DTC-uri etc. Verificați starea uleiului. Verificați codurile de eroare pentru senzorul MAF și sistemul de control al vaporilor de combustibil. | |
P017400 | Prea mult lean în sistem (banc de cilindri 2) | Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri etc. Verificați sistemul de alimentare pentru capacitatea redusă, DTC-uri etc. Verificați sistemul de evacuare pentru scurgeri etc. Verificați codurile de eroare pentru sistemul de control al vaporilor de combustibil. | |
P017500 | Prea multă îmbogățire în sistem (banc de cilindri 2) | Verificați sistemul de admisie a aerului pentru capacitatea redusă etc. Verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri, DTC-uri etc. Verificați starea uleiului. Verificați codurile de eroare pentru senzorul MAF și sistemul de control al vaporilor de combustibil. | |
P050600 | RPM al sistemului de control al aerului la ralanti Sub așteptat | Verificați sistemul de admisie a aerului. Verificați cureaua de transmisie a accesoriilor și componentele. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. | |
P050700 | Viteza de control al aerului în gol mai mare decât cea estimată | Verificați sistemul de admisie a aerului. Verificați sistemul de ventilație al motorului. Consultați secțiunea relevantă din manualul de atelier. | |
P066100 | Circuitul de control al supapei de reglare a galeriei de admisie scăzut - banca 1 | Verificați supapa de reglare a admisiei de aer și circuitele electrice. Consultați manualul electric. Dacă nu se găsește nicio defecțiune electrică, instalați o nouă supapă de reglare a admisiei de aer. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. | |
P066200 | Tensiune ridicată în circuitul de control al supapei de reglare a galeriei de admisie - banca 1 | Verificați supapa de reglare a admisiei de aer și circuitele electrice. Consultați manualul electric. Dacă nu se găsește nicio defecțiune electrică, instalați o nouă supapă de reglare a admisiei de aer. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. | |
P207000 | Supapa de reglare a galeriei de admisie blocată deschisă - banca 1 | Verificați supapa de reglare a admisiei de aer și circuitele electrice. Consultați manualul electric. Dacă nu se găsește nicio defecțiune electrică, instalați o nouă supapă de reglare a admisiei de aer. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. | |
P207100 | Supapa de reglare a galeriei de admisie blocată deschisă - banca 2 | Verificați supapa de reglare a admisiei de aer și circuitele electrice. Consultați manualul electric. Dacă nu se găsește nicio defecțiune electrică, instalați o nouă supapă de reglare a admisiei de aer. Ștergeți codurile de eroare și verificați funcționarea corectă. |
Comentarii la acest articol