Lumini de zi (DRL) (Descoperirea 3)

Sistemul DRL este un far cu lumină scurtă, care rămâne aprins tot timpul în timpul conducerii. Echiparea cu un sistem DRL este obligatorie într-un număr de țări și, în funcție de piața de livrare, poate avea una din două versiuni.

Sistem DRL pentru piața canadiană

Sistemul DRL pentru această piață utilizează faruri cu luminozitate completă, faza scurtă. Luminile de parcare și luminile plăcuțelor de înmatriculare sunt de asemenea aprinse, dar iluminarea tabloului de bord nu este aprinsă. Sistemul DRL este activat atunci când este prezentă o combinație a următorilor parametri:

• La vehiculele cu transmisie manuală, frâna de parcare este oprită; la vehiculele cu transmisie automată, selectorul nu este în poziția PARK
• Contactul este în poziţia II
• Unitatea centrală de comutare primește un semnal care confirmă funcționarea motorului
• Comutatorul de lumini este în poziția oprit sau luminile de parcare sunt aprinse.

NOTĂ: Dacă comutatorul de lumini este setat în poziția farurilor aprinse, sistemul DRL este dezactivat, iar farurile și luminile laterale funcționează normal.

NOTĂ: Faruri adaptive (AFS) (dacă există) nu funcționează când sistemul DRL este pornit.

NOTĂ: În timp ce sistemul DRL este în funcțiune, semnalele fazei lungi sunt încă disponibile (folosind comutatorul multifuncțional stânga al coloanei de direcție). Nu mai este posibilă aprinderea permanentă a farurilor cu faza lungă folosind maneta multifuncțională stângă.

Sistemul DRL este dezactivat atunci când frâna de parcare este aplicată la un vehicul cu transmisie manuală și maneta selectorului este plasată în poziția PARCARE la un vehicul cu transmisie automată. Acest lucru reduce consumarea bateriei în timpul opririlor lungi cu motorul pornit la temperaturi exterioare scăzute. Funcționarea sistemului DRL este restabilită dacă frâna de parcare este eliberată sau selectorul este mutat din poziția PARK.

Sistem DRL pentru Danemarca, Olanda, Norvegia, Suedia și Finlanda

Sistemul DRL pentru aceste piețe folosește faruri cu luminozitate completă, faza scurtă. Luminile de degajare față și spate și luminile plăcuțelor de înmatriculare sunt de asemenea aprinse, dar iluminarea tabloului de bord nu este aprinsă. Sistemul DRL este activat atunci când este prezentă o combinație a următorilor parametri:

• Contactul este în poziţia II
• Unitatea centrală de comutare primește un semnal care confirmă funcționarea motorului
• Comutatorul de lumină este în poziţia oprit

NOTĂ: În timp ce sistemul DRL este în funcțiune, semnalele fazei lungi sunt încă disponibile (folosind comutatorul multifuncțional stânga al coloanei de direcție). Nu mai este posibilă aprinderea permanentă a farurilor cu faza lungă folosind maneta multifuncțională stângă.

Dacă comutatorul de lumini este setat pe poziția farurilor sau stopurilor aprinse, sistemul DRL este dezactivat, iar farurile și stopurile funcționează normal.