Indicație TPMS pe tabloul de bord (Descoperirea 3)

Numele articolului	Numar piesa de schimb	Descriere
A	-	Panoul de bord nivel scăzut
B	-	panou de instrumente la nivel înalt
1	-	Indicator galben
2	-	Indicator roșu
3	-	Afișajul centrului de mesaje

Indicațiile de avertizare depind de tipul de tablou de bord montat pe vehicul. La vehiculele cu un panou de instrumente la nivel scăzut, avertismentele privind presiunea în anvelope sunt furnizate de LED-uri galben și roșu. La vehiculele cu un grup de instrumente de nivel înalt, avertismentele sunt furnizate de un LED chihlimbar și de un mesaj text afișat pe panoul de instrumente.

Modulul TPMS gestionează afișarea pe ambele tipuri de tablouri de bord prin transmiterea mesajelor prin magistrala CAN. Când cheia de contact este rotită în poziția II, software-ul tabloului de bord aprinde indicatoarele timp de 3 secunde pentru verificare.

NOTĂ: Dacă vehiculul nu are un sistem TPMS, luminile nu se vor aprinde niciodată.

Când modulul TPMS transmite un semnal luminos, grupul de instrumente poate emite un semnal sonor.

Următorul tabel arată funcționarea indicatoarelor pentru diferite evenimente pentru ambele tipuri de grupuri de instrumente.

Eveniment	Panoul de bord nivel scăzut	panou de instrumente la nivel înalt
La orice "lucru" Limita presiunii aerului secundar în anvelope a fost atinsă	LED galben aprins	LED-ul galben este aprins. Este afișat mesajul "VERIFICAȚI PRESIUNEA PNEURILOR" (VERIFICAȚI PRESIUNEA PNEURILOR).
În roata de rezervă (daca este echipat cu senzor) limita de presiune a aerului secundar atinsă	LED-ul galben se aprinde timp de 20 de secunde și apoi se stinge. De fiecare dată când contactul este cuplat din nou, LED-ul galben se aprinde timp de 20 de secunde și apoi se stinge.	LED-ul galben se aprinde timp de 20 de secunde și apoi se stinge. De fiecare dată când contactul este cuplat din nou, LED-ul galben se aprinde timp de 20 de secunde și apoi se stinge. Este afișat mesajul "VERIFICAȚI PRESIUNEA PNEURILOR DE rezerve" (VERIFICAȚI PRESIUNEA ANvelopelor de rezervă)
La orice "lucru" anvelopa a atins limita maximă de presiune a aerului.	LED-ul roșu este aprins. Bip-ul se aude o dată când LED-ul se aprinde.	Este afișat mesajul "XX PRESIUNEA PNEURILOR FOARTE SCĂZUTĂ" (PRESIUNEA FOARTE JOCĂ ÎN ANVELOPE XX). Bip-ul se aude o dată când pe afișaj este afișat un mesaj.
Limita maximă a presiunii aerului a fost atinsă în câteva "muncitorii" cauciucuri	LED-urile galbene și roșii sunt aprinse. Când este detectat un eveniment important, este activat un semnal sonor. Claxonul sună o dată înainte ca LED-urile galben și roșu să se aprindă și viteza vehiculului să crească de la 0 la 60 km/h.	Se afișează mesajul "PRESIUNEA PNEURILOR FOARTE SCĂZUTĂ" (PRESIUNEA FOARTE JOCĂ ÎN ANVELURI). Bip-ul se aude o dată când pe afișaj este afișat un mesaj. Claxonul sună o dată înainte ca LED-ul galben să se aprindă, pe afișaj apare un mesaj și viteza vehiculului crește de la 0 la 60 km/h.
La orice "lucru" anvelopa a atins suprapresiunea maximă atunci când funcționează în "sarcina normala".	Nicio indicație	Este afișat mesajul "XX PRESIUNEA PNEURILOR PREA MARE" (PRESIUNEA EXCESIV DE MARE IN ANVELOPE XX)
În câteva "muncitorii" anvelopele au atins suprapresiune maximă atunci când funcționează în modul "sarcina normala".	Nicio indicație	Este afișat mesajul "PRESIUNEA PNEURILOR PREA MARE" (PRESIUNE EXCESIV DE MARE IN ANVELURI)
Baterie senzor de presiune descărcată orice"lucru" sau anvelopă de rezervă	Nicio indicație (un cod de eroare este stocat în modulul TPMS)	Nicio indicație (un cod de eroare este stocat în modulul TPMS)
Defecțiune TPMS	LED-ul galben este aprins. LED-ul galben se aprinde de fiecare dată când contactul este cuplat. Un semnal sonor se aude atunci când LED-ul este pornit pentru prima dată.	LED-ul galben este aprins. LED-ul galben se aprinde de fiecare dată când contactul este cuplat. Un semnal sonor se aude atunci când LED-ul este pornit pentru prima dată. Este afișat mesajul "DEFECT SISTEM DE MONITORIZARE A PRESIUNII PNEURILOR" (DEFECTĂ MONITORIZAREA PRESIUNII PNEURILOR).
Funcționare defectuoasă a unui senzor de presiune al sistemului TPMS	LED-ul galben este aprins. LED-ul galben se aprinde de fiecare dată când contactul este cuplat. Un semnal sonor se aude atunci când LED-ul este pornit pentru prima dată.	LED-ul galben este aprins. LED-ul galben se aprinde de fiecare dată când contactul este cuplat. Un semnal sonor se aude atunci când LED-ul este pornit pentru prima dată. Este afișat mesajul "XX PRESIUNEA PNEURILOR NU ESTE MONITORATĂ" (PRESIUNEA în anvelope XX NU ESTE CONTROLATĂ).
Defecțiune a mai multor senzori de presiune a anvelopelor TPMS	LED-ul galben rămâne aprins. LED-ul galben se aprinde de fiecare dată când contactul este cuplat. Se aude o alarmă sonoră pentru fiecare defecțiune suplimentară a senzorului de presiune.	LED-ul galben este aprins. LED-ul galben se aprinde de fiecare dată când contactul este cuplat. Se aude o alarmă sonoră pentru fiecare defecțiune suplimentară a senzorului de presiune. Este afișat mesajul "DEFECT SISTEM DE MONITORIZARE A PRESIUNII PNEURILOR" (DEFECTĂ MONITORIZAREA PRESIUNII PNEURILOR).
Comutatorul TPMS este menținut timp de 4 secunde pentru a seta modul "sarcina normala", când motorul este oprit și cheia de contact este în poziția II (excluzând vehiculele pentru piața nord-americană)	LED-ul de stare a comutatorului TPMS este aprins	LED-ul de stare a comutatorului TPMS este aprins. Mesajul "MOD DE ÎNCĂRCARE Ușoară MONITORIZAREA PRESIUNII PNEURILOR" este afișat timp de 3 secunde (MOD DE MONITORIZARE A PRESIUNII IN ANVELOPE PENTRU ÎNCĂRCARE NORMALĂ).
Comutatorul TPMS este menținut timp de 4 secunde pentru a seta modul "sarcina crescuta", când motorul este oprit și cheia de contact este în poziția II (excluzând vehiculele pentru piața nord-americană)	LED-ul de stare a comutatorului TPMS se stinge	LED-ul de stare a comutatorului TPMS se stinge. Mesajul "MONITORIZAREA PRESIUNII PNEURILOR MOD ÎNCĂRCARE GRĂ" este afișat timp de 3 secunde (MODUL DE MONITORIZARE A PRESIUNII ÎN PNEURI ÎNCĂRCARE MARE)