Numele articolului | Numar piesa de schimb | Descriere |
1 | - | Sistemul de direcție |
2 | - | Capacul sistemului de direcție |
3 | - | împingere |
4 | - | Contrapiuliță |
5 | - | Capăt de tijă |
6 | - | articulație sferică |
7 | - | Piuliță cu autoblocare |
Informații generale
Sistemul de transmisie al direcției include tije care conectează mecanismul de direcție la articulațiile roții din față.
Pe fiecare parte a mecanismului de direcție există un orificiu filetat pentru atașarea tijei. Capetele exterioare ale tijelor sunt protejate de capace ale mecanismului de direcție, care împiedică pătrunderea murdăriei și a umezelii în mecanismul de direcție.
Capetele exterioare ale tijelor sunt filetate pentru atașarea capetelor tijelor. Capetele tijei sunt înșurubate pe tije și fixate cu piulițe de blocare, care împiedică mișcarea accidentală. Filetul tirantului vă permite să reglați poziția capătului tirantului pentru a seta unghiul corect de vârf pentru fiecare roată din față.
Capătul tirantului are un corp forjat și un orificiu filetat pentru atașarea la tirant. Pe capătul tirantului este instalată o articulație sferică conică nereparabilă, situată în orificiul conic al articulației roții din față și fixată cu o piuliță cu autoblocare. Articulația sferică are un hexagon intern care ține articulația în poziție atunci când piulița cu autoblocare este strânsă.
Specificații cuplului
Nume | Nm | lb-ft |
* Piuliță cap de bară - vehicule cu piuliță M12 | 76 | 56 |
* Piuliță de cap de bară - Vehicule cu piuliță M14 | 150 | 111 |
Piuliță de blocare a capătului bielei de legătură | 55 | 40 |
Piulițe pentru roți | 140 | 103 |
* Trebuie folosite nuci noi
Comentarii la acest articol