NOTĂ: este prezentat motorul V6 RHD 4.0L.
| Numele articolului | Numar piesa de schimb | Descriere |
| 1 | - | Sistemul de direcție |
| 2 | - | Ax telescopic inferior |
| 3 | - | arbore intermediar |
| 4 | - | Senzor unghi de virare |
| 5 | - | Partea superioară a ansamblului coloanei de direcție |
| 6 | - | Comutatoare multifuncționale pentru coloana de direcție |
| 7 | - | Volan |
| 8 | - | Pompa servodirectie |
| 9 | - | Rezervor servodirecție |
Informații generale
Sistemul de direcție la toate modelele include următoarele componente:
- mecanism de direcție
- pompa servodirectiei
- rezervor
- arbore telescopic inferior
- arbore intermediar
- partea superioară a ansamblului coloanei
- comutatoare multifuncționale pe coloana de direcție
- volan
Sistemul de direcție utilizează un mecanism de direcție cu cremalieră și pinion, cu un suport convențional de tije și un servomotor. Tipul de cremalieră diferă în funcție de poziția direcției, dar modelele cu toate cele trei opțiuni de motorizare au aceeași cremalieră.
Fiecare sistem de direcție folosește o pompă de servodirecție acționată de o curea de transmisie pentru accesorii. Locația și montarea pompei depind de tipul de motor. Rezervorul servodirecției este situat lângă pompă și furnizează lichid pompei prin furtunul de aspirație.
Fiecare sistem de direcție are un răcitor de lichid hidraulic instalat în sistemul de conducte hidraulice. Răcitorul este situat în partea din față a mașinii, ceea ce vă permite să utilizați fluxul de aer care se apropie în timp ce conduceți. Lichidul servodirecției este răcit de fluxul de aer prin răcitor pe măsură ce se întoarce de la mecanism la rezervor.
Partea superioară a coloanei de direcție are același design la toate modelele, în toate pozițiile de direcție. Arborele telescopic inferior este atașat la arborele pinionului cu două suprafețe prelucrate. Arborele intermediar este situat între arborele telescopic inferior și partea superioară a ansamblului coloanei de direcție.
Coloana de direcție, montată pe traversa interioară a vehiculului, oferă atașament pentru pârghia de reglare a înclinării și înainte/înapoi, comutatoare multifuncționale pentru coloana de direcție, volan, blocarea coloanei de direcție și comutatorul de aprindere. Designul coloanei de direcție include o serie de detalii care asigură o pliere controlată a coloanei în cazul unui impact frontal (pentru a reduce energia de impact transmisă șoferului). Arborele telescopic inferior se pliază și contraarborele se decuplează pentru a preveni impactul frontal excesiv și mișcarea coloanei de direcție.
Comentarii la acest articol