Retragere
1.
ATENȚIE: Este interzisă efectuarea lucrărilor la un vehicul susținut doar de un cric. Așezați întotdeauna vehiculul pe suporturi sigure.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
2. Scoateți ansamblul roată și anvelopă.
3.
AVERTISMENT: Folosiți cheia hexagonală inclusă pentru a preveni rotirea articulației sferice.
Scoateți bara stabilizatoare. Slăbiți piulița și aruncați-o.
4. Slăbiți cele 2 șuruburi ale brațului inferior.
5. Deconectați ansamblul amortizorului cu un element elastic de la brațul inferior.
Slăbiți piulița și scoateți șurubul.
6. Deconectați cablul frânei de mână.
7. Scoateți 2 șuruburi de braț inferior.
8.
ATENȚIE: Asigurați-vă că cizma de protecție a articulației sferice nu este deteriorată. Deteriorarea capacului de protecție duce la defectarea prematură a articulației sferice.
Deconectați articulația roții de la brațul inferior. Scoateți un șurub.
9. Scoateți brațul inferior.
Instalare
1. Instalați brațul inferior. Introduceți șuruburile, dar nu le strângeți complet încă.
2.
ATENȚIE: Asigurați-vă că cizma de protecție a articulației sferice nu este deteriorată. Deteriorarea capacului de protecție duce la defectarea prematură a articulației sferice.
Atașați brațul inferior la articulația roții. strângeți șurubul (cuplu de strângere 175 Nm).
3. Deconectați ansamblul amortizorului cu un element elastic de la brațul inferior. Strângeți piulița și șurubul (cuplu de strângere 300 Nm).
4. Setați distanța de la centrul arborelui osiei până la marginea aripii astfel încât să fie de 485 mm (19,10 inci).
5. Strângeți șuruburile brațului inferior (cuplu de strângere 275 Nm).
6. Atașați cablul frânei de mână.
7. Atașați bara stabilizatoare. Montați piulița nouă și strângeți (cuplu de strângere 115 Nm).
8. Instalați ansamblul roată și anvelopă. Strângeți piulițele roților (cuplu de strângere 140 Nm).
9. Reglați alinierea roților.
Comentarii la acest articol