Instrument special
Unealtă pentru demontarea/înlocuirea arborilor de osie 204-506/1 (LRT-60-030/1) | Instrument pentru demontarea/înlocuirea arborilor de osie 204-506/2 (LRT-60-030/2) | Instrument pentru demontarea/înlocuirea arborilor de osie 204-506/3 (LRT-60-030/3) |
Suporturi - unealtă pentru demontarea/înlocuirea arborilor de osie 204-506/5 (LRT-60-030/5) | Adaptor montare ax 204-506-01 |
Retragere
1.
AVERTISMENT: Este interzisă efectuarea lucrărilor la un vehicul care sta pe un singur cric. Sprijiniți întotdeauna vehiculul cu suporturi de cric.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
2. Scoateți roata.
3. Slăbiți piulița axei.
4. Scoateți discul de frână. Pentru mai multe informații, consultați Discul de frână (70.12.33)
5. Eliberați cablul frânei de mână.
- Deconectați cablul frânei de mână de la pârghia etrierului de frână.
- Deconectați cablul frânei de mână de la placa de susținere a frânei. Scoateți cablul frânei de mână de la brațul inferior.
6. Deconectați senzorul de viteză a roții de la articulația roții. Scoateți un șurub.
7. Deconectați tija de reglare a vârfului. Slăbiți șurubul și aruncați-l.
8. Slăbiți piulița arborelui axului.
9.
ATENȚIE: Asigurați-vă că cizma de protecție a articulației sferice nu este deteriorată. Deteriorarea capacului de protecție duce la defectarea prematură a articulației sferice.
Eliberați articulația roții de pe brațul inferior. Scoateți un șurub.
10. Folosind unelte speciale, deconectați axul de la butucul roții.
11.
ATENȚIE: Asigurați-vă că cizma de protecție a articulației sferice nu este deteriorată. Deteriorarea capacului de protecție duce la defectarea prematură a articulației sferice.
Deconectați brațul superior de la articulația roții.
- Notați pentru a vă aminti poziția șurubului în raport cu brațul superior.
- Slăbiți piulița și scoateți șurubul.
12.
ATENȚIE: Asigurați-vă că cizma de protecție a articulației sferice nu este deteriorată. Deteriorarea capacului de protecție duce la defectarea prematură a articulației sferice.
Scoateți articulația roții.
Instalare
1. Ștergeți detaliile.
2.
ATENȚIE: Asigurați-vă că cizma de protecție a articulației sferice nu este deteriorată. Deteriorarea capacului de protecție duce la defectarea prematură a articulației sferice.
Instalați articulația roții. Instalați arborele axului.
3. Atașați brațul superior la articulația roții.
- Aliniați șurubul la marcajul pe care l-ați făcut mai devreme.
- Strângeți șurubul cu piuliță (cuplu de strângere 133 Nm).
4. Folosind unelte speciale, introduceți arborele osiei în butucul roții.
5. Montați o piuliță nouă și strângeți ușor.
6.
ATENȚIE: Asigurați-vă că cizma de protecție a articulației sferice nu este deteriorată. Deteriorarea capacului de protecție duce la defectarea prematură a articulației sferice.
Atașați brațul inferior la articulația roții. Strângeți șurubul cu piuliță (cuplu de strângere 175 Nm).
7. Atașați tija de reglare a vârfului.
- Folosind un robinet M14x2, curățați filetele orificiului de fixare a articulației. Suflați murdăria cu conducta pneumatică.
- Strângeți noul șurub la 175 Nm.
8. Instalați senzorul de viteză a roții. Înfășurați șurubul (cuplu de strângere 9 Nm).
9. Conectați cablul frânei de mână la placa de susținere a frânei.
- Conectați cablul frânei de mână la brațul etrierului de frână.
- Strângeți conexiunea (cuplu de strângere 8 Nm).
- Atașați cablul frânei de mână la brațul inferior.
10. Montați discul de frână. Pentru mai multe informații, consultați Discul de frână (70.12.33)
11. Strângeți piulița axului (cuplu de strângere 350 Nm). Fixați piulița pe arborele axei.
12. Instalați roata.
13. Reglați geometria roții.
Comentarii la acest articol