Retragere
1.
AVERTISMENT: Este interzisă efectuarea lucrărilor la un vehicul care sta pe un singur cric. Sprijiniți întotdeauna vehiculul cu suporturi de cric.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
2. Depresurizați suspensia pneumatică folosind instrumentul T4.
Pentru mai multe informații, consultați Eliberarea și creșterea presiunii sistemului de suspensie pneumatică (60.50.38)
3.
ATENȚIE: Asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact este curată și uscată înainte de a începe să deconectați sau să îndepărtați piesele. Conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
ATENȚIE: Deconectarea conductei de aer este permisă numai prin deșurubarea fitingului Voss. Nu deșurubați bucșa de montare a conductei de aer din rezervorul de aer al suspensiei pneumatice. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea vehiculului.
ATENȚIE: Inspectați vizual capetele conductei de aer pentru a nu se deteriora sau uzură. Reparați sau înlocuiți conducta de aer după cum este necesar.
Deconectați conductele de aer de la sticla de aer cu suspensie pneumatică.
4. Scoateți airbag-ul suspensiei pneumatice. Scoateți 4 șuruburi.
5. Scoateți fitingul Voss de la conducta de aer. Scoateți și aruncați bucșa conică și cuplajul.
Instalare
1.
ATENȚIE: Asigurați-vă că noul fiting Voss este instalat și strâns complet cu dopul corector instalat.
Instalați un nou fiting Voss pe sticla de aer cu suspensie pneumatică. Strângeți noul fiting Voss (cuplu de strângere 5 Nm).
2. Instalați airbagul cu suspensie pneumatică.
- Așezați sticla de aer în suporturi pe șasiu, introduceți șuruburile în găuri și strângeți-le (cuplu de strângere 23 Nm).
- Instalați conducta de aer până la capătul fitingului Voss.
- Trageți de conducta de aer pentru a vă asigura că este bine așezată în fitingul Voss.
3. Utilizați T4 pentru a presuriza suspensia pneumatică. Pentru mai multe informații, consultați Eliberarea și creșterea presiunii sistemului de suspensie pneumatică (60.50.38)
Comentarii la acest articol