Retragere
1.
AVERTISMENT: Este interzisă efectuarea lucrărilor la un vehicul care sta pe un singur cric. Sprijiniți întotdeauna vehiculul cu suporturi de cric.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
2. Scoateți roata.
3.
ATENȚIE: Senzorul indicatorului de uzură a plăcuței de frână poate fi deteriorat foarte ușor. Nu folosiți pârghia pentru a scoate senzorul. Operația se efectuează numai manual.
Numai partea dreaptă: Deconectați senzorul indicatorului de uzură a plăcuței de frână.
4. Scoateți șurubul inferior etrierului de frână.
5. Scoateți plăcuțele de frână.
- Rotiți etrierul de frână în sus.
- Scoateți două cleme.
6. Scoateți șurubul superior al etrierului de frână.
7.
ATENȚIE: Nu lăsați etrierul să atârne de furtunul de frână.
Luați etrierul deoparte și legați.
8. Scoateți suportul etrierului de frână.
9. Scoateți știfturile de ghidare și garniturile.
Instalare
1.
ATENȚIE: Nu utilizați aer comprimat pentru a curăța piesele de frână. Praful din materialele de frecare este dăunător atunci când intră în plămâni.
Curăţaţi carcasa etrierului de frână şi suportul cu soluţie de curăţare a frânei.
2. Curățați și lubrifiați știfturile de ghidare.
3. Instalați știfturile de ghidare.
4. Instalați suportul de sprijin. Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 115 Nm).
5. Montați carcasa etrierului de frână și introduceți șurubul superior. strângeți șurubul (cuplu de strângere 35 Nm).
6. Montați plăcuțele de frână. Instalați 2 cleme.
7. Rotiți etrierul de frână în jos. strângeți șurubul (cuplu de strângere 35 Nm).
8. Conectați senzorul indicatorului de uzură a plăcuței de frână.
9. Instalați roata. Strângeți piulițele roților (cuplu de strângere 140 Nm).
Comentarii la acest articol