| Numele articolului | Numar piesa de schimb | Descriere |
| 1 | - | Angrenaj |
| 2 | - | conector electric |
Senzorul unghiului volanului detectează unghiul de direcție și rata de modificare a unghiului volanului. Aceste date sunt transmise prin magistrala CAN de mare viteză (rețeaua de controler) în loc cu un factor de calitate și sunt utilizate de modulul ABS (sistem de franare anti-blocare) pentru a controla CBC și DSC.
Senzorul de unghi al volanului este atașat la suportul pivotant al coloanei de direcție cu trei șuruburi. Angrenajul senzorului unghiului de virare se cuplează cu flanșa de antrenare din plastic de pe arborele coloanei inferioare. În interiorul senzorului unghiului de virare, o roată dințată se integrează cu un tren de viteze care conține magneți. Interfața dintre cablajul vehiculului și circuitele interne ale senzorului de unghi al volanului este asigurată de un conector electric cu opt pini.
Senzorul de unghi al volanului folosește efectul de rezistivitate magnetică pentru a evalua direcția câmpurilor magnetice pentru a măsura poziția unghiulară a arborelui inferior și, astfel, unghiul de virare. Pe măsură ce volanul este rotit, arborele inferior al coloanei de direcție rotește o treaptă de viteză în senzorul unghiului de direcție, care antrenează trenul de viteze și rotește magneții de pe trepte. Direcția câmpurilor magnetice este monitorizată în mod constant de senzorul unghiului de direcție și transformată în unghiul de virare și viteza volanului.
Ori de câte ori următoarele condiții sunt îndeplinite împreună, senzorul unghiului de virare efectuează o verificare a plauzibilității:
- Mașina se mișcă în linie dreaptă.
- Viteza vehiculului este de 20-25 km/h.
- Etapa superioară a casei de transfer este activată.
- Pedala de frână nu este apăsată.
- ABS nu este activ (sistem de franare anti-blocare), DSC și ETC.
Senzorul unghiului de virare folosește semnalele de viteză a roții, de rotație și de accelerație laterală pentru a detecta mișcarea în dreapta. Dacă toate condițiile sunt îndeplinite în același timp, senzorul unghiului de virare verifică unghiul de virare, care ar trebui să fie de 0±15°. Dacă unghiul de virare este în afara intervalului specificat în timpul a două verificări consecutive, senzorul unghiului de virare modifică factorul de calitate la "precizia nu se potrivește cu cea specificată" până la sfârșitul ciclului de aprindere curent și stochează un cod de eroare. La începutul fiecărui ciclu de aprindere, este setat un factor de calitate a semnalului "cu o precizie dată".
Starea senzorului unghiului de virare poate fi determinată folosind T4.
La înlocuirea unui senzor de unghi de virare, noul senzor trebuie calibrat folosind T4. De asemenea, recalibrarea senzorului de unghi al volanului este necesară ori de câte ori poziția sa față de coloana de direcție este încălcată, precum și atunci când părțile superioare și inferioare ale coloanei de direcție sunt separate.
C0862 Conector cablaj al senzorului unghiului de virare
C0862 Pini conector al cablajului senzorului unghiului de virare
| Contact nr | Descriere | Intrați în ieșire |
| 1-4 | Nefolosit | - |
| 5 | Puterea de aprindere | Intrare |
| 6 | Semnal de magistrală CAN de mare viteză (rețeaua de controler) | Intrați în ieșire |
| 7 | Semnal de magistrală CAN de mare viteză scăzut (rețeaua de controler) | Intrați în ieșire |
| 8 | Greutate | - |
Comentarii la acest articol