Informații de siguranță
AVERTISMENT: Pentru a preveni funcționarea accidentală, sursa de alimentare de așteptare trebuie deconectată de la alimentare înainte de a efectua orice lucru la SRS sau la oricare dintre componentele acestuia. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări.
ATENȚIE: Nu utilizați un multimetru pentru a testa modulul SRS. Există posibilitatea ca bateria contorului să declanșeze modulul. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări.
NOTĂ: Se recomandă să nu utilizați sau să nu păstrați un telefon mobil în apropierea dvs. în timp ce utilizați SRS-ul sau oricare dintre componentele acestuia.
Pana de curent
Înainte de a începe orice lucru la sistemul SRS sau la componentele aferente:
1. Scoateți cheia de contact.
2. Deconectați firele bateriei, începând cu firul de împământare.
3. Așteptați 2 minute pentru ca circuitul principal să se descarce.
Instrucțiuni complete despre procedurile corecte de reparare a sistemului SRS pot fi găsite în manual:
Inspecție și verificare
1. Verificați valabilitatea reclamației clientului.
2. Inspectați vizual pentru probleme mecanice și electrice evidente.
Elemente mecanice | Factori electrici |
3. Dacă se găsește o cauză evidentă a unei probleme pe care ați identificat-o sau descris-o de către client, corectați-o înainte de a trece la pașii următori (dacă este posibil).
Funcționarea defectuoasă a cablajelor SRS implică de obicei înlocuirea cablajului corespunzător. Nu se recomandă repararea cablajului SRS
4. Utilizați un sistem de diagnosticare sau un instrument de scanare aprobat (tester), pentru a prelua toate DTC-urile înainte de a accesa Testele dinamice sau Indexul DTC (DTC).
Ștergeți toate DTC-urile după depanare.
Verificări dinamice
Fiecare dintre următoarele două proceduri poate fi utilizată pentru a verifica dacă centurile de siguranță funcționează corect. Ambele metode necesită participarea a două persoane, dar rețineți că oamenii mari nu ar trebui să fie implicați în aceste verificări. Acest lucru este necesar pentru ca desfășurarea completă a curelei centurii de siguranță să nu fie confundată cu o blocare adecvată asigurată de mecanismul de retractare a centurii de siguranță.
Prima modalitate de verificare (frânare)
- La o viteză constantă, pasagerul ar trebui să încerce să tragă încet centura de siguranță din fiecare retractor al centurii de siguranță în secvență. Banda nu poate fi scoasă dacă mecanismul de blocare care detectează mișcarea vehiculului funcționează corect.
- Nu utilizați niciun retractor de centură de siguranță care să permită smulgerea centurii în timpul acestui test. Trebuie instalată o centură de siguranță nouă.
Verificarea senzorului centurii de siguranță
Cu vehiculul staționat pe o suprafață plană, prindeți ferm centura de siguranță (pe partea laterală a limbii elementului superior al ancorajului centurii de siguranță) și trageți repede banda. Retractorul trebuie să se blocheze la 0,25 metri, prevenind retragerea ulterioară a benzii. Nu utilizați niciun mecanism de retractor care să permită tragerea mai departe a centurii. Trebuie instalată o centură de siguranță nouă.
Indexul DTC
NOTĂ: Universal Scan Tools nu poate citi codurile enumerate sau poate citi doar coduri din 5 cifre. Potriviți cele 5 cifre din instrumentul de scanare cu primele 5 cifre ale codului de 7 cifre listat pentru a identifica problema (ultimele 2 cifre dau informatii suplimentare citite de sistemul de diagnosticare aprobat de producator).
DTC | Descriere | Motive posibile | Acțiune |
B005011 | Senzor centura șoferului | Circuitul senzorului centurii de siguranță scurtcircuit la masă | Verificați dacă există DTC-uri ale senzorului de unghi al volanului. Verificați cablajul cataramei centurii de siguranță pentru semne de deteriorare. Consultați manualul electric și verificați circuitul senzorului centurii de siguranță. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
B005015 | Senzor centura șoferului | Verificați dacă există DTC-uri ale senzorului de unghi al volanului. Verificați cablajul cataramei centurii de siguranță pentru semne de deteriorare. Consultați manualul electric și verificați circuitul senzorului centurii de siguranță. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. | |
B00501D | Senzor centura șoferului | Curentul circuitului senzorului centurii de siguranță este în afara intervalului | Verificați dacă există DTC-uri ale senzorului de unghi al volanului. Verificați cablajul cataramei centurii de siguranță pentru semne de deteriorare. Consultați manualul electric și verificați circuitul senzorului centurii de siguranță. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
B005064 | Senzor centura șoferului | Senzor centură de siguranță Nu există plauzibilitate Eroare de configurare posibilă (ieșire dezactivată, dar dispozitivul este instalat) | Verificați dacă există DTC-uri ale senzorului de unghi al volanului. Verificați cablajul cataramei centurii de siguranță pentru semne de deteriorare. Consultați manualul electric și verificați circuitul senzorului centurii de siguranță. Configurați modulul utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
B007011 | Controlul activării dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță a șoferului | Circuitul de control al declanșării - scurtcircuit la masă | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
B007012 | Controlul activării dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță a șoferului | Circuitul de control al declanșării scurtcircuit la baterie | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
B00701A | Controlul activării dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță a șoferului | Circuit de control al declanșării - Rezistența circuitului sub prag | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
B00701B | Controlul activării dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță a șoferului | Circuit de control al declanșării - Rezistența circuitului peste prag | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
B007064 | Controlul activării dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță a șoferului | Controlul operațiunii: fără plauzibilitate a semnalului | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
B007211 | Controlul de desfășurare a pretensionatorului pasagerului A | Circuitul de control al declanșării - scurtcircuit la masă | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
B007212 | Controlul de desfășurare a pretensionatorului pasagerului A | Circuitul de control al declanșării scurtcircuit la baterie | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
B00721A | Controlul de desfășurare a pretensionatorului pasagerului A | Circuit de control al declanșării - Rezistența circuitului sub prag | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
B00721B | Controlul de desfășurare a pretensionatorului pasagerului A | Circuit de control al declanșării - Rezistența circuitului peste prag | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
B007264 | Controlul de desfășurare a pretensionatorului pasagerului A | Controlul operațiunii: fără plauzibilitate a semnalului | Consultați programul de diagnosticare ghidată pentru acest cod de pe sistemul de diagnosticare aprobat. |
B009011 | Senzorul sistemului auxiliar de reținere față stânga | Circuitul senzorului de blocare scurtcircuit la masă | Verificați senzorul de accidentare și circuitele. Consultați manualul electric. |
B009012 | Senzorul sistemului auxiliar de reținere față stânga | Scurtcircuit circuit al senzorului de blocare la + baterie | Verificați senzorul de accidentare și circuitele. Consultați manualul electric. |
B009064 | Senzorul sistemului auxiliar de reținere față stânga | Senzor de coliziune: fără plauzibilitate semnal Posibilă eroare de configurare | Verificați senzorul de accidentare și circuitele. Consultați manualul electric. Configurați modulul utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. |
B009081 | Senzorul sistemului auxiliar de reținere față stânga | S-au primit date seriale nevalide. Posibil rezistenta mare | Verificați senzorul de accidentare și circuitele. Consultați manualul electric. |
B009092 | Senzorul sistemului auxiliar de reținere față stânga | Senzor de coliziune: probleme de performanță sau funcționare incorectă | Verificați senzorul de accidentare și circuitele. Consultați manualul electric. |
B009096 | Senzorul sistemului auxiliar de reținere față stânga | Defecțiunea elementului intern al senzorului de coliziune | Verificați senzorul de accidentare și circuitele. Consultați manualul electric. |
B009511 | Senzorul sistemului auxiliar de reținere față dreapta | Circuitul senzorului de blocare scurtcircuit la masă | Verificați senzorul de accidentare și circuitele. Consultați manualul electric. |
B009512 | Senzorul sistemului auxiliar de reținere față dreapta | Scurtcircuit circuit al senzorului de blocare la + baterie | Verificați senzorul de accidentare și circuitele. Consultați manualul electric. |
B009564 | Senzorul sistemului auxiliar de reținere față dreapta | Senzor de coliziune: fără plauzibilitate semnal Posibilă eroare de configurare (ieșire dezactivată, dar dispozitivul este instalat) | Verificați senzorul de accidentare și circuitele. Consultați manualul electric. Configurați modulul utilizând un sistem de diagnosticare aprobat. |
B009581 | Senzorul sistemului auxiliar de reținere față dreapta | Date seriale nevalide primite Posibil rezistență mare | Verificați senzorul de accidentare și circuitele. Consultați manualul electric. |
B009592 | Senzorul sistemului auxiliar de reținere față dreapta | Senzor de coliziune: probleme de performanță sau funcționare incorectă | Verificați senzorul de accidentare și circuitele. Consultați manualul electric. |
B009596 | Senzorul sistemului auxiliar de reținere față dreapta | Defecțiunea elementului intern al senzorului de coliziune | Verificați senzorul de accidentare și circuitele. Consultați manualul electric. |
B1A2595 | Circuitul de aprindere al dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță a șoferului - scurtcircuit la circuitul de aprindere | Verificați aprinderea și circuitele pretensionatorului. Consultați manualul electric. | |
B1A2795 | Circuitul de aprindere al dispozitivului de pretensionare a centurii de siguranță a șoferului - scurtcircuit la circuitul de aprindere | Verificați aprinderea și circuitele pretensionatorului. Consultați manualul electric. |
Comentarii la acest articol