Instrument special (s)
 | Ansamblu mufă unitate de alimentare HTJ1200-02 |
 | Parte de susținere a casetei de transfer 100-045 |
Materiale
| Nume | Specificație |
| Izolant de silicon | WSE-M4G323-A4 |
Instalare
1. Împreună cu un partener, instalați cutia de transfer.
- Aplicați etanșant pe filetele șuruburilor.
- Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 45 Nm).
- Strângeți piulițele (cuplu de strângere 45 Nm).
2.
NOTĂ: Coborâți mufa de transmisie.
Stabiliți fixarea pe partea dreaptă a unei cutii de distribuție.
- Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 85 Nm).
- strângeți piulița (cuplu de strângere 48 Nm).
3. Scoateți unealta specială.
4. Scoateți unealta specială.
5. Înșurubați șuruburile.
- Aplicați etanșant pe filetele șuruburilor.
- Strânge (cuplu de strângere 25 Nm).
6. Atașați cablajul transmisiei. Strânge (cuplu de strângere 45 Nm).
7. Instalaţi tija de control al blocării diferenţialului. Strângeți piulița la 25 Nm.
8. Instalați o nouă clemă la capătul inferior al brațului oscilant.
9.
NOTĂ: Asigurați-vă că tija este în contact complet cu articulația sferică.
Conectați tija de selectare a intervalului înalt/jos.
10. Conectați conectorul electric al comutatorului de detectare a blocării diferențialului.
- 1. Conectați conectorul.
- 2. Atașați conectorul electric la suport.
11. Conectați o priză electrică a unei lămpi de semnalizare a dispozitivului de blocare a diferențialului.
- 1. Conectați conectorul.
- 2. Atașați conectorul electric la suport.
12.
NOTĂ: Scoateți și aruncați dopurile.
Montați șurubul conductei de aerisire a carcasei de transfer.
- Instalați șaibe de etanșare noi.
- Strângeți șurubul la 15 Nm.
13. Strângeți (cuplu de strângere 12 Nm).
14. Strângeți (cuplu de strângere 45 Nm).
15. Conectați la o cutie de distribuție o priză electrică a unui vitezometru electronic.
16.
NOTĂ: Scoateți și aruncați clema.
Strânge (cuplu de strângere 45 Nm). Reglați poziția arborelui cardan în raport cu flanșa angrenajului de antrenare.
17.
NOTĂ: Instalați piulițe noi.
NOTĂ: Curăţaţi flanşele de antrenare a arborelui cardanic şi suprafeţele de îmbinare.
Cuplu la 47 Nm (35 lb/ft). Aliniați poziția arborelui cardan în raport cu flanșa angrenajului de antrenare.
18. Montați conducta intermediară și toba de eșapament.
19. Atașați conducta de evacuare la cea intermediară.
- Instalați o garnitură nouă.
- Strângeți piulițele noi (cuplu de strângere 30 Nm).
20. Atașați țeava intermediară la convertizorul catalitic. Instalați, dar nu strângeți piulițele noi. Strângeți piulițele noi la 30 Nm (22 lb/ft).
21. Umpleți cutia de transfer.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Scurgerea lichidului de transmisie din cutia de transfer și umplerea lichidului de transmisie în cutia de transfer (308-07A Cutie de transfer - Motor diesel ID4 2.4L, Proceduri generale).
22. Coborâți mașina.
23. Montați știftul manetei frânei de mână. Instalați un nou pin.
24. Atașați capacul de protecție la pârghie; frână de parcare. Instalați 3 cleme.
Comentarii la acest articol