Cutie de transfer Reglarea tijei selectorului intervalului înalt/jos (Defender 2007+)

Instrument special (s)

Dispozitiv de blocare, selector de interval înalt/jos 308-711

NOTĂ: Dacă efectuați această procedură după înlocuirea legăturii selectorului de interval înalt/jos al carcasei de transfer, urmați pașii 13 - 19.

1. Scoateți consola de podea.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Consola de podea (501-12 Panoul de bord și consola, Demontare și instalare).

2. Așezați din nou covorul din stânga.



3. Scoateți capacul de protecție al manetei frânei de mână. Scoateți 3 agrafe.



4. Eliberați maneta frânei de mână.

• 1. Deconectați conectorul electric.
• 2. Scoateți două șuruburi.

5. Scoateți covorașul de pe panoul capacului transmisiei.



6.

NOTĂ: Nu îndepărtați capacul de protecție de pe butoanele comutatorului.

Scoateți capacul de protecție de pe panoul capacului transmisiei.



7.

AVERTISMENT: Butonul schimbătorului se eliberează brusc, așa că întoarceți-vă în lateral când demontați. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări.

Eliberați mânerul schimbătorului de viteze. Eliberați două cleme.



8.

AVERTISMENT: Butonul selectorului de gamă înaltă/joasă se eliberează brusc, așa că întoarceți-vă în lateral când demontați. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări.

Scoateți capacul de protecție și demontați manetele selectoare. Deconectați maneta de selectare a intervalului înalt/jos.



9. Scoateţi panoul capacului transmisiei. Scoateți 11 șuruburi.



10.

NOTĂ: Pentru a reduce tensiunea izolației, setați blocarea diferențialului în poziția stângă.

Scoateți placa izolatoare.



11. Îndepărtați suportul de suport al plăcuței de izolație.



12. Deconectați arborele cutiei de transfer înalt/jos. Apăsați butonul pentru a elibera arborele de schimbare înalt/jos al cutiei de transfer.



13. Eliberați regulatorul. Eliberați blocul de blocare.




14.

AVERTISMENT: Este interzisă efectuarea lucrărilor la un vehicul care sta pe un singur cric. Sprijiniți întotdeauna vehiculul cu suporturi de cric.

Ridicați și sprijiniți vehiculul.

15.

NOTĂ: Este posibil ca roțile vehiculului să fie nevoite să fie rotite pentru a se asigura că raza înaltă este complet cuplată.

Asigurați-vă că cutia de transfer este în intervalul înalt.



16. Folosind unealta specială, setați maneta selectorului gamă înaltă/joasă a cutiei de transfer în poziția gamă înaltă. Instalați unealta specială.



17.

NOTĂ: Asigurați-vă că tija de schimbare a vitezei înalte/joase a cutiei de transfer este în contact complet cu articulația sferică și nu cu placa de spumă.

Conectați arborele cutiei de transfer înalt/jos.



18. Împingeţi blocul de oprire spre interior. Asigurați-vă că blocul de blocare este bine fixat.



19. Scoateți unealta specială.



20. Instalați suportul de suport al plăcuței de izolație.

21.

NOTĂ: Pentru a reduce tensiunea izolației, setați blocarea diferențialului în poziția stângă.

Montați garnitura izolatoare.

22. Montaţi panoul capacului transmisiei. Înșurubați șuruburile.

23. Instalați capacul de protecție împreună cu pârghiile selectoare furnizate.

• Montați manetele selectoare.
• Asigurați complet capacul de protecție.

24. Așezați covorașul pe panoul capacului transmisiei.

25. Montaţi maneta frânei de mână. Strânge (cuplu de strângere 25 Nm).



26. Stabiliți un capac de protecție al pârghiei unei frâne lacătoare. Instalați clemele.

27. Așezați din nou covorul din stânga.

28. Instalați consola de podea.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Consola de podea (501-12 Panoul de bord și consola, Demontare și instalare).