Diagnosticare și verificări ale turbocompresorului (Defender 2007+)

Inspecție și verificare

1.

Avertizări:

• În timpul următoarelor verificări, poate fi necesar să lucrați în apropierea pieselor fierbinți. Purtați echipament de protecție adecvat. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări.
• Turbocompresorul poate continua să se rotească după ce motorul s-a oprit. Nu încercați să testați turbocompresorul până nu a trecut cel puțin un minut de la oprirea motorului. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări.

Verificați reclamația clientului.

2. Inspectați vizual pentru probleme mecanice și electrice evidente.

Verificare vizuala

Elemente mecanice	Echipament electric
• Sistem de admisie a aerului • Furtun (Și) racorduri /furtun • Turbocompresor (turboalimentare) • Starea generală a motorului.	• Circuit electric (Și) • Conectori electrici și cablaje • Acționare turbocompresor • Unitatea de control al motorului (ECM)

3. Dacă există un motiv evident pentru problema pe care ați identificat-o sau descris-o de client, eliminați-l înainte de a trece la acțiuni ulterioare (dacă este posibil).

4. Înainte de a consulta Tabelul de simptome sau Indexul DTC (DTC) citiți toate DTC-urile cu un sistem de diagnosticare validat sau cu un instrument de scanare.

• Ștergeți toate DTC-urile după depanare.

Tabel de simptome

semn	Motiv posibil	Operațiune
putere redusă (nici un impuls)	Funcționare defectuoasă a actuatorului turbocompresorului Combustibil scăzut/contaminat Admisia de aer limitata Starea generală a motorului Funcționare defectuoasă a unității de comandă a motorului (ECM) Funcționare defectuoasă a actuatorului turbocompresorului	Verificați mișcarea liberă a pârghiei actuatorului turbocompresorului cu geometrie variabilă Pentru mai multe informații, consultați: Tija actuatorului turbocompresorului (303-04B Alimentare cu combustibil și comenzi - turbocompresor - motor diesel ID4 2.4L, Demontare - Remontare). Verificați nivelul și starea combustibilului. Scurgeți aproximativ 1 litru de combustibil și lăsați-l să stea timp de 1 minut. Verificați dacă nu există nicio separare care să indice prezența apei sau a altui lichid în combustibil. Verificați dacă sistemul de admisie a aerului nu este îngust. Verificați starea motorului, compresia etc. pentru semne de defecțiune mecanică. Verificați dacă există DTC-uri care indică o defecțiune a unității. Dacă se suspectează o defecțiune a ECM, consultați Politica de garanție și Manualul de proceduri. Verificați mișcarea liberă a pârghiei actuatorului turbocompresorului cu geometrie variabilă Pentru mai multe informații, consultați: Tija actuatorului turbocompresorului (303-04B Alimentare cu combustibil și comenzi - turbocompresor - motor diesel ID4 2.4L, Demontare - Remontare).
Nici un impuls	Conectori electrici și cablaje Admisia de aer limitata Răcitorul de aer de încărcare este înfundat/cu scurgeri Funcționare defectuoasă a actuatorului turbocompresorului Defecțiune a turbocompresorului Eșecul blocului	controlul motorului (ECM) Verificați conectorii electrici și cablajele. Verificați sistemul de admisie a aerului pentru blocaj/scurgeri. Verificați actuatorul turbocompresorului și circuitele electrice. Consultați manualele electrice. Verificați uzura turbocompresorului. Deconectați conductele de admisie și evacuare și rotiți manual arborele turbocompresorului. Orice rugozitate la întoarcere indică o defecțiune. Verificați arborele turbocompresorului pentru orice mișcare laterală. Mișcarea excesivă indică o defecțiune. Dacă aveți îndoieli, comparați blocul suspect cu un turbocompresor nou. Verificați dacă există DTC-uri care indică o defecțiune a actuatorului sau a unității. Dacă se suspectează o defecțiune a ECM, consultați Politica de garanție și Manualul de proceduri.
Fără amplificare/zgomot excesiv	Funcționare defectuoasă a actuatorului turbocompresorului Defecțiune a turbocompresorului	Verificați mișcarea liberă a pârghiei actuatorului turbocompresorului cu geometrie variabilă. Pentru mai multe informații, consultați: Tija actuatorului tubocompresor (303-04B Alimentare cu combustibil și comenzi - turbocompresor - motor diesel ID4 2.4L, Demontare - Remontare). Deconectați conductele de admisie și evacuare și rotiți manual arborele turbocompresorului. Orice rugozitate la întoarcere indică o defecțiune. Verificați arborele turbocompresorului pentru orice mișcare laterală. Mișcarea excesivă indică o defecțiune. Dacă aveți îndoieli, comparați blocul suspect cu un turbocompresor nou.

Consultați secțiunea 100-00 pentru o listă completă a DTC-urilor care pot fi înregistrate în vehicul. Pentru mai multe informații, consultați: Cum să utilizați acest manual (100-00 Informații generale, Descriere și principiu de funcționare).