Retragere
1.
AVERTISMENT: Este interzisă efectuarea lucrărilor la un vehicul care sta pe un singur cric. Sprijiniți întotdeauna vehiculul cu suporturi de cric.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Ridicarea vehiculului (100-02 Cricul și ridicarea mașinii pe un lift, Descriere și principiu de funcționare).
2. Goliți uleiul de motor.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Golirea și umplerea uleiului de motor (303-01 Motor - Motor Diesel ID4 2.4L, Proceduri Generale).
3. Scoateți 16 șuruburi de fixare a carcasei de ulei.
4.
ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați suprafața de cuplare a carterului. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea vehiculului.
NOTĂ: Lubrifiați unealta adecvată cu ulei de motor curat.
Folosind un instrument adecvat, scoateți și aruncați baia de ulei.
Instalare
1.
Avertismente:
- Aveți grijă să nu deteriorați suprafața chiulasei care se îmbină cu baia de ulei. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea vehiculului.
- Ar trebui instalată o nouă baie de ulei. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la funcționarea defectuoasă a vehiculului.
- Instalați baia de ulei în 5 minute de la aplicarea sigilantului. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la funcționarea defectuoasă a vehiculului.
NOTĂ: Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale blocului cilindric.
Aplicați o sferă de 3 mm de etanșant WSE-M4G323-A4 pe baia de ulei.
2.
NOTĂ: Nu strângeți complet șuruburile carterului în această etapă.
Scoateți vasul de ulei.
3. Strângeți șuruburile baii de ulei.
- Strângeți șuruburile în doi pași în ordinea prezentată.
- Etapa 1: Strângeți șuruburile 1-16 cu un cuplu de strângere de 7 Nm.
- Etapa 2: Strângeți șuruburile 1-16 cu un cuplu de strângere de 14 Nm.
Comentarii la acest articol