Amplasarea elementelor
Revizuire
Demarorul cu o putere de 2,0 kW este realizat conform schemei tradiționale cu un aranjament coaxial al arborelui motorului și al angrenajului de antrenare și locația superioară a releului de tracțiune. Tip demaror - motor electric de excitație secvențială și cuplare constantă a rotorului, cu ambreiaj de rulare și solenoid releu de tracțiune încorporat. Partea frontală a demarorului are un labirint pentru a controla alimentarea cu apă, etanșarea și scurgerea. Solenoidul este etanșat ermetic pentru a preveni pătrunderea apei în interior și pentru a evita deteriorarea arborelui cotit din cauza umidității ridicate.
Puterea este furnizată releului de tracțiune al demarorului la comanda unității de comandă a motorului (ECM), când cheia de contact este rotită în poziția de pornire a motorului. La primirea unei cereri de pornire a motorului, ECM verifică corectitudinea codului cheii de contact și abia apoi dă permisiunea de a porni arborele cotit. Alimentarea este furnizată demarorului prin șina de alimentare direct de la stâlpul pozitiv al bateriei. Celălalt capăt al firului este conectat la știftul filetat de cupru al releului de tracțiune și fixat cu o piuliță.
Motorul de pornire este situat în partea stângă spate a blocului cilindrilor și iese într-o canelură din flanșa carcasei volantului pentru a-i permite să se cupleze cu inelul dințat. Motorul electric este atașat la blocul cilindrilor cu două șuruburi.
Comentarii la acest articol