Retragere
1. Puneți mașina pe o platformă orizontală plată și instalați calea roților sub roțile din spate.
2. Ridicați vehiculul și așezați-l în siguranță pe suporturi sau folosiți un lift.
3. Centrați direcția.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Centrarea transmisiei de direcție (211-00 Sistem de direcție - Informații generale, Proceduri generale).
4. Scoateți două șuruburi și scoateți un braț de protecție al tirajului de direcție dintr-o carcasă de diferențial.
5. Scoateți știftul și deșurubați piulița crelata care fixează tija de brațul fuzetului de direcție.
6. Deconectați capetele tirantului folosind unealta LRT-57-018.
7. Scoateți tirajul de direcție.
8. Slăbiți șuruburile de prindere.
9. Îndepărtați vârfurile de curent de direcție.
Instalare
1. Instalați noile capete de biela și strângeți ușor șuruburile de prindere.
2. Înșurubați capetele tirantului pe toată lungimea filetului și strângeți complet șuruburile de prindere.
ATENȚIE: Tirantul deteriorat sau îndoit trebuie înlocuit. NU încercați să îl reparați sau să îl îndreptați.
3. Conectați tiranții la articulațiile de direcție și strângeți piulițele capului tirantului la 44 Nm. Instalați un nou pin.
4. Conectați suportul tijei de protecție la carcasa diferențialului de osie și strângeți elementul de fixare cu o forță de 30 Nm.
5. Verificați alinierea roților.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Reglarea vârfului roților din față (204-00 Suspendare - Informaţii generale, Proceduri generale).
6. Scoateți suporturile sau scoateți vehiculul din lift.
Comentarii la acest articol