Spălarea sistemului de servodirecție (Defender 2007+)

Proceduri generale

NOTĂ: Dacă direcția este lentă sau există contaminare în sistemul de servodirecție, procedura de spălare a sistemului trebuie urmată așa cum este detaliat mai jos. Dacă au fost înlocuite elemente în sistemul de servodirecție, procedura descrisă mai jos trebuie finalizată în întregime.

NOTĂ: Ilustrațiile pot diferi în unele detalii, dar punctele fundamentale sunt complet adevărate.

1. Scoateți capacul rezervorului servodirecției.

2. Folosind o seringă adecvată, îndepărtați fluidul de lucru din rezervorul servodirecției.

3.

ATENȚIE: Se poate scurge lichidul.

NOTĂ: Marcați poziția clemei.

Deconectați rezervorul servodirecției.

• Deconectați, dar nu scoateți rezervorul servodirecției.
• Deconectați furtunul de retur al servodirecției de la rezervorul servodirecției.
• Dacă furtunul de retur are o cuplare rapidă, deconectați furtunul de retur a lichidului de servodirecție demontând clema.

4.

ATENȚIE: Se poate scurge lichidul.

NOTĂ: Astupați toate deschiderile. Folosiți prize noi.

Folosind un dop adecvat, conectați conducta de retur a rezervorului servodirecției.




5.

ATENȚIE: Se poate scurge lichidul.

NOTĂ: Asigurați-vă că tubul lung nu este îndoit, îndoit și fixat corespunzător cu clemele.

Conectați un tub adecvat la furtunul de retur al servodirecției pentru a scurge lichidul.



6.

NOTĂ: O pâlnie adecvată trebuie să aibă un volum de 4 litri și un inel O

NOTĂ: O pâlnie adecvată trebuie să aibă o etanșare sigură la joncțiunea cu rezervorul servodirecției pentru a preveni scurgerile de lichid.

Instalați o pâlnie adecvată pe rezervorul servodirecției.



7.

ATENȚIE: Este interzisă efectuarea lucrărilor la un vehicul susținut doar de un cric. Asigurați-vă că plasați suporturi sigure sub vehicul.

Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi, astfel încât roțile să fie aproape de podea.

8.

Avertismente:

• Pașii 8 și 9 trebuie efectuati la cel mult 2 până la 3 secunde unul de celălalt. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea servodirecției.
• Posibilă scurgere de lichid.

Folosind o pâlnie adecvată, adăugați lichidul de servodirecție recomandat la sistemul de servodirecție. Nivelul lichidului trebuie menținut la 2/3 din partea superioară a pâlniei.

9.

Avertismente:

• Posibilă scurgere de lichid.
• Nu permiteți ca nivelul lichidului din rezervorul servodirecției să scadă sub marcajul minim. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea servodirecției.
• După ce 4 litri de lichid de lucru sunt turnați în rezervorul servodirecției, motorul trebuie oprit.

Spălați sistemul de servodirecție.

• Porniți motorul
• Cu ajutorul unui partener, rotiți volanul dintr-o poziție extremă în alta de 3 ori cu un interval de aproximativ 5 secunde.
• Continuați spălarea rapelului hidraulic până când 4 litri de lichid de lucru intră în rezervorul rapelului hidraulic. Aceasta durează aproximativ 30 de secunde.

10.

ATENȚIE: Se poate scurge lichidul.

Scoateți pâlnia.



11.

ATENȚIE: Se poate scurge lichidul.

Deconectați tubul de la furtunul de retur al servodirecției.



12.

ATENȚIE: Se poate scurge lichidul.

NOTĂ: Marcați poziția clemei.

Dacă pe furtunul de retur este instalat un cuplaj rapid, conectați furtunul de retur a lichidului de servodirecție instalând clema.

13. Instalați un nou rezervor de lichid de servodirecție.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Rezervor lichid servodirecție (211-02, Demontare și instalare).