Amplasarea elementelor
Poz. | piesa de schimb nr | Nume |
1. | - | Cutia de viteze stanga |
2. | - | Cablu |
3. | - | Cutia de viteze dreapta |
4. | - | Motor ștergător |
5. | - | Arbore conic pentru pârghie DIN |
6. | - | element la distanță |
7. | - | Contrapiuliță |
8. | - | Sigiliu |
9. | - | nuci de blocare |
Ștergătoarele de parbriz
În timp ce funcționalitatea ștergătoarelor de parbriz rămâne neschimbată, designul mecanic a suferit modificări semnificative pentru anul model 2002. Structura caroseriei a suferit câteva modificări minore pentru a găzdui o legătură modificată a ștergătoarelor de parbriz.
Este introdus un motor ștergător modificat, care este echilibrat pentru a reduce zgomotul de funcționare. Suportul periei este echipat cu condensatori pentru a reduce interferența radio și un comutator termic pentru a preveni arderea motorului. Motorul este, de asemenea, echipat cu un nou comutator de poziție acasă pentru a reduce zgomotul de rulare. Versiunile cu volan pe stanga si pe dreapta folosesc acum acelasi motor electric.
Motorul este montat pe perete etanș într-o poziție diferită, ceea ce permite ca cablul de antrenare să fie direcționat mai direct. Dirijarea mai dreaptă reduce stresul asupra cablului, permițând utilizarea unui cablu mai rigid. Un cablu mai rigid și mai puțin material de frecare reduce răsucirea cablului și asigură o funcționare mai lină a ștergătoarelor și o depășire redusă a lamei.
Noile cutii de viteze, mai mari, sunt instalate cu capul în jos în comparație cu instalația anterioară. Orificiile de montare din deflector sunt mai mari și au secțiuni drepte pentru poziționarea precisă a arborelui cutiei de viteze. Cutiile de viteze au acum un angrenaj cu 40 de dinți în loc de unul cu 32 de dinți. Acest lucru reduce jocul și sarcina și reduce și mai mult depășirea periei. Carcasele cutiei de viteze sunt fixate cu piulițe de blocare.
Arborele cutiei de viteze au acum un vârf conic canelat DIN pentru a găzdui noile brațe ștergătoare, care sunt fixate de arbori cu o piuliță M8. Conicitatea îmbunătățește reținerea pârghiei.
Este introdusă o nouă unsoare care îmbunătățește performanța ștergătoarelor la temperaturi foarte scăzute.
Ștergător de lunetă
Poz. | piesa de schimb nr | Nume |
1. | - | Releu ștergător lunetă |
Sistemul de ștergător de lunetă a rămas neschimbat, cu excepția adăugării unui circuit de releu al motorului ștergătoarelor în anul model 2002.
Noul releu ștergător spate este situat în ușa din spate, sub motorul ștergătorului. Bobina releului este alimentată de comutatorul ștergător spate. Când contactele releului se închid, alimentarea este furnizată prin comutatorul de aprindere (pozitia II) și o siguranță situată în cutia de siguranțe din habitaclu și prin contactele releului la motorul ștergătoarelor.
Comentarii la acest articol